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预应力张拉及压浆技术交底

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预应力张拉及孔道压浆技术交底

1.预应力钢束、锚具的各项技术性能必须符合国家现行标准和设计要求,并在进场后按要求进行抽样试验,试验合格后方可使用。张拉设备(千斤顶,油压表,油泵)使用前进行标定,标定后不再变更,每使用200次或半年以上需重新标定。

2. 预应力钢绞线必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外观检查。

3.应力筋采用预应力钢绞线,预制主梁预应力钢束采用 φj15.2-4、φj15.2-5钢绞线,金属波纹管成孔,锚具参考OVM锚固体系。管道用金属波纹管成孔,所用钢带厚度不小于0.35 mm。采用高强度低松预应力钢绞线,公称直径15.2mm,公称面积140mm2,标准强度Rby=1860Mpa。钢绞线均采用两端一次张拉锚固。

4.当箱梁砼强度达到设计强度的90%后,方可对钢绞线穿束,如果安装前管内堵塞,需处理好后再进行穿束。

5.钢绞线的下料长度按设计图中所列长度下料,每端工作长度可按锚具长度作适量调整。钢绞线按照相关图纸中的坐标值,按照设计坐标进行布设。

钢绞线的切断,宜采用切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。 钢绞线在穿束前,应检查锚垫板和孔道,锚垫板应位置准确,孔道内应畅通、无水和其它杂物。如果采用在混凝土浇筑前,必须将管

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道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复,浇筑过程中应检查绞线能否在管道内自由滑动。人工穿束,穿束时预应力钢束穿孔时应梳理顺直,每隔1m用铅丝绑扎固定,不得有扭曲现象,束紧前端应扎并裹胶带,以便顺利通过孔道。

6.钢束张拉采用两端对称张拉,张拉顺序为(低松弛高强度力筋): 张拉程序为:0→10%δcom→δcom(持荷2min锚固) 其中:δcom为张拉时控制应力值,包括预应力损失值;

7.预应力钢绞线张拉采用两端对称张拉,张拉顺序按钢束的编号顺序进行。

张拉施工工艺

锚具安装→限位板安装→千斤顶安装→工具锚安装→千斤顶油泵安装→伸长值校核→持荷顶压→卸荷锚固→记录

张拉原则:遵循同步、对称张拉。按设计图规定的程序张拉。 8.预留张拉孔道应安装牢固,接头密合,弯曲圆顺,锚垫板平面应与孔道线垂直,锚下螺旋钢筋必须紧贴锚垫板。夹片均匀打紧,外露致,且工作锚孔位与工具锚孔位一致。

9.张拉前应先将张拉设备的油路、电路准备好,使千斤顶空载往返运行三次以上,排出油缸和油管内的气体。油泵给千斤顶供油时,按4组加载过程依次上升油压其分级方式为:10%、15%、30%、100%。

10.张拉必须由专业人员进行,张拉过程要求专人指挥,专人记录,专人开油压泵,专测人测量伸长值,且梁的两端应进行通讯联系。张

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拉时应缓慢进行,逐级加荷,稳步上升,两头张拉应同步进行,保证张拉持荷时间,千万不要操之过急,供油忽快忽慢,避免造成滑丝和断丝。

11.预应力钢束张拉各阶段伸长值量测要准确,精确到mm,派专人并认真做好张拉各阶段的伸长量记录。每次张拉完毕,要及时计算实际伸长量与理论伸长量的偏差是否小于±6%,如超过,应停止张拉,查明原因并采取措施方可连续张拉。

A、正确量测伸长值

实际伸长值:△L=△L1+△L2-A-B-C

△L1→初预应力到最大张拉应力之间的实测伸长值

△L2→初预应力下的推算伸长值。

A→工具锚,运端工作锚、运端补张拉工具锚引起的预应力筋内缩值。

B→千斤顶体内(安装长度)预应力筋的伸长值。 C→构件的弹性压缩值。 B、伸长值复核:

预应力筋的理论伸长值△L(mm)=PpL/ApEP

式中:Pp—预应力筋的平均张拉力(N),直线筋取张拉端的拉力,两端张拉的曲线筋,计算方法见《公路桥涵施工技术规范》附录G-8;

L—预应力筋的长度(mm); Ap—预应力筋的截面面积(mm2)

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EP—预应力筋的弹性模量(N/mm2)

12.卸下千斤顶后,要检查锚具处每根预应力钢材上夹片的刻痕是否平齐,若不平则说明有滑丝、断丝情况,如有上述情况,应用千斤顶对其补拉,使之达到控制应力。

13.实测预应力构件上拱度,如上拱度实测值与理论值(误差率在-10%~+20%之间),基本正常,如超出此范围,应查明原因采取措施方可继续张拉。在张拉过程中,应认真做好原始记录。 钢铰线张拉工序安全保证措施

1、钢铰线的下料必须用切割机截断,严禁用电焊烧断等手段下料; 隐患;

3、张拉用的压力机械要性能完好,要定期送检校验,保证其计量准确;

四、张拉操作工人在岗前必须接受安全教育,掌握安全操作要领后才能上岗;

五、在张拉过程中,作业人员应站在锚头的两侧,严禁站在锚头的前面,以防断丝射出伤人;

六、在张拉完后,从锁定到松锚,此工序的安全工作尤为重要,要加强戒备、提高警惕。松锚回油严格按照操作规范来,切不可一松了事。

孔道压浆工艺及质量要求

1. 预应力钢绞线张拉后,孔道宜在24h内压浆,以免预应力钢绞线锈蚀或松弛。

2、钢铰线在穿束前要逐根详细检查,不得有裂纹、断丝等质量

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2.水泥浆严格按照实验室配合比进行。

3.压浆时每一次工作班应留取不少于三组试件,同条件养护。 4.安装压浆咀,并认真检查其阀门是否阻塞;水泥浆在使用前和压注过程中连续搅拌,压浆工作应一次连续进行,压浆顺序自下而上进行。压浆机械使用活塞式压浆泵,压浆的最大压力宜为0.5~0.7Mpa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆,并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆,关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期,该稳压期不宜小于2min。

5.压浆过程中及压浆后48h内,结构砼的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

6.压浆后多余的钢绞线采用砂轮切割,不得采用电弧切割。 7.对压浆饱满度有疑问的梁体,可采取2次补压的方法,但注意补压的压力值。

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预应力张拉及压浆技术交底

预应力张拉及孔道压浆技术交底1.预应力钢束、锚具的各项技术性能必须符合国家现行标准和设计要求,并在进场后按要求进行抽样试验,试验合格后方可使用。张拉设备(千斤顶,油压表,油泵)使用前进行标定,标定后不再变更,每使用200次或半年以上需重新标定。2.预应力钢绞线必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的外
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