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输油管道工艺现状及先进工艺
作者：田寒月 高志君 满明石 吴振宁 来源：《中国科技博览》2016年第17期
[摘 要]管道运输是油品输送的重要途径，对石油化工行业有着较为重要的影响，然而由于输送环境较为复杂，输油过程中存在较多的困难，并存在严重的老化问题，因此随输油工艺有着较高要求，文章对我国输油管道工艺的发展和工艺设计进行了简要介绍，并综合分析国内输油工艺，以具体输油管道为例，对含蜡原油输送、地形高差起伏、低输量输送及老输油管道的改造与发展等难题进行分析，具有一定的意义。 [关键词]管道输送工艺低输量先进工艺
中图分类号：TE122 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）17-0037-01 1 管道输油概况
输油管道工艺方案设计决定着工程方案的合理性及项目的投资和效益。与发达国家相比，我国的输油管道工艺技术还存在一定差异。在设计输量方面，我国设计输量的余量仅为5%，而北美地区为10%～15%；管道设计压力选择优化设计相对于常规设计更为经济科学；北美地区采用J曲线法优选工艺方案，明显优于我国的费用现值法，其可实现管道全生命周期比选和工艺最优化。
目前， 我国对于石油运输方法的选择主要是根据石油能源的性质和石油开采的具体环境决定的。其中， 较轻质量的石油、低凝固点和低粘度的石油能源主要采用等温输送方法，即从炼油厂和石油开采处，将石油直接输送至输油管道中， 输送的石油温度与管道周围环境的温度相同，不需做其他温度控制。石油刚开始输送至输油管道时，石油的温度与刚开采出的温度不相同，因此， 在运输过程中， 输油管道中的石油会与周围环境或介质会产生热量交换， 在大部分输油管道运输过程中， 石油的温度通常小于周围环境温度，因此， 对于易凝结、高粘度的石油主要采用加热、掺轻质油进行稀释、水悬浮、加催化剂、增加减阻剂等方法， 保证石油的高效、安全运输[1]。 2 输油管道工艺难点及相应方案 2.1 地形高差起伏
大落差地形容易造成管道动压和静压过高，若压力控制不当，可能造成不满流、段塞流和水击超压等诸多问题。主要有两种方法可以有效控制大落差地段的管道压力，分别是变管径设计和设立减压系统。对于地形高低起伏非常大输油环境，可采用在大落差地段分输站和首末站设置减压系统的方法，能有效控制管道的动压，且将减压阀的控制纳入到了水击保护系统，解决了水击控制问题，保证了管道的安全平稳运行。
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