外部保温法，在结构外露的混凝土表面及模板外侧覆盖保温材料，延长养护时间，推迟拆模时间，拆模后立即回填或再覆盖保护。
混凝土的沉陷裂缝：支架、支承变形下沉引发结构裂缝，过早拆除模板支架易使混凝
土强度不足而产生裂缝和破损；
质量控制主要措施：优化混凝土配合比；
浇筑与捣振措施； 养护措施
养护时间→硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 14天 火山、矿渣、低热、大坝水泥 21天 高温期湿润养护不少于 28天
4》 、预制柱安装→基础杯口达到设计强度，杯口已经校核，接触面凿毛除锈； 杯口混凝土达到设计强度75%后方可拆除柱子斜撑；
三、 熟悉各类围堰施工要求
1》、一般规定：高出最高水位（包括浪高）0.5～0.7米； 围堰外形影响堰体受力情况，要考虑堰体结构的承载力和稳定性和水深、水流的影响； 2》、土围堰→黏土，自上游开始上游合龙；适用于河床渗水性小的河边浅滩； 堰顶宽1～2m，外边坡迎水面坡度为1：2～1：3，背水面1：2；
内边坡为1：1～1：1.5；内坡脚与基坑距离不小于1m；
3》、土袋围堰→围堰中心填筑黏性土芯墙； 4》、钢板桩围堰→有大飘石及坚硬岩石的河床不适用；
施打前布测量观测点，对锁口用防水材料捻缝，以防漏水；
施打时必须有导向设备，保证钢板桩的正确位置；
从上游开始施打，下游合龙；
可用捶击、振动、射水等方法下沉，但黏土中不宜使用射水下沉法； 接长的桩，接口上下错开； 5》、钢筋混凝土板桩围堰→沉入砂砾层的板桩桩头，增设加劲钢筋或钢板； 6》、双壁钢围堰→专门设计，承载力（强度）、刚度、稳定性、锚锭系统及使用期满足施工要求； 工厂分块制作，现场拼焊后进行焊接质量及水密性试验； 浮运定位时，对浮运、就位和灌水着床时的稳定性进行验算；
浮运时露出水面不小于1m；
准确定位后向堰体壁腔内迅速、对称、均衡的灌水，使堰体落床；
浇筑水下封底混凝土前，进行清基并由潜水员逐片检查合格方可封底；
412030城市桥梁上部结构施工P65
一、 掌握现浇预应力（钢筋）混凝土连续梁施工技术P65
1、 支架法→地基承载力符合要求同江并有排水措施，不能被水浸泡；
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安装后预压，消除拼装间隙和地基沉降的非弹性变形（塑性变形）； 根据弹性和非弹性变形设置预拱度； 分段工作缝设在弯矩零点（支点）附近；
2、 悬臂浇筑法：
1》、挂篮→挂篮质量与梁段混凝土的质量比0.3～0.5，最大不超过0.7； 允许最大变形国为2cm； 其它安全系数为不小于2
安装后做荷载试验，消除非弹性变形； 2》、悬浇顺序→在墩顶托架或鹰架上浇筑0号段，并实施墩梁临时固结（合龙前拆除）； 在0号段上安装挂篮，向两侧依次、对称、分段浇筑主梁至合龙段； 在支架上浇筑边跨主梁合龙段；
最后浇筑中跨合龙段，形成连续梁体系；
宜从悬臂前端开始浇筑，最后与前段混凝土连接； 3》、张拉与合龙→张拉顺序：上下、左右对称张拉；
合龙段长度宜为2m，在一天温度最低时进行，混凝土强度提高一级； 梁跨体系转换时，支座反力的调整以高程控制为主，反力作为校核； 4》、高程控制→悬臂浇筑前端底板和桥面标高的确定是施工的关键；
应考虑：挂篮前端的垂直变形值； 预拱度
已浇段的实际标高
二、 掌握装配式梁（板）施工技术P68
1、 预制和吊运要有专项方案；
2、 梁板架设方法：起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法、穿巷式架桥机架梁法；
3、 技术要求→构件的混凝土强度符合设计要求，没要求的不低于75%；
预应办孔道内的水泥浆不低于构件的强度和不低于30MP；
安装构件前对支承结构的强度、预埋件的尺寸、标高、位置进行验收，合格；
4、 吊运方案→编制专项方案
对各受力部分的设备、杆件验算，特别是吊车的安全性，
起吊中构件的内部应力验算必须符合要求；
长25米以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性；
5、 吊运要求→吊点位置按设计规定计算决定；
吊装时吊环顺直，吊绳与起吊构件的交角＜60度时，应设置吊架或吊装扁担；
