主线跨宁常高速公路大桥箱梁架梁施工方案

由天下分享时间：2024/11/19 10:38:33 加入收藏我要投稿点赞

主线跨宁常高速公路大桥箱梁架梁施工方案

常州西绕城高速CRC-9合同段主线跨宁常高速公路大桥预制箱梁架设施工方案

常州西绕城高速CRC-9合同段项目经理部 2010年3月

主线跨宁常高速公路大桥架梁施工方案一、工程概况

主线上跨宁常高速公路大桥与其相交设置鸣凰西枢纽，交叉角度为126.953?交叉桩号为K29+193.194，主线上跨宁常高速公路大桥起点里程为:K28+757.428,终点里程为K29+519.377，本桥桥跨布置左幅为

(7×25)+(25+26+18)+(3×23+19.566+10)+(6×30)+(32.983+3×25)+(5×25)m,右幅为

(7×25)+(25+26+18)+(3×23+29.566)+(6×30)+(12.983+20+3×25)+(5×25)m，全长761.949m。上部结构第一联、第四联、第六联采用装配式部分预应力砼连续箱梁，箱梁单独预制，预制、吊装，先简支后连续施工。其余各联上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁，按全预应力构件设计。全桥预制箱梁为25米为120片，30米为84片，共计箱梁204片。二、人员配置、机械设备及施工进度计划安排

1、人员机构设置

首先调集一批曾参加过沪宁扩建、宁杭、盐通和环太湖等高速公路施工的有丰富经验的骨干，组成常州西绕城高速公路CRC-9标项目经理部。设项目经理1人，项目副经理1人，项目总工程师1人，下设工程部、质检部、计划合同部、财务部

和综合(安全机务材料)部共五部。同时下设桥梁三分部具体负责现场施工管理。具体人员组织体系见后附框图。 ,、设备进场详见“机械设备进场情况表”。

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机械设备进场情况表

序号机械设备名称规格型号进场数量进场日期技术状况用于何处龙门吊 , 2009., 良好桥梁 1

架桥机 SDLB40/120 , 2010.3 良好桥梁 2 运梁车 3 2010.3 良好桥梁 3 吊车 25T 2 2010.3 良好桥梁 4 3、施工进度计划安排

根据现场实际情况，受施工条件和地形环境的影响，最终考虑用两台,,吨龙门吊和运梁车配合进行全桥预制箱梁的出坑和运输，运输路线从

,桥三预制场开始上湖滨大道至桥一跨西湖路、湖滨路立交桥右幅,,墩处 ,进入施工便道运输至主线跨宁常高速公路桥,桥台，然后从第一联开始架设箱梁。全桥箱梁架设从,,,,年3月底开始至,月底结束，架设工期共计,个月。

三、方案说明

主线上跨宁常高速公路大桥架梁采用SDLB40/120型双导梁架桥机，该机具有以下优点:

1、结构重量轻、承载能力大，有利于整机在桥面上通过;

2、纵横运行方便、稳定性好，整机纵、横运行只需按动按钮即可实现，两纵梁间用横联连成一体;

3、该机可满足不同桥型(直线、斜交、曲线桥)、梁型(箱梁、工梁、箱梁)的安装，稍作调整便可一机多用;

4、机械化程度高，架梁速度快，该机所有动作均为电动或液动;

5、整机前移过孔，拆卸快，转场运输方便; 6、采用短尾式喂梁，便于小曲线架桥。

移梁及提梁采用大吨位龙门吊，运梁采用和架桥机配套的专用的运梁平车，运梁轨道铺设于已架好的桥梁上面，为保持稳定，轨道由膨胀螺丝

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固定于梁面上。四、架梁准备

架梁之前，首先对支座支承垫石、支座、架桥机、龙门吊(包括轨道)、箱梁、施工用电、施工人员及相关安全进行检查或准备。

1、支承垫石:架梁之前由技术人员复核墩顶垫石标高、尺寸、平整度，按规范要求对支座支承垫石进行检查，对不合格垫石进行整改修整以满足使用要求，于盖梁上弹出梁端线及支座中心线;

