某市政道路照明工程施工方案
目 录
第一章 编制说明···········································1 第二章 施工组织管理机构及保证措施·························6 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法···················9 第四章 各分项工程的施工顺序······························15 第五章 保证照明工程质量的技术措施························16 第六章
文明施工操作方案、安全生产及环保措施··············30
附件1 主要工程分项施工工艺框图··························49
第一章 编制说明
一、 工程介绍
1、陵州大道项目主要情况:
陵州大道作为仁寿县城总体规划“一轴三环”中的第二环线,在绕城大道未建成前起着替代国道213线过境路,缓解城市交通压力,带动城北经济发展的重要作用。陵州大道一期建设工程位于仁寿城区东片区,起点接213国道仁寿收费站前约100米处,自西向东延伸894、979米后转向南至仁富路(S106)。道路全长7530、584米,规划红线宽度为45米,规划绿线宽度为60米。本工程还包含文林镇城北大道延伸段245、197米,道路红线宽度45米。在BK0+070、K3+040、AK0+400大桥设计有三处桥梁。
2、学府路项目主要情况
学府路工程位于文林镇高滩村,起于仁寿大道延伸线(K0+000),根据接入道路及周边已建建筑物高程,止于陵州大道规划道路K5+092位置,全长1041m,市政道路规划红线30m,线路左侧靠近新建一中校侧为13m,另一侧为17m,建设面积30000平方米,征地约135亩。
某市政道路照明工程施工方案
3、照明工程主要情况
3、1、本工程照明光源采用高光效高压钠灯,节能控制采用高效节能的可变功率电子镇流器(时间可设置),当半夜车流小,人稀时自动降低每盏灯的功率,整体功率下降40%~50%从而达到节能。3、1、本工程负荷等级为城市三级用电负荷,
用电设备总容量:445、98KW,其中道路照明设备容量为395、98KW,预留本道路交安及其她用电负荷50kW。
3、2、本工程在道路K0+830、K2+240、K3+550、K5+030、K6+635东侧绿化带内各设置一台户外箱式变压器(共计5台箱变,单台箱变容量160KVA,同时为本道路及周边道路提供照明、景观、交安电力),电源由就近电网引入10KV电源至本工程箱变内,经变压为380V后【三相五线制配电(L1+L2+L3+N+PE)】,再引出至远端,为本工程提供照明及交安电源,一般供电范围不超过800m。
3、3无功补偿:配电系统采用低压集中补偿(配电箱、箱变内补偿)与路灯灯具单灯补偿相结合的补偿方式,补偿后低压系统的功率因数达到0、9以上。
3、4、本工程前期照明控制方式采用:时钟控制、手动控制、光控与RTU远程控制相结合,并预留接口;后期可接入城市路灯管理处的总控制系统中。为了节约能源与后期运行成本考虑,本工程节能方式采用深夜能自动降低每盏路灯功率的双功率电子镇流器(时间可调),当深夜车流量小时,自动降低单灯功率,从而整体降低路面亮度(照度),以达到节能效果。
3、5、本工程采用低压计量方式,根据不同用电性质(照明、景观等)分别计量。
某市政道路照明工程施工方案
3、6、本工程陵州大道在两侧隔离带上设玉兰灯,光源采用高光效高压钠灯1×250W+3×150W+1×36W(景观灯),双侧对称布置。灯杆间距约40m,杆高15米(含景观装饰灯),灯具仰角10°,悬挑长度1、5米。路口处灯具适当加密(间距30~35m);增加3×400W、5×400W中高杆灯进行加强照明,杆高15米。
3、7、城北大道在两侧隔离带上设双挑路灯,光源采用高光效高压钠灯1×250W+1×150W,双侧对称布置。灯杆间距约30m,杆高8米,灯具仰角10°,悬挑长度1、5米。
3、8、学府路采用双挑路灯,杆高11米,臂长2米,功率250+100W高压钠灯,仰角10度。路灯在人行道上(距道沿0、5米)布置,灯杆间距40米。
玉兰灯 普通双挑路灯
二、 编制依据
1设计图纸及施工合同
2《城市道路照明设计标准》CJJ45-2006 3《供配电系统设计规范》GB50052-2009 4《电力工程电缆设计规范》 GB50217-2007 5《城市道路照明工程施工及验收规程》 CJJ89-2001
6《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006 7《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2006
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