一种基于车路协同的智能车速控制方法及系统

（19）中华人民共和国国家知识产权局

（12）发明专利申请

（21）申请号 CN201911134686.2 （22）申请日 2019.11.19 （71）申请人 武汉理工大学

地址 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

（10）申请公布号 CN110969845A

（43）申请公布日 2020.04.07

（72）发明人 陈伟;杜路遥;纪军;陈康;裴忠惠;傅率智;孔海洋;姚粤;卢英建;游子鑫 （74）专利代理机构 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人 江慧

（51）Int.CI

权利要求说明书 说明书 幅图

（54）发明名称

一种基于车路协同的智能车速控制方法及系统

（57）摘要

本发明公开了一种基于车路协同的智能车

速控制方法及系统，属于技术领域，解决了现有未能整体考虑实际路况，使车速控制效果较差的问题。一种基于车路协同的智能车速控制方法，包括以下步骤：通过实时采样获取路口的红绿灯情况、排队等候区域的长度、排队等候车辆的车流量和车流密度；根据所述路口的红绿灯情况、排队等候区域的长度、排队等候车辆的车流量和车流密度，预估得到排队等候区域车辆通过路口

所需时间；由所述排队等候区域车辆通过路口所需时间，获取车辆进入车速控制区域后以平稳速度不停车通过路口的时间及可行速度区间。整体考虑了实际路况，使车速控制效果更好。

法律状态

法律状态公告日

2020-04-07 2020-04-07 2020-05-01

法律状态信息

公开 公开

实质审查的生效

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权利要求说明书

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