三、 掌握钢—混凝土结合梁施工技术P70
6、 钢—混凝土结合梁→目的是减轻桥梁结构自重，减少施工对现况交通和周边环境的影响；
钢梁与混凝土板之间设 传剪器 二都共同工作。
7、 施工技术要点→钢梁顶面传剪器焊接经检验合格后，方可浇筑混凝土；
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现浇混凝土宜采用缓凝、早强、补偿收缩性混凝土 浇筑顺序是：顺桥向 由中到边， 混凝土原浆抹面成活；
施工中，应随时监测主梁和支架的变形及稳定；
支架在混凝土强度达到设计要求，并张拉预应力之后方可拆除；
四、 熟悉钢梁制作与安装要求P72
8、 钢梁的制作要求→焊接环境温度不高于80%，
低合金的焊接环境温度不低于5℃，普通碳素钢不低于0℃。 主要杆件组装后24h内焊接；
钢梁出厂前要试拼装，并按设计和相关规定验收；
9、 钢梁制作企业向安装企业提供下列文件→合格证、质量证明书、检验报告、
施工图、拼装简图、
试板的试验报告、试拼装记录、
高强度螺栓摩擦面抗滑移系数试验报告、 焊接无损检验报告和焊缝重大修补记录、 发运和包装清单。
10、 安装方法→自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、
缆索吊机拼装架设法、拖拉架设法、悬臂拼装架设法。
11、 安装前检查→钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在
不同状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
对桥台、墩顶面标高、中线及各孔跨径进行复测，偏差在允许范围； 按照构件明细表核对相关产品的出厂合格证及钢材的质量证明书； 对运输过程中产生的缺陷和变形，进行矫正；
12、 安装要点→1》、吊装杆件时要完全固定方可摘除吊钩； 2》、每安装完成一段应测量其位置、标高和预拱度，不合格的要校正； 3》、钢梁按设计要求焊接，没要求时纵横向都是 由中到边 对称进行； 4》、高强度螺栓的穿入方向应全桥一致；由中间向外拧紧，当天完成； 13、 质量验收主控项目→1》、钢材、焊接材料、涂装材料
2》、高强度螺栓连接副等紧固件及连接 3》、高强度螺栓的摩擦面防锈处理后的抗滑移系数 4》、焊缝探伤检验 和 涂装检验
以上4项要符合国家现行的相关规定和设计要求
五、 熟悉钢筋（管）混凝土拱桥施工要点P75
14、 拱架应有足够的强度、刚度和稳定性，取材容易、构造简单、受力明确、制作装拆方便、
并能重复使用；有木、竹、钢、竹木、钢木。。。。
15、 装配的构件吊装时，混凝土强度不低于设计要求，没要求的不低于设计强度值的75%；
16、 拱肋、拱圈合龙温度符合设计要求，没要求时宜在一年平均温度或5～10℃时进行； 17、 在拱架上浇筑混凝土拱圈→1》、跨径小于16m，按拱圈全宽从两端拱脚向拱顶对称、
连续浇筑，并在拱脚混凝土初凝前全部完成，不能完成
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时在拱脚预留一个隔缝，最后浇筑隔缝的混凝土；
2》、跨径小于16m，宜分段浇筑；
各分段点预留宽0.5～1m隔槽，或分段间隔浇筑；
3》、分段间隔浇筑应对称于拱顶进行，各段内的混凝土一次
浇筑完成；
4》、间隔槽混凝土待分段浇筑的混凝土达到设计强度值的
75%时从拱脚向拱顶对称按接合施工缝处理进行浇筑；
5》、浇筑大跨径拱圈，采用分层分环浇筑，也可纵向分幅浇
筑，中幅先行浇筑合龙，达到设计强度后横向对称浇筑合龙其他幅；
6》、合龙前各段混凝土应达到设计强度的75%；
18、 大跨径桁式组合拱，拱顶湿接头混凝土，宜采用比构件高一等级的早强混凝土；
19、 钢管混凝土拱→1》、弯管宜用加热顶压方式，温度不得超过800℃； 2》、所有接缝外观检查，100%超声波探伤 3》、节段间环焊缝应对称进行，不得采用堆焊；
4》、合龙口的焊接或栓接选择在环境温度相对稳定的时间快速完成；
六、 了解斜拉桥施工技术要点
20、 斜拉桥→由索塔、钢索和主梁组成；
21、 索塔施工要点→1》、索塔的裸塔施工宜用爬模法、劲性骨架挂模提升法； 2》、施工时对各施工阶段索塔的强度和变形进行计算，分高度设置横撑，
