材必须有相应的质量证明书。
油漆应符合设计文件规定的牌号、各类和色标，并具有质量证明书，严禁使用无质量证明书和失效变质的涂料。
3）制作：钢板的切边，须用半自动切割机进行，钢板切割后，尺寸极限偏差为±1㎜，两对角线长度之关不得大于3㎜，坡口尺寸应符合图纸规定，允许偏差1㎜。
外壳钢板的弯曲加工，应符合设计规定的曲率半径。用弦长不小于1500㎜的弧形样板检查，弧线与样板之间的间隙不得大于2㎜，弧形拱形外壳组对时，检查其上下口直径。
外壳在铆焊厂应进行预装配，预装配应在预装平台上进行，预装平台上表面高低差不得大于4㎜，并在每组装一段前检测其水平，调整合乎要求后方可进行组装工作。预制在铆焊厂，铺设1座平台，每座平台200㎡，现场组装铺设1座组装平台，平台150㎡。在铆焊厂预制的简节，找圆符合要求后，在每段筒节上下口约200-300㎜处用来米字支撑加固，以防壳体变形，支撑用料选用[16加弧型钢板，每层注意中间应空出以便找中心。
在每圈外壳钢板上，焊好脚手架挂耳，位置距上口约1.2米，间距约2米，按图有平台的外壳可焊上平台。预装配时，注意使纵缝远离开孔位置，竖向焊缝错开间距大于400㎜。预装配好的每节筒体，打上0o线，并标出件号标记，拆开的接头处用铅印作好标记，作为现场安装的依据。壳体上的开孔位置在筒体上作上明显的标记。
仓体制作偏差如下：
a、 外壳钢板圈的最大最小直径之差：2/1000D（D为外寒风的设计直径）。 b、 对口错边量≤δ/10，不大于3㎜，δ为板厚。 c、 坡口端部间隙-1 ∽ +2㎜。 4）焊接：
焊接工作应在组装检查合格后进行，焊前应清除焊缝位置附近的铁锈，油污等脏物，焊完后清除焊缝表面熔渣琢两侧飞溅金属，焊工必须在所焊的焊缝附近打上焊工代号的铅印，并作记录。
当风速超过9m/s时，焊接应采取防风措施，否则不可焊接，由于此壳体板厚，焊接采用二
氧化碳气体保护焊，在焊接环口时，要多名焊工同时均布施焊。在焊接每道焊缝前，应进行清渣，发现夹渣、气孔和裂纹等缺陷必须清除重焊，焊根应清理干净，露出金属光泽，目视检查确认已无缺陷后方可再进行焊接。 焊缝的外观要求：
表面不允许有裂纹、气孔、夹渣、熔合性飞溅。
咬边探度≤0.5㎜，长度小于或等于焊缝全长的10%，且小于100㎜。 表面焊缝余高≤1+0.2b，，但不大于3㎜，b为焊缝宽度。
焊缝表面凹陷深度≤0.5㎜，长度小于或等于焊缝全长10%，且小于100㎜。 对口错边≤0.1δ，不大于3㎜，δ为板厚。 焊缝的无损探伤数量为对接焊口长度的10%。 开孔中心1.5开孔直径范围内地缝100%射线探伤。
控伤不合格处，由专业人员指导反修。探伤方法为射线探伤。 二、料仓的安装
安装前必须取得基础验收合格的直接资料，包括基础强度、外形尺寸、中心线和标高测量记录以及基础的沉降观测记录，基础座标位置偏差±20㎜，标高偏差-20㎜，外形尺寸偏差±20㎜，基础上平面水平度S/1000，全长为10㎜。
安装前应对基础进行复测，并将中心引伸到基础以外的固定点上，以备安装复测各带的中心偏移量。
在现场用50T履带吊吊装范围内，组装分段的外壳，检查符合制作要求后，才可安装。安装顺序由低到高，各带焊4块吊装鼻子，鼻子用12㎜厚钢板制作，尺寸为200×100㎜，吊点要靠近各圈内的加固支撑，吊装绳长不大小于8米，吊装前应把安装平台铺设牢固，按设计有梯子栏杆的，要焊上平台及栏杆，安装平台要加上护栏及护网。注意：有支撑圈的筒节，要把支撑圈点焊牢固，不可满焊，防止焊接变形后影响安装，其焊接可待安装完上面两节筒体后才可焊接，为了保证整体中心位置不超标，在安装每圈时，除用经纬仪找垂直外，还应检查其中心偏差，如有超标立即调整。整圈安装时，焊接滞后于安装不得超过3条焊缝。
壳体安装允许偏差如下：
1）外壳钢板圈的最大直径与最小直径之差≤2/1000D，D为仓体直径。
2）仓顶钢板圈中心对仓体中心的位移≤1/1000H，H为仓体高度，但不大于30㎜。 3）外壳钢板圈上口水平差≤4㎜。 三、探伤、开孔、气密试验
仓体安装完后，探伤人员对仓体进行探伤，探伤合格后，按开孔位置开孔，焊接管，开孔位置误差：标高误差±5㎜，角度误差4′。壳体焊好各接管后，用盲板封住。
第九部分 施工进度计划及保证措施
一、项目进度计划保证机构
1、建立健全工程进度保证体系，完善施工管理制度，根据网络计划编制月、旬计划，做到“长计划，短安排，以旬计划保月计划，以月计划保总体计划”。施工中根据实际情况及时调整计划，实行“日碰头，周调度”制度，及时处理施工中影响进度的各种问题确保施工计划的完成。按工期质量优化原理，加强网络计划控制，确保关键线路各主要控制点按规定时间完成。项目部进度保证机构见下图：
2、为有效保证工程顺利进行和工期目标顺利实现，我们将由项目经理部负责建立和推动工期保证管理体系，并通过科学有效的控制方法和资源协调，保证机电各项工作全面展开，优质高效地完成本工程建设。
3、提高机械化施工水平，加大半成品予制程度，采用先进合理的施工方法，缩短技术间歇时间，同时采用交叉施工和平行流水作业，专业之间互相创造条件来加快施工进度。
4、强化生产调度，采取“日常调度与例会式调度”相结合的办法，对影响施工的各种不利因素及时协调处理。形成有条不紊、机动灵活、令行禁止的良好局面，实现均衡生产。
5、推行以工期、质量为主要内容的经济承包责任制，公司与项目部，项目部施工班组层层签订承包合同，责任层层落实到人，充分利用经济杠杆的作用，调动广大职工的积极性。
6、合理配置人力、物力等资源，强化劳动力调配力度，避免误工现象。
各施工班组 技术员 质检员 安全员 计划员 设备员 材料员 项目总工程师 项目副经理 项目经理 公司生产调度室 7、施工中大力开展工期目标的宣传教育，提高全体职工遵守劳动纪律的自觉性和积极主动性，增强其时间观念。开展劳动竞赛，提高劳动效率。
8、组织施工经验丰富、有管理能力、事业心强的管理人员和工程技术人员，调配技术精湛、作风过硬、能吃苦耐劳的技术骨干进厂施工，以优异的全员工作质量，确保施工工期目标的实现。
9、施工中积极与业主配合，主动做好外部的协调工作，确保施工按计划顺利进行。 10、必要时可实行双班作业或适当的加班加点，以确保目标工期的实现。 二、施工进度计划保证体系
原料筒仓施工方案
