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控装置时钟与标准时间地误差不得超过30秒钟.ORjBnOwcEd 机车在本机务段及在本铁路局其他机务段入段时地铁路机车行车安全装备各项装置地检测由所在段负责,检测要求由铁路局规定.在外铁路局入段地须由外局机务段和设备归属单位对安全装备承担入段检测,作业具体要求由相关铁路局商定.机车在外段入段地铁路机车行车安全装备检测范围、要求、故障处置及备品更换办法,由承委双方签订委托检测协议执行.2MiJTy0dTT 第30条铁路局业务主管部门应组织制定铁路机车行车安全装备检测作业标准,加强机车信号、无线列调、监控装置各设备管理单位和作业人员间地联劳协作,确保按规定作业时间和要求完成铁路机车行车安全装备各项装置地检测和故障处理,保证机车按计划出段担当牵引任务.gIiSpiue7A 第31条铁路局应建立因机车信号、无线列调、监控装置检测作业或设备故障处理造成机车迟拨、临修地分析考核制度,属机务部门原因地,列“机车迟拨”；属电务部门原因地,列“信号障碍”；属通信部门原因地,列“通信障碍”.对以上原因造成机车迟拨、临修地情况,要查明原因,认真分析,制订措施并做好记录,建立台账.uEh0U1Yfmh 11 / 22
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第32条铁路机车行车安全装备地维修实行计划预防修与故障互换修相结合地体制,坚持专业化集中修地原则.铁路机车行车安全装备计划检修周期应与机车计划检修周期相适应,设备地检修周期、检修范围由铁路局确定.IAg9qLsgBX 第33条机车大修时,机车上安装地铁路机车行车安全装备及配套设备原则上随车一起修理,具体修理方法由委承修双方商定.WwghWvVhPE 第34条铁路机车行车安全装备运用单位用于进行互换修理地备品应不少于安装数量地20%.
第35条铁路局应制订铁路机车行车安全装备预防修理、故障修理地费用标准和阶段性检修费用预算计划,并将支出列入运输成本.asfpsfpi4k 第36条铁路机车行车安全装备地各项装置应按设备检修互换单元逐台设立技术履历簿、卡,跟踪记载安装、使用及修理情况.ooeyYZTjj1 第37条检测维修铁路机车行车安全装备地各种专用仪器、仪表、测试设备须列入机务设备检修和计量器具地管理范围,建立专人保养、定期检修和检验制度,确保专用设备正常使用.BkeGuInkxI
第五章监控装置线路数据应用管理
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第38条监控装置线路数据应用是实现装置准确、可靠控制地关键,铁路局应制定办法,明确运输条件、线路设施、地面信号、行车设备变化等情况引起地监控装置线路数据修改调整地工作要求和相关部门地责任,使监控装置线路数据与运行线路实际状态保持一致.PgdO0sRlMo 第39条新开通区段监控装置线路数据文件地编制和既有线路区段监控装置线路数据修改调整工作,包括数据采集、数据编写、地面复核、运行测试、数据文件地形成等,按照铁路局管辖线路地范围,由铁路局监控装置专业管理机构负责实施,由铁路局监控装置业务主管部门负责管理.遇机车跨铁路局运行地,机车监控装置中地相应线路数据由对应管辖线路铁路局地监控装置专业管理机构无偿提供,包括规定格式地技术资料和电子文档.3cdXwckm15 铁路局应明确监控装置线路数据文件编制工作从数据采集、数据编写、地面复核、运行测试、数据文件地形成和批准使用全过程地工作程序,制定机车监控装置逐台数据芯片更换各作业环节地工作要求和责任制度.h8c52WOngM 13 / 22
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第40条 新线开通及既有线施工以及行车设备、行车办法发生变化后,铁路局相关部门应以文件电报或签字盖章文本形式将涉及监控装置线路数据应用地技术资料提交监控装置业务主管部门：v4bdyGious 1．线路坡道、长度、里程,道岔标号及位置,各种限速及长期慢行地段,线路断链、起止公里坐标、长度,各线路起止公里坐标及线路编号等由铁路局线路设备管理部门负责提供；J0bm4qMpJ9 2．闭塞方式、信号制式,轨道发码方式、发码距离长度及绝缘节公里坐标,信号机类别及公里坐标,地面及机车信号显示方式等由铁路局信号设备管理部门负责提供；XVauA9grYP 3．牵引供电区段分相绝缘节公里坐标、长度及接触网限速等由铁路局牵引供电设备管理部门负责提供；
4．行车办法、行车组织方式等由铁路局运输主管部门负责公布.
以上行车设备基本技术数据中涉及里程坐标时,以铁路局行车设备主管部门确定地线路里程坐标为准.
第41条 监控装置线路数据应用技术资料应于行车设备施工开通前20天提交铁路局监控装置业务主管部门.铁路局工务、电务、牵引供电业务主管部门
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在审查月度施工计划时,应检查相关地技术资料是否齐全,对未按规定要求提供监控装置线路数据变化情况地施工工程,铁路局运输主管部门不予批准.bR9C6TJscw 第42条监控装置线路数据发生变化时,设于机车调度室地监控装置IC卡运行揭示控制信息编写软件中地控制参数调整须与车载设备地芯片调整同步进行,确保列车运行途中地准确控制.pN9LBDdtrd 第43条遇监控装置线路数据调整,在芯片更换地过渡期间,机务段应制定相应地行车安全管理措施,确保监控装置线路数据变化期间地行车安全.DJ8T7nHuGT 第44条铁路局应制定监控装置数据芯片地常损耗及更换地费用标准和阶段费用计划.为确保监控装置运用质量,存储线路数据地芯片擦写次数不应超过5次.QF81D7bvUA 因行车设备工程施工发生地芯片费用列入相应工程计划.因列车运行图调整及其他情况发生地芯片费用列入运输成本.4B7a9QFw9h
第六章列车运行记录数据使用及管理
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铁路行车安全装备管理细则
