HZQD900过隧道型架桥机

HZQD900过隧道型架桥机

田智玲1 崔洪普2 张立健1 王荣芝1 1郑州市华中建机有限公司 郑州 450041 2中交二航局工程装备分公司 武汉 430014

【摘 要】HZQD900过隧道型架桥机是针对山区复杂工况新研制的一种高速铁路架桥机。文中介绍了其结构特点和工作流程，着重说明该机型的关键技术内容和创新点。此型架桥机正在山区高铁项目施工中发挥其优势。 【期刊名称】起重运输机械 【年(卷),期】2016(000)005 【总页数】5

【关键词】铁路架桥机；单主梁；无导梁；可折转；过隧道

0 引言

随着我国高速铁路快速发展，中国的高速铁路建设项目进入了山区地带，而山岭地区呈多桥隧、多路基、小桥群的特点。为适应山区高速铁路客运专线的复杂工况，某公司设计生产出了HZQD900型过隧道架桥机。该机的结构特点是：单主梁、无下导梁、一跨式简支架梁；在不借助其他起吊设备的情况下，后支腿可折转，主梁可大幅度升降，缩身后的架桥机由配套运梁车驮运可通过隧道，并能在距隧道进、出口处的墩台上站立架梁。现场施工实践表明，该架桥机自重轻、施工程序简单、自动化程度高，工人劳动强度低，安全可靠，具有较高的施工效率，是一种具有发展前景的新型架桥机。

1 主要技术参数

该架桥机的额定起重量为900 t，可架梁型为32 m、24 m双线标准跨及异跨箱梁，吊梁升降速度为0～0.5 m/min，吊梁小车横向微调距离为 ±200 mm，