2、支座安装:支座进场时进行检查，检查支座是否完整，各种质量指标是否符合设计及规范要求。支座安装时先将墩台帽垫石顶面去除浮砂，确保垫石表面清洁、平整、无油污。

在支承垫石上按图纸设计位置标出支座的位置中心线，同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与支承垫石上的设计位置中心线相重合，支座就位准确，上下表面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承现象的发生。对四氟型板式橡胶支座安装时，其支座上下钢板与箱梁底预埋钢板及与支承垫石间均采用环氧树脂砂浆相粘接。

为确保箱梁安装质量，应严格控制支座安装的顶面标高，其标高误差??2mm，四角高差??2mm，支座中心线??2mm，最大倾斜度不得超过5'。

3、出场前预制箱梁的检查保证措施: ,)、箱梁的结构尺寸进行检查;

2)、箱梁的强度检查;

3)、检查箱梁的编号是否和架梁的顺序相对应;

4)、箱梁的结构外观检查，特别是箱梁的底板外观的检查; 5)、检查箱梁的底板通气孔是否通畅; - 3 -

6)、检查箱体内是否清理干净，梁端封头板是否封堵密实; 7)、检查梁板是否已凿毛，特别是梁端头的凿毛等;

4、龙门吊:检查龙门吊各细部使用状况，各连接部是否牢固，电气设备是否运转正常，吊梁用钢丝绳是否满足要求，轨道平整度及两轨道高差是否满足要求;

5、架桥机:检查架桥机各运动部位安全装置是否安全可靠，灵敏，如有问题应及时调整更换、修理;检查架桥机各运动部件部位润滑情况，按要求加注润滑油(脂);检查液压系统各动作部件动作可靠性;检查各电器、电机等部件动作可靠性;检查机械结构部件可靠性;架桥机必须经过空载调试、静动态试验，确认设备达到设计指标后方可投入使用;检查各系统之间的配套与协调情况;

6、施工用电:检查施工用电是否按要求进行接入，是否存在安全隐患，是否能满足吊梁要求;

7、人员准备:架桥队人员应遵守《安全操作规程》;架桥队人员必须定岗定员，没有特殊情况，不准随意更换岗、人，尤其是前支架上作业人员;架桥队人员必须服从队长、班长指挥，实行下级对上级负责、汇报制，不准越级指挥;架桥队实行班前点名，安排当天任务制，同时班后小结制，以利沟通。

五、运架梁

架梁前应复查梁的尺寸，同一孔选择龄期、起拱度相近的梁，永久支座按照设计要求安放。

架梁的基本程序:存梁区移梁?运梁?架桥机就位?喂梁、前天车起吊、前横导梁前移?后天车起吊，前后横导梁共同前移到位?前后天车共同横移?落梁就位，调整天车及横导梁?架桥机移位?架下一片梁。具体

- 4 - 操作如下: 1、移梁

(1)箱梁起吊前，应认真对龙门吊进行检查，确保其性能良好;

(2)起吊用钢丝绳在任何一个断面的断丝量不得超过该断面的5%，否则必须进行更换;

(3)钢丝绳与箱梁拐角接触处，应放置胶皮垫，防止破坏箱梁棱角混凝土; (4)龙门吊起吊梁时，应先提升10~20cm进行试吊，经检查确认无异常后方可继续起吊;

(5)移梁过程中，要平稳进行，两端高差不得大于30cm，起吊过程中要派专人进行指挥，确保移梁过程万无一失;

2、运梁

(1)制梁场龙门吊使用钢丝绳抬吊，将梁体放于运梁平车上，下面要铺垫方木，并把箱梁捆牢，钢丝绳与箱梁拐角接触处要安放胶皮垫，防止破坏箱梁混凝土棱角。运梁过程中，运梁平车要缓慢前进，防止意外事故发生。直线桥可用两边钢斜撑撑牢;曲线桥另加一套钢丝绳保护。