新加坡地铁安全管理的做法与经
验(新编版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
（安全管理）
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新加坡地铁安全管理的做法与经验(新编版)
导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。\安全第一\的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
2008年11月，杭州地铁工地发生大面积地面塌陷，致17人死亡4人失踪；2009年12月，上海地铁发生列车相撞事故，全线瘫痪4小时；2010年7月，北京地铁工地事故致2死8伤。
据报道，新加坡地铁是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁设备设施配置、火警后逃生路线设置、乘客疏散、火灾救援，以及管理方面都非常值得我国借鉴。
新加坡人口大约有468万，城市人口密度很大。由于国土面积狭小，新加坡政府认为有必要最大限度地发挥土地资源的最大效能。除填海造地之外，有计划地发展地下空间，也成为政府有效利用土地的关键手段。通过近三十年的努力，新加坡在科学合理开发地下空间，特别是地下交通基础设施建设和管理上取得了令人瞩目的成绩，逐步构筑起一个高效、便捷、安全、节能的地下交通体系。
新加坡地铁又称大众捷运系统，将机场、码头、商业中心和居民聚居区连接起来。新加坡地铁靠电力驱动，平均时速为45千米，由于
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其方便快捷，因此成为民众首选的交通工具，每天乘搭地铁的乘客超过100万人次。
新加坡地铁属世界上最安全的
新加坡是火灾较少的国家，其运营的地铁也是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁建于1983年，现在的地铁系统有65个站，地铁线路全长163千米，有3个车厂。它拥有3条干线，一条是从巴西立站至樟宜机场站的东西线；一条是从滨海湾站至裕廊东站经过兀兰站的南北线；另一条是从东北榜鹅通至南部世界贸易中心的地铁东北线，是一条绝大部分地下穿行的地铁线路。地铁列车靠电力驱动，每列拥有6节空调车厢，经营地铁服务的是新加坡地铁公司。新加坡地铁的运行时间为5：30-24：00，运营效率很高，繁忙时每3分钟便有一班，是最快捷的交通工具。
新加坡地铁每个车站都安装有屏蔽门系统，把站台区域与列车区域互相隔开。它的主要功能是防止乘客跌落轨道发生意外事故；降低车站空调通风系统的运行能耗，减少列车运行嗓音和活塞风压对乘客的影响，同时也是防火防烟分隔屏障。假如列车在隧道内着火，由于设有这两道屏蔽门，可以防止烟雾和毒气进入车站。同样，如果上行线列车在车站失火，也不会殃及下行线列车。按照运行秩序，只要列
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