一．选择题
1、汽车使用性质不同，同年限的汽车累积行驶里程相差很大。一般来说，同年限的汽车中，专业运输车辆行驶的里程数（A ）。
A、较大 B、与其他车辆相等 C、与其他车辆相近 D、较小
2、一般乘用车空载时的制动距离要求为：初速度为50km/h时的制动距离（C ） A、≤20米 B、≤19米 C、≤19.0米 D、≤20.0米 3、轿车汽油机的压缩比一般在（ A ）范围内。 A、8-11 B、17-22 C、4-7 D、12-17 4、汽车的总质量是指（ D ）
A、乘客额驾驶员的质量 B、载货质量 C、汽车自身质量 D、以上三个质量之和 5、下列属于汽车被动安全装置的是（ D ）。
A、驱动防滑系统（ASR） B、轮胎压力检测报警装置 C、动力转向系统 D、安全气囊 6、下列不是CA1092型汽车表示的特征的是（ B ）
A、货车 B、9米长 C、一汽生产 D、总质量9t 7、汽车的布置形式中，发动机前置后轮驱动可表示为（ B ） A、RR B、FR C、FF D、RF
8、用（ C）来确定重置成本，对于已淘汰的产品，或是进口车辆查询不到现时市场价格时， 是一种很好的办法。
A、现行市价法 B、清算价格法 C、物价指数法 D、重置成本法 9、机动车实体性贬值在（ B ）就开始发生的。
A、开始使用后 B、制造完工后 C、进行二手车交易后 D、销售以后 10、如果按照汽车制造厂家的使用手册规定的技术规范使用，则汽车就属于（ A ）。 A、正常使用 B、不正常磨损 C、正常磨损 D、不正常使用
11、电控燃油喷射系统的使用，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的排放污染，化油器汽车的（D ）因此缩短，加快退出市场。 A、自然使用寿命 B、正常使用寿命 C、合理使用寿命 D、技术使用寿命
12、汽车的经济使用寿命的量标——规定使用年限是汽车从投入运行到报废的年数，没有考虑（ A ）.
A、使用条件和使用强度 B、使用状况 C、运行时间 D、闲置时间的自然损耗
13、汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数，没有反映（ D ）。 A、使用性质 B、运行时间
C、使用强度 D、使用条件和闲置期间的自然损耗
14、汽车经济使用寿命的量标有（D ）
A、规定使用年限、行驶里程、使用年限、使用强度 B、行驶里程、使用年限、大修次数、使用强度 C、使用年限、行驶里程、运行时间、大修次数 D、规定使用年限、行驶里程、使用年限、大修次数
15、汽车经济使用寿命的标量—使用年限，可用汽车（ B ）得出。 A、规定行驶里程 / 年平均行驶里程数 B、总的行驶里程数 / 年平均行驶里程数 C、总的行驶里程数 / 规定行驶里程 D、年平均行驶里程数 / 规定行驶里程
16、二手车的技术状态受使用强度的直接影响，一般来说，下列哪种使用使用性质的车，使用强度较大（ D ）
A、单位员工班车 B、私人生活用车 C、公务用车 D、专业货运车辆
17、根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（ B ），结合发动机达到大修条件的，就可送大修。
A、以车架为主 B、以车厢为主 C、以电气设备为主 D、以底盘为主
18、根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（ B ），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修。 A、以车架为主 B、以发动机为主 C、以电气设备为主 D、以地盘为主
19、按照国家相关安全标准，为保持汽车规定的技术状态，汽车必须在规定的（ D ）或规定的（ ）内，按规定的（ ）进行保养、检修。
A、行驶里程，使用强度，时间 B、方法，程序，行驶里程
C、行驶时间，行驶里程，使用年限 D、行驶里程，行驶时间，方法和程序
20、依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（ B ）
A、0.15—02.mm B、0.175—0.25mm C、0.2—0.25mm D、0.1—0.2mm 1、机动车的贬值包括（ ACD ）