使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证安全；
3》、应对塔吊、支架安装、使用和拆除阶段的强度稳定等进行计算和检查；
22、 混凝土主梁施工要点→1》、斜拉桥的0号段是梁的起始段，在支架和托架上浇筑。
支架和托架的变形直接影响主梁的施工质量，浇筑前应消除支架的
温度变形、弹性变形、非弹性变形和支承变形。
2》、采用挂篮悬浇，挂篮设计和主梁浇筑应考虑抗风振的刚度要求； 安装后进行检验、试拼、整体组装检验、预压。 3》、为防止合龙段出现裂缝，应不间断地观测合龙前数日的昼夜环
境温度差变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系，确定适宜的合龙时间和合龙程序；
23、 悬臂浇筑法和悬臂拼装法是斜拉桥主梁的常用施工方法； 24、 施工监测→1》、对主梁各施工阶段的拉索索力、主梁标高、塔梁内力、索塔位移量
等进行监测；
2》、监测数据及时反馈给设计等单位，以便确定下一施工阶段的相关指标； 3》、内容：变形→主梁线形、高程、轴线偏差、索塔水平位移 应力→拉索索力、支座反力
温度→温度场、指定时间塔、梁、索的变化；
412040管涵和箱涵施工P79
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一、 掌握管涵施工技术要点P79
25、拱形涵、盖板涵施工技术要点→1》、地下水降至基底以下50cm，且连续进行直至工程完
成至地下水位50cm以上并且有抗浮及防渗漏能力，方可停止降水。
2》、地基承载力符合设计要求，检验合格； 3》、回填土在防水保护层完成后强度达到3MPa进行，高差
不超过30cm对称进行；（包括下水道、管线回填都要对称、分层、等高进行）
二、 掌握箱涵顶进施工技术要点P80
25、施工准备→1》、现场“三通一平”，作业范围内的构筑物、地下管线已经保护或改移；
2》、施工组织设计已获批准，施工方法、顺序已经确定；设备、材料进场并检验合格； 3》施工人员进行培训、技术安全交底；测量放线；
26、工艺流程：现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制
作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复
27、箱涵顶进前的检查工作→箱涵主体的混凝土强度达到设计要求，防水及保护层按设计完成； 地下水已降至基地50cm以下，避开雨期，做好防洪排水；
后背施工、线路加固、项进设备及机械达到施工方案要求；
28、箱涵顶进启动→启动时，现场有主管施工技术专人统一指导；（吊装也是）
千斤顶顶力达到结构自重的80%箱涵未启动，停止顶进找原因排除后再加压顶进；
启动后立即检查后背和工作坑周围土体的稳定情况，无异常方可继续顶进； 29、顶进吃土→人工挖土
小型反铲按设计坡度开挖，每次吃进0.4～0.8m； 三班连续作业，不得间断，减短扰动时间； 列车通过时严禁挖土，如果发生塌方影响行车安全，立刻抢修加固，并通知相关单位；
30、监控与检查→监测 左右偏差，高程偏差，顶程偏差，总进尺；
结果及时报告现场指挥人员，用于控制和校正；
31、季节性施工技术措施→1》、尽可能避开雨季施工；做好地面排水和工作坑的挡水围堰、排水沟，
防止地表水进入工作坑；雨期工作坑开挖保持边坡稳定；
2》、冬雨期施工要搭设作业棚，保证混凝土入模温度；
※※P363箱涵顶进施工安全措施 1、 现场踏勘调查→
2、 施工安全保护→铁道线路加固；路基加固；管线迁移和保护； 3、 施工安全保护措施→1》、限制铁路列车通过作业区的速度，限制或疏导路面交通； 2》、设置施工警戒区域护栏和警示装置，专人值守，非工作人员不得入内； 3》、加强施工过程的地面、地下构筑物、地下管线的安全监测，
及时反馈、指导施工；
4》、施工现场及路基附近不得积水浸泡； 5》、列车通过时严禁挖土，人员撤离开挖面；
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2014年一级建造师市政实务（通关必备，在前人基础上细化） - 图文
