7、试验段→为了取得施工相关的技术参数:确定路基的预沉量(确定开挖的深度)
合理选用压实机具(等级、工程量、施工条件、工期) 确定压实遍数
确定每层的虚铺厚度 确定压实方式
8、管道结构顶面至路床覆土少于50cm时,应对管道进行加固;
管道结构顶面至路床覆土50--80cm时,应对管道进行保护或加固;
9、路基压实→压实方式:重力压实和振动压实
土质路基:先轻后重、先静后振、先低后高(先边后中)、先慢后快、轮迹重叠不宜超过4km/h;压不到的地方夯击重叠1/4—1/3
主要检查项目:压实度和弯沉值, 路床应平整、坚实、无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮路堤边坡应密实、稳定、平顺.
三、 熟悉岩土分类与不良土质处理方法P16
10、土的三相→固体颗粒、水和气
土的强度与土的三像相和其颗粒径级配有关; 土的密实状态决定其力学性质;
土的强度性质通常是指土体的抗剪强度,即土体抵抗剪切破坏的能力;
11、不良土质路基
软土的特点:天然含水量较高,孔隙比大,透水性差, 压缩性高,强度低 主要破坏形式:沉降过大引起路基开裂损坏;
处理方法:表层处理法、换填法、垂压法和、垂直排水固结法;
措施:置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道,砂桩、粉喷桩、塑料排水板、土工织物
湿陷性黄土的特点:土质均匀,结构疏松,孔隙发育;
主要病害:路基路面发生变形、凹陷、开裂,路边坡发生崩塌、剥落;
处理方法:防止地表水下渗;换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法; 措施:加筋土挡土墙是湿陷性黄土地区有效防护措施;
膨胀土的特点:吸水膨胀,失水收缩的高液限黏土,具有较大的塑性指数;硬态下工程性质好,
胀缩特性使路基发生变形、位移、开裂、隆起等严重破坏;
措施:用灰土桩、水泥桩或用其他无机料进行加固和改良;也可以用开挖换填、堆载预压; 冻土的特点:季节性冻土、多年性冻土;冻胀和融沉
处理方法:增加路基高度,设防冻垫层;选用不发生冻胀的路面结构材料;多孔矿渣是较好的
隔温材料;
四、 了解水对城镇道路路基的危害P19
12、工程实践表明:给道路路基的施工、运行与维护造成危害的诸多因素中,影响最大、
最持久的是地下水。
13、过街支管与检查井周边接合部位应采取密封措施;防止渗漏水造成路面早期塌陷;
6 / 69
411030城镇道路基层施工P20
一、 掌握不同无机结合料稳定基层特性
1、 基层→承重层,基层材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
2、 无机结合料稳定基层→水泥、石灰、工业废渣
3、材料分类→原状土与之混合:水泥稳定土、水泥稳定粒料、石灰稳定土、石灰稳定粒料; 一定量的石灰粉煤粉与其他骨料混合:二灰稳定土、二灰稳定粒料
4、水泥稳定土→有良好的板体性,水稳性和抗冻性比石灰稳定土好;
初期强度高,强度随龄期增长;
暴露条件下容易干缩、低温冷缩导致裂缝;
只做为高级路面的底基层;
水泥稳定粒料 比 水泥稳定土 好
P305 ※ 采用初凝大于3h;终凝不小于6h的32.5级、42.5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火
山灰硅酸盐水泥。
5、石灰稳定土→有良好的板体性,但水稳性、抗冻性及早期强度不如水泥稳定土; 温度低于5℃时强度不增长; 干缩、温缩明显,产生裂缝; 只做为高级路面的底基层;
石灰稳定粒料 比 石灰稳定土 好
P305 ※ 宜用1~3级新石灰;磨细生石灰可不经消解直接使用;块灰在使用前2~3天消解,
消解粒径不大于1cm
6、二灰稳定土→有良好的力学性能、板体性、水稳性、抗冻性(比石灰土高很多); 早期强度低,温度低于4℃时强度不增长; 有明显收缩特性,但小于水泥土和石灰土 只做为高级路面的底基层;