A、功能性贬值 B、货币贬值 C、实体性贬值 D、经济性贬值 2、车辆性能动态检验时，对离合器的要求是：（ ABCD ） A、应接合平稳 B、分离彻底 C、不打滑，不发抖 D、操作轻便无异响 3、车辆制动效能的评价指标包括：（ACDE ）
A、协调时间 B、抗热衰退 C、制动减速度 D、制动力 E、制动距离
4、常见的新车的定价策略包括：（ ABD ） A、撇脂定价策略 B、渗透价格策略 C、招徕定价 D、满意价格策略 E、整数定价 二．判断题
1. 汽车的分类方法很多，例如可以按燃油类别分类、按汽车的用途分类、按发动机的位置
分类、按车轮的驱动形式分类、按承载方式分类等等。( √ ) 2. 进气管真空度可以用来诊断柴油机气缸的密封性。（× ）
3. 尾数定价又称零头定价，指企业利用汽车消费者求廉的心理，在新车定价时，不采用整
数报价，而是有意采用带尾数的定价策略。( √ ）
4. 零件发生折曲变形，其特点是：变形剧烈，曲率半径小于3mm，通常在很短长度上弯曲
可达90°以上；(√ ）
5. “车辆识别代号（VIN）编码”由一组字母和阿拉伯数字组成，共18位，它是识别汽车
不可缺少的工具。( × ）
6. 前置前驱轿车的后轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、车轮外倾和车轮前束。(× ） 7. 汽车的正常使用就是指汽车使用中没用发生过碰撞、淹水、起火等意外。（×） 8. 一般来说，汽车的自然使用寿命主要受有形损耗的影响。(√)
9. 汽车的技术使用寿命是指汽车从投入使用，到由于技术落后而被淘汰所经历的时间。(√) 10. 一般来说，汽车的技术使用寿命主要是受无形损耗影响。(√)
11. 汽车的经济使用寿命是指汽车从投入使用，到因维持继续使用的投入过高而不经济，成本教高而退出使用所经历的时间。(√)
12. 二手车上路行驶的手续是指：机动车上路行驶，按照国家有关规定必须办理的相关证件和必须缴纳的税、费。机动车凭这些有效证件及所缴纳税、费的凭证上路行驶。(√) 13. 二手车的价值包括车辆实体本身的有形价值及各项手续构成的无形价值。(√)
14. 国家税务机关监制的全国统一的二手车交易专用发票是唯一有效的二手车来历凭证。（×）
15. 人民法院出具的发生法律效力的判决书、裁定书、调解书可以作为二手车来历凭证。(√）
三.简答题
1、按国家有关法规，在二手车交易中，哪些是属于严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆？
答：有关法规规定的严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆，包括： （1） 已报废或者达到国家强制报废标准的车辆； （2） 在抵押期间或者未经海关批准交易的海关监管车辆；
（3） 在人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押期间的车辆； （4） 通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆；
（5） 发动机号、车辆识别代号或车架号码与登记号码不相符，或有凿改迹象的车辆； （6） 走私、非法拼（组）装的车辆；
（7） 不具有《二手车流通管理办法》第二十二条所列证明、凭证的车辆； （8） 在本行政辖区以外的公安机关交通管理部门注册登记的车辆； （9） 国家法律、行政法规禁止经营的车辆。
2、重置成本法的含意是什么？各种陈旧性贬值包括哪些内容？
答：重置成本法是指通过估算被评估车辆的重置成本和车辆的各种陈旧性贬值，将重置成本减去各种陈旧性贬值后，作为被评估车辆的价值的一种评估方法。
各种陈旧性贬值包括实体性贬值、功能性贬值和经济性贬值。 3、收益现值法的定义是什么？其适用范围如何？
答：收益现值法就是将被评估车辆在其剩余寿命期内的预期收益，按一定的折现率折现为评估基准日的现值，并以此来确定被评估车辆的价值。
收益现值法一般适用于营运的车辆评估。
4、对二手进行技术状况的鉴定过程中，车身检查包括哪些项目？ 答：车身检查项目主要包括：
（1） 检查车身是否发生碰撞受损；（2） 检查车身锈蚀的情况； （3） 检查车身油漆脱落的情况；（4） 检查车门。 5、对二手进行技术状况的鉴定过程中，发动机检查包括哪些项目？ 答：发动机检查项目主要包括： （1）发动机外部检查；（2）检查机油；
自考复习题
