交通执法模块、环境监测模块、气象检测模块、一键呼叫模块、信息发布屏模块、公共广播模块、多媒体交互终端模块、公共WLAN模块和充电桩模块等。4.6.2.6可选荷载中交通标志、交通信号灯、交通执法三个模块不应同时配置，信息发布屏和特色主题艺术附挂两个模块不应同时配置。4.6.2.7主要挂载设备承载需求可参考表4.6.2.7。表4.6.2.7主要挂载设备承载需求挂载设备（单个/付）移动通信环境监测气象监测智慧照明交通标志交通信号灯视频采集公共WLAN公共广播信息发布屏一键呼叫多媒体交互屏充电桩4.6.2.8最大重量/KG40510604050151010705235外形尺寸/mm895*490*142540*180*180/三角形900*900*9001000*500*250方形180*154*635265*265*83方形180*260*1301360*720240*140*65285.7*241.3/挂载位置塔顶塔顶距塔顶1.5到2.0米底部挂高3.5米底部挂高3.5米底部挂高3米底部挂高2.5米底部挂高2.5米底部挂高2.5米///数量311131111111迎风面积/m20.450.10.450.350.50.120.070.051///C类设备风荷载计算/kN
6米杆1.780.130.590.46/0.160.090.071.32///10米杆1.830.140.61/2.040.160.10.071.36///14米杆2.080.150.69/2.310.180.110.081.54///智慧灯杆根据可搭载荷载能力分为高配和低配两类，高配智慧灯杆可搭载交通标志、交通信号灯、交通执法等荷载较高的挂载设备及必选荷载，其他设备可按需求挂载；低配智慧灯杆可搭载必选荷载及其他荷载较低的挂载设备。4.6.2.9高配和低配两种类型智慧灯杆的承载能力应综合考虑实际应用场景及经济合理性需求，布设位置可参考附录F杆件布设场景示意。4.6.2.10直径在250mm以内的杆体，宜采用圆形截面；直径大于250mm的杆体，宜采用圆形、8边形或12边形截面。144.6.2.11交通标志、交通信号灯、交通执法的悬臂半径及荷载应符合现行标准的相关规定；对于其他设备，低于15m杆体的悬臂半径不宜大于2m。4.6.34.6.3.1防雷接地智慧灯杆电气设备可触及的金属部分均应严格按照要求做接地安全保护，防雷接地应符合《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-2012中5.5、《小型无线系统的防雷接地技术要求》YDT3007中5.2、5.3的相关规定。4.6.3.2智慧灯杆的杆体及构件、设备外壳、配电及控制箱等外露可导电部分应进行保护接地，电气系统接地型式宜采用TN-S系统或TT系统，TN-S和TT系统示意见图2、图3。图2TN-S接地系统示意图图3TT接地系统示意图4.6.3.3杆体、悬臂、底座等所有裸露金属部件与接地端子之间应具有可靠的电气连接，端子固定螺栓规格不应小于M8。4.6.3.4杆体与连接件的连接方式主要有套接和法兰连接两种；当采用法兰连接时，法兰盘采用8.8级高强度螺栓，在高强度螺栓连接范围内，严禁刷油漆或污损；当采用套接连接时，套接长度应考虑加工与安装偏差，且不小于套接杆段外管最大内径的1.5倍。4.6.3.5智慧灯杆接地电阻应符合《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89和《通信局（站）接地与防雷标准》GB50689的规定，其接地电阻不应大于4Ω。4.6.3.6智慧灯杆的地网应符合《灯杆：第一部分一般要求》QBT5093-1和《建筑物防雷设计规范》GB50057相关规定，宜采用地基基础钢筋笼主筋作为自然接地体，地脚螺栓与钢筋笼内主筋焊接连接，抽头扁钢一端焊在基础主筋上，另一端待杆体安装后焊在塔脚底法兰板上，焊接处应刷沥青，所有与智慧灯杆组合在一起的金属件都应等电位连接在一起，并应与防雷装置相连。154.6.3.7若地网的接地电阻值达不到要求，宜围绕杆体地基3m远范围设置封闭环形（矩形）接地体，并与杆体地基钢板四角可靠焊接连通。4.6.3.8当智慧灯杆高度超过15m(含)时，应设置避雷针，避雷针应用圆钢或钢管制成，其直径不应小于下列数值：圆钢25mm，钢管40mm，壁厚不应小于2.75mm；应确保所有挂载设备均在避雷针的保护范围内；避雷针与引下线之间应采用螺栓连接，避雷针与引下线及接地装置的紧固件均应使用热浸镀锌制品；金属智慧灯杆的杆体可作为避雷针的引下线。4.6.44.6.4.1接地保护为保证人身安全和电网可靠运行，智慧灯杆的接地保护应符合《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB/T13955和《低压配电设计规范》GB50054中的相关规定。4.6.4.2TN-S或TT系统的电气线路或电气设备应装设剩余电流动作保护装置（RCD）作为防电击事故的保护措施；当采用TT系统时，必须采用剩余电流保护器作间接接触防护；当采用TN-S系统时，若熔断器或断路器不能满足间接接触防护要求，也可布设剩余电流保护器进行防护，同时PE线不得接入剩余电流保护器。4.6.4.3智慧灯杆应设置用电警示标志。5
5.15.1.1挂载设备
