模 28 29 30 31 32 33 34 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59
水泥胶砂抗压夹具 水泥留样罐 水泥净浆稠度测定仪 粗集料规准仪 浸水天平 游标卡尺 砂当量测定仪 无侧限试模 脱模器 容量瓶2000ml 烧杯200ml 锥形瓶 大肚移液管 玻璃棒 长颈容量瓶1000ml 量筒100ml 量筒50ml 量筒5ml 小容量瓶 研钵 滴定架 滴定管 分析天平 回弹仪 灌砂筒、标定罐 贯入仪 泥浆三件套 空调 标养室、留样室架子 铝盒 铁盘 电子 液压式 精度1/10000g 直径200mm 62.5KG 1.5P 1 30 1 1 1 1 15 1 2 2 3 2 5 2 2 2 2 2 1 1 4 1 1 1 1 3 5 60个 6个
附表3 主要施工机械设备配备表
主要设备名称 1 135KW及以上推土机 2 3.0m3及以上装载机 3 1.0m3及以上挖掘机 4 18t及以上振动压路机 5 15t及以上拖式振动压路机 6 120KW及以上平地机 7 洒水车（自吸自喷，6000L） 8 15t及以上自卸汽车 9 水泥混凝土拌和站（25m3/h及以上） 10 混凝土运输车（6-8m3） 9 汽车式起重机（单台提升重量不低于100t） 10 发电机组（300KW及以上） 11 8000L及以上洒水车（自吸自喷） 规格型号 T140 ZL50/40 PC220 CA30D 单位 数量 备注 台 台 台 台 台 台 辆 辆 座 辆 辆 套 辆 5 6 4 5 2 1 5 30 1 4 2 2 2 PY220 6000L 解放 50及以上 AH5221GJB 博尔特BET1100 五、关键工程施工技术方案
桩基础采用回旋钻，钻机移位由汽车吊配合。桩基础砼施工，采用导管灌注砼。基础模板，采用定型组合钢模。墩、台身模板，采用定型整体钢模、汽车吊配合支立。砼采用集中拌和，由砼运输车运至施工现场，用泵车浇筑。梁板集中在预制场预制，用平板拖车运至现场，空心板梁采用吊车安装，预应力砼箱梁采用架桥机架设。箱梁现浇及钢筋砼现浇采用满
堂支架施工，钢筋加工在施工现场进行。
1、钻孔灌注桩基础
(1)平整场地、整修道路。根据桩顶设计标高、自然地面高程，用机械配合人工平整场地。
(2)桩位复核。以监理工程师签认的导线点为基准点，根据施工图设计提供的测量坐标及现场三角控制网，用全站仪定出孔位中心桩，测放出孔位桩及护桩。
(3)埋设护筒，挖设泥浆池、沉淀池。钻井工班根据测定的孔位中心桩，埋置护筒：
①留桩位挖护筒，
②安装护筒：按照孔位中心桩和护筒高度，将护筒固定，护筒外围回填粘土并分层夯实，要达到最佳密实度。夯填时要防止护筒偏斜。用细线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上
③挖掉中心留土。
④在井口5m以外，开挖泥浆池和沉淀池。在护筒缺口和泥浆池之间用泥浆沟连接起来。
(4)钻机就位：钻机就位后，要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。 (5)钻进：根据本工程地质情况，选择适宜的钻孔方法。
在开钻前，要做好泥浆的制备，备足1.5倍一根桩所需泥浆用的粘土。泥浆的拌制视条件采用砂浆拌和机拌和、人工拌和或直接在钻孔内投放粘土，利用锥头冲击或回转制造泥浆。将储浆池蓄满。
钻进按工艺、机械技术要求及钻孔操作要点进行。在钻进过程中，要随时根据钻进情况、土层土质、泥浆比重等调整钻头压力和钻头转速。
(6)终孔：当钻孔深度达到设计标高后，用孔规测孔径，测孔深，填写钻孔记录表。
(7)清孔：先将钻头在孔底空转，再用水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆，简称换浆。换浆的同时比重瓶量测泥浆比重，泥浆比重在1.05-1.15g/cm3之间即为合格，换浆完成后用测锥量测孔内沉碴厚度。
(8)桩孔检测：采用检孔器检测，检孔器的外径应不小于桩孔直径、长度宜为外径的4-6倍。
(9)安放钢筋笼：
①绑扎钢筋笼时要按要求对钢筋进行调直、切断、弯曲、绑扎，钢筋笼绑扎成型后，用专用运输车运输，钢筋笼存放场地要整平，不能使钢筋笼受损。
②钢筋笼和钢筋吊点加固：为保证钢筋笼不变形，可采用如下方法加固：每隔2米增加一道箍筋，与主筋点焊。钢筋吊点处加固：钢筋笼从运输到安装完成，吊点处箍筋受力最大，必须加固。
③保证保护层厚度的方法：在钢筋笼骨架上每隔2m焊4根定位筋。 ④保证钢筋笼放置到正确位置的措施：钢筋笼设计长度一般小于钻孔深度。放置钢筋笼时必须严格控制标高，具体方法是根据护筒上口标高点，推算钢筋笼顶端高出护筒顶端的长度，用红漆划线控制，用工字钢、圆钢等横担将钢筋笼支撑在护筒上口，然后检查中心位置，合格后固定。
⑤在吊点位置设置加强筋，在加强筋上加做十字叉钢筋来提高加强筋的钢度，以增强抗变形的能力，在钢筋笼入井时，再将十字交叉筋割除。
(10)安放导管：混凝土一般用钢导管灌注，混凝土导管对准孔位中心，逐节连接导管，直至导管底口距孔底30cm为止，安装栓球。管节连接采用
3mm的钢板无结套丝连接，以防提升挂钢筋笼。灌注砼前要检查导管顺直度。
(11)灌注混凝土：
①灌注混凝土塌落度控制在18-22cm，第一车混凝土坍落度可稍大。 ②第一车混凝土的数量要满足下列条件：导管埋在混凝土内的深度至少2m。混凝土灌注量V=FH+fh=1/4×3.14×x2×2.4+1/4×3.14×0.42×1.4(x表示桩径)，向孔内注入第一车混凝土的数量的时间不能过长，要在8-10分钟内完成。
③混凝土灌注时，间隙时间不能超过30min，灌注速度5—20m/h。 (12)桩头处理：桩身混凝土达到养护期后，一般养护7-14天，用人工凿除高出桩顶设计高程部分的混凝土，露出新鲜粗糙面，检查桩头混凝土是否有夹泥或其它异常现象，发现问题及时处理。
2、承台及系梁
承台及系梁的施工顺序：测量放样→基坑开挖→清除灌注桩桩头软弱混凝土→清理基底→立模→绑扎钢筋→控制保护层→浇筑混凝土→养生
(1)基坑开挖土方采用人工配合挖掘机进行。机械开挖基坑至坑底时保留20cm的厚底，再用人工挖至基底设计标高，坑壁采用放坡形式。
(2)基础开挖时做好地面排水，在季节性河流中开挖基坑时，维护好天然水道。
(3)基础放样采用坐标法放样，但为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。
(4)基坑开挖至图纸规定的基底标高后，清除灌注桩桩头软弱混凝土，然后清理基底，做承载力试验和尺寸与标高、位置的检测，如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时，根据实际情况提出地基处理方案，
互通总体施工组织设计
