机场标识和灯光系统知识要点 随着我国民航事业的快速发展，机场运行规模逐步扩大，对机场的规划建设、安全运行和安全监管提出了更新和更高的要求。同时也对我们飞行人员有关机场方面专业知识提出了更新更高的要求。为了帮助大家更好的认识和了解机场，我们收集了一些有关机场标志标识和进近灯光的资料，供大家学习和参考。 机场标志 机场标志包括跑道标识，滑行道标识，其他道面标识，指示标和滑行引导标记牌 跑道标志 ? ? 跑道号码标识（跑道识别标识） ? ? 跑道中线标识 ? ? 跑道入口标识 ? ? 跑道中心圆标识 ? ? 瞄准点标识（定距标识） ? ? 接地带标识 ? ? 跑道边线标识 跑道标志必须为白色，滑行道标志和飞机机位标志必须为黄色，在夜间运行的机场，标志使用反光涂料。跑道的每一端都设有跑道号码标识。跑道号码标识通常由两位数字组成，如为平行跑道还应另加一个字母。无论是单条跑道、两条或三条平行跑道，这两位数字应是最接近向该跑道端进近的方向与磁北方向（从磁北方向顺时针方向计算）的角度的十分之一的整数；如得出的整数仅有一位，则应在该整数前加一个零。对于四条以上的平行跑道，则一组跑道号码标识的两位数字应按上述确定；而另一组跑道号码标识的两位数字则应为次一个最接近上述角度的十分之一的整数 跑道入口标志设置在跑道入口处，由一组尺寸相同、位置对称于跑道中线的纵向线段组成 设置位移的跑道入口主要是因为减噪，超障，道面负载等原因 仪表跑道的每一个进近端对称于跑道中线设有瞄准点标识。跑道装有目视进近指示系统时标志的开始端必须与目视进近坡度的起点重合，跑道设有接地带标志时则应与接地带标志相同 滑行道标志 滑行道以及机坪滑行通道设有滑行道中线标识。滑行道中线标识为连续实线。滑行道、除冰/防冰设施以及机坪滑行通道应设滑行道中线标识，并安排得足以提供从跑道中线到各机位之间的连续引导。滑行道中线标识应为0.15m 或0.2m 宽的连续黄色实线，水泥混凝土道面上的滑行道中线标识两侧宜设置0.05m 或0.1m 宽的黑边。滑行道中线标识在与跑道等待位置标识或中间等待位置标识相交处应予中断，中断的滑行道中线标识与跑道等待位置标识或中间等待位置标识的净距为0.9m。参见下图 当表示接近跑道等待位置时，应设置增强型滑行道中线标识。增强型滑行道中线标识必须从跑道等待位置标识沿驶离跑道方向延伸45m 的距离或延伸至下一个跑道等待位置，以较短者为准。增强型滑行道中线标识如图所示，水泥混凝土道面上的标识应设黑色背景，黑色背景的外边宽为0.1m。除单向运行的跑道出口滑行道外，增强型滑行道中线标识必须设在机场每条滑行道与跑道的相交处。 在设有跑道掉头坪之处，必须设置跑道掉头坪标识用以连续地引导航空器完成180o转弯并对准跑道中线。 跑道掉头坪标识应从跑道中线弯出进入掉头坪。其转弯半径应与预计使用该跑道掉头坪的航空器的操纵特性和正常滑行速度相适应。跑道掉头坪标识与跑道中线标识的交接角应不大于30o。 滑行道、等待坪、停机坪的道肩以及其他非承重表面，如遇承重表面区别不明显是，在相接处设有滑行道边线标志。在滑行道转弯处，或其他承重道面与非承重道面需要明确区分处，应在非承重道面上设置滑行道道肩标识。如图所示 机场标牌 位置信息标记牌一般为黑底黄字，其它信息标记牌一般为黄底黑字
机场标示 pdf - 图文