总体要求智慧灯杆应支持多种设备的挂载，挂载设备可包括但不限于本规范所提及的设备类型。挂载设备应满足相应的国家和江西省有关标准要求。5.1.2钢质杆、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑杆、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合相关规定。5.1.3智慧灯杆的功能配置应综合考虑实际应用场景及功能需求，应用场景及推荐性配置可参考表5.1.3-1及表5.1.3-2：表5.1.3-1典型场景杆体高度新建智慧灯杆应用场景及可配置功能配置功能166米10米14米智能视频移动交通照明采集通信标志交通交通信号流检灯测交通环境气象一键执法监测监测呼叫信息发布屏多媒公共体交公共充电广播互终WLAN端桩商业步行街风景区大流量道路一般道路高、快速路交叉路口●●——————●●——————●●●●●●●●○○●●○●●●●●●●○○○○○●——○○—●——○○○○——○○●●○○○○○○○○○○○○●●●●——●●●●——○○————●●○○——●●○○———○—●——注：●宜配置；○可选配置；—宜不配置。表5.1.3-2改造智慧灯杆应用场景及可配置功能配置功能典型场景商业步行街风景区大流量道路一般道路高、快速路交叉路口智能照明视频采集移动通信交通标志交通流检测交通执法环境监测气象监测信息发布屏公共广播●●●●●●○○●○○●●●●●●●○○○○○○——○○○○——○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○——○○————注：●宜配置；○可选配置；—宜不配置。5.1.4改造智慧灯杆前应按照本规范6.1中规定的相应内容进行评估。5.2设备功能及指标智能照明5.2.15.2.1.1智能照明包括照明设备与智能管理，能够实现远程集中管理、控制，并支持照明运行状态监测、照明用电监测，以及便捷的查询、定位等功能。5.2.1.2智能照明子系统的设计及装置选择应符合《城市道路照明设计标准》CJJ45、《城市照明自动控制系统技术规范》CJJ/T227中相关要求。5.2.1.3性能应符合《道路与街路照明灯具性能要求》GB/T24827、《灯具性能第1部分：一般要求》GB/T31897.1、《灯具性能第2-1部分：LED灯具特殊要求》GB/T31897.201中相关要求。175.2.1.4安全性应符合《灯具第1部分：一般要求与试验》GB7000.1、《灯具第2-3部分：特殊要求道路与街路照明灯具》GB7000.203的相关要求。5.2.1.5电磁兼容性应符合《电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每相输入电流≤16A)》GB17625.1、《电磁兼容限值对每相额定电流≤16A且无条件接入的设备在公用低压供电系统中产生的电压变化、电压波动和闪烁的限制》GB17625.2、《电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法》GB/T17743、《一般照明用设备电磁兼容抗扰度要求》GB/T18595、《电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验》GB/T17626.2、《电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验》GB/T17626.5、《电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度》GB/T17626.6的相关要求。5.2.1.65.2.1.7灯具的悬挑长度不应超过安装高度的1/4，灯具仰角不宜超过15°。灯具选型、光源及附属装置选择宜保持全段一致；光源功率大小及灯具配光曲线选择应进行照明计算分析后，根据《城市道路照明设计标准》CJJ45第7节确定。5.2.1.8LED照明灯具宜采用与道路环境协调的功能性和装饰性相结合的灯具，LED灯配光分类应根据《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832表2,表3确定；为控制灯具炫光，其上射光通比不应大于25%，眩光控制值应符合《城市道路照明设计标准》CJJ45的相关要求。5.2.1.9智慧灯杆所使用的智能照明控制系统软硬件通讯协议应符合《公共照明智能系统接口应用层通信协议》csa-018、《路灯控制管理系统》GB∕T34923.1~6中相关技术要求，设备厂家须提供相应的数据接口。5.2.1.10灯具及安装固定件应具有防止脱落或倾倒的安全防护措施，对人员可触及的照明设备，当表面温度高于70℃时，应采取隔离保护措施。5.2.1.11照明的供电线应与其他设备的供电线路分开。5.2.25.2.2.1视频采集视频采集设备（即摄像机）的加载，通过智慧灯杆预留的安装插口实现摄像机的便捷安装，实现远程集中管理、控制，满足摄像机运行状态的监测，以及便捷的查询、定位等功能；视频数据可具备共享功能。5.2.2.2智慧灯杆网络接口应满足至少两路高清摄像头的带宽要求。18
江西省智慧灯杆建设技术标准V26(征求意见稿)