二灰稳定粒料比二灰稳定土好,可用于高等级路面的基层
二、 掌握城镇道路基层施工技术P22
7、半刚性基层:水泥稳定土、石灰稳定土、石灰粉煤灰(二灰)稳定砂砾
8、柔性基层:级配碎石、级配砾石
9、水泥稳定土、石灰稳定土基层施工技术要点:
材料与拌合→材料检验;厂拌;及时调整用水量;筛除粗颗粒;用强制式拌合;
运输与摊铺→采取防止水分蒸发和防扬尘措施;施工最低温度为5℃,降雨停止施工,已经摊铺
的尽快碾压;
7 / 69
压实与养护→在最佳含水量下当天碾压成活;直线的由两侧向中间压;曲线的由内侧向外侧压; 成活后立刻洒水养护;直至上部结构施工为止;养护期封闭交通;
P305-6 ※ 石灰稳定土含水量在最佳含水量的±2%时碾压;
严禁薄层贴补找平;湿养不少于7d,不开放交通;
水泥稳定土自拌合到摊铺不超过3h;分层摊铺要在下层养护7d后方可铺上层;
10、二灰稳定砂砾(碎石)基层施工技术要点:
材料与拌合→材料检验;进行混合配合比设计;厂拌;用强制式拌合;拌合时略大于最佳含水量; P306 ※ 最佳含水量的±2%时摊铺,离析时及时翻拌;
运输与摊铺→采取防止水分蒸发和防扬尘措施;施工最低温度为5℃,并在第一次重冰冻到来之
前一个月到一个半月(30~45d)完成施工;
压实与养护→试验确定虚铺厚度;混合料每层厚度为10cm~20cm;;先轻型后重型压路机碾压; 禁止用薄层贴补的方法找平;湿养不少于7d (7~14d);
也可以用沥青乳液和沥青下封层养护,及时撒嵌丁料;
P306 ※ 封闭交通,或限速通行,严禁履带车辆通行;
11、级配碎石、级配砾石
材料与拌合→材料检验合格;厂拌;用强制式拌合; 运输与摊铺→采取防止水分蒸发和防扬尘措施;
发生粗细骨料离淅(梅花、砂窝)时及时翻拌均; 压实系数和虚铺厚度通过试验确定;不得多次找补
压实与养护→碾压前和中适量洒水;碾压至轮迹;
未铺面层不得开放交通;用沥青乳液和沥青下封层养护;7~14d
三、 了解土工合成材料的应用P24
12、具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能 13、工程应用:路堤加筋,提高其稳定性;
14、土工合成材料应具有足够的抗拉强度、撕破强度、顶破强度和握持强度等性能; 15、台背路基填土加筋是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降;
16、路面裂缝防治施工要点:旧路面清洁与整平、土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布粘层油,按
设计或规范规定铺筑新沥青
17、土工织物应能耐170℃高温;
411040城镇道路面层施工P27 一、 掌握沥青混合料面层施工技术
1、 透层油→洒在基层与面层之间;液体沥青、乳化沥青
粘 层→洒在双层式或多层式热拌热铺沥青混合料面层之间;
快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青、快凝或中凝液体石油
2、运输与布料→喷洒隔离剂或防粘结剂;用篷布覆盖保温、防雨、防污染; 运料车轮不得沾泥土;混合料结块或淋雨不得使用;
按施工方案安排运输与布料;高等级路面施工有5辆运料车等候;
在摊铺机前10~30cm空挡等候;
8 / 69
摊 铺→机械施工:采用履带式或轮胎式沥青摊铺机
梯队摊铺错开10~20m,两幅之间有3~6cm的搭接宽度,
避开车道轮迹带,上下层搭接错开20cm; 熨平板不低于100℃;
摊铺机缓慢、均匀、连续不断地摊铺;速度为2~6m/min 出现离析、波浪、裂缝、拖痕,分析原因及时清除; 松铺系数通过试铺试压确定;1.15~1.35
→人工施工:扣锹布料不得扬锹远抛
压 实→厚度不大于10cm;慢而均匀;开放交通的路表温度低于50℃
初压:钢轮压路机静压1~2遍;驱动轮向着摊铺机;从外向中心碾压; 复压:
终压:双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机;不少于2遍,至无明显轮迹; 防止粘轮胎可涂隔离剂、防粘结剂,或喷表面活性剂的雾状水;严禁刷柴油; 压路机不得转向、掉头、加水、停留;
当天成型的路面上不得停放机械设备和车辆;不得散落矿料、油料及杂物;
接 缝→高等级道路的横缝采用垂直的平接缝;
二、 掌握改性沥青混合料面层施工技术P31
3、生产→生产温度由试验确定,比普通沥青混合料高10~20℃
用间歇式拌合设备生产;拌合时间经试拌确定,以沥青包裹骨料为度;
改性沥青混合料的贮存时间不超过24h;SMA只限当天使用;OGFC随拌随用;
运输→同普通沥青
摊铺→SMA施工温度经试验确定,不低于160℃;
缓慢、均匀、连续不断地摊铺;不得随意变速或停顿;速度为1~3m/min
出现离析、波浪、裂缝、拖痕时分析原因及时清除;
摊铺系数由试验段取得;压实系数一般为1.05左右;
压实→执行普通沥青混合料的要求;
初压温度不低于150℃,终压温度不低于90℃。
宜采用振动压路机或钢筒式压路机,不宜采用轮胎压路机; 压路机:紧跟、慢压、高频、低幅的原则;
即紧跟在摊铺机后面采取高频率、低振幅的方式慢速碾压; SMA有推拥现象应复查其级配是否合适;防止过度碾压;
接缝→避免冷接缝;横缝在施工当天冷却前垂直切割,第二天涂刷粘层油再铺新料; 其他执行普通沥青的;
开放→开放交通的路表温度低于50℃; 需要提前开放交通的可洒水冷却;
严禁堆放土杂物、制作水泥砂浆等会造成污染的作业;
9 / 69
三、 掌握水泥混凝土路面施工技术P33
4、 配合比设计→兼顾经济性同时满足抗弯强度、工作性、耐久性;
28d弯拉强度值;
外加剂使用符合:高温施工时,混凝土拌合物的初凝不小于3h; 低温施工时,混凝土拌合物的终凝不大于10h;
外加剂渗量由试试配试验确定;不得发生絮凝现象;
P308 ※ 城市快速路、主干路采用42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
搅拌→选用间歇式拌合设备;拌合时间由试拌确定; 运输→从出料---运输---铺筑,要满足允许的最长时间;
面板施工→强度、刚度、断面尺寸、直顺度、板间错台等符合规范要求
摊铺前检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及
钢筋位置、传力杆装置等;
铺筑要符合不同施工方式方法的要求,摊铺厚度根据松铺系数确定;
做面与养护→做面时严禁洒水、撒水泥粉,抹平后横坡拉毛或压槽;
可采取喷洒养护剂或保温覆盖方式养护;可洒水养护不宜围水养护;
昼夜温差大于10℃或日均温度低于5℃时,要保温养护;时间为14~28天; 开放交通→弯拉强度达到40%可允许人行,达到100%的设计强度才能开放交通;
四、 熟悉城镇道路大修维护技术要点P36
5、 微表处工艺:
适合条件→原有路面结构满足使用要求;原路面强度满足设计要求;路面基本无损坏; 投资少、工期短;延长使用期;
施工要求→对原有路面病害进行处理、刨平或补缝;
大于0.5cm裂缝进行灌浆;破损的进行挖补;深1.5~4cm车辙进行填充; 铣平壅包;
流程要求→摊铺机速度1.5~3.0km/h;不需碾压,找平后立即进行初期养护,禁止行人车辆; 25~30℃时养护30min,即可开放交通; 试验段不小于200m,以确定施工参数;
6、在旧混凝土路上加铺沥青面层技术:
在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置应力消减层,具有延缓和抑制反射裂缝产
生;
基底处理方法以→一种是换填基底材料:工艺简单、彻底,但对交通影响大。
一种是注浆填充脱空部位的空洞;
※※※※※※
420090城镇道路工程质量检查与检验P305
一、 掌握无机结合料稳定基层施工质量检查与验收P305
1、 质量检查项目→集料级配、混合料配合比、含水量、拌全均匀性;
基层压实度、7d无侧限抗压强度;
二、 掌握沥青混合料面层施工质量检查与验收P307
10 / 69