复式交分道岔的检查方法
一、交道岔检查的甲、乙股方向确定：
站在岔跟端脸向车站、分左右、左股为甲、右股为乙，检查的起点为始端。以该端左侧（面向钝角部分）一股线路为甲股的检查走向，该端右侧（面向钝角部分）线路为乙股的检查走向。
二、甲股与乙股检查走向的范围划分：（见下图）
三、检查水平时的基准股确定：（见下图）
当基准股高于非基准股时，水平为正“+”；反之，当基准股低于非基准股时，水平为负“—”。
四、复式交分道岔轨距水平检查的顺序及地点
实际轨距尺序号 检查地点 测点 寸 9号 12号 1435 1435 水 平 测点 H1 × H2 H3 备 注 9 12 0 × 0 0 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 开通直股线路时在直线尖轨刨切点处× × 量取 开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取 H4 H5 H6 × H7 H8 × H9 H10 H11 × -6 +6 该处有构造水平-6 该处有构造水平+6 1 2 3 4 甲股前锐角辙叉跟 甲股前锐角辙叉中 甲股前尖轨距顺坡终点 甲股前尖轨尖 S1 S2 S3 S4 1435 1435 91-48 91-48 1435 1449 直1435 1435 1445 直1435 曲1445 1435 1445 1435 1435 1442 1445 1435 1435 1435 1445 直1435 5 甲股前尖轨中 S5 曲1450 1435 1450 1435 1435 1445 1450 1435 1435 1435 1450 直1435 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 甲股前尖轨跟（直股） 甲股前尖轨跟（侧股） 甲股前可动心轨跟（直股） 甲股前可动心轨中（直股） 短轴 甲股导曲线中 甲股后可动心轨中（直股） 甲股后可动心轨跟（直股） 甲股后尖轨跟（直股） 甲股后尖轨跟（侧股） 甲股后尖轨中 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 -5 -3 该处有构造水平9#为-5、12#为-3 × 0 +6 × 在护轨刨切点处量取未开通时可不量 该处以甲股检查走向的右侧为水平基准股 在甲股中部的导曲线上量取，该处有构造水平+6 在护轨刨切点处量取，未开通时可不量 -5 -3 该处有构造水平，9#为-5，12#为-3 -6 +6 × 该处有构造水平-6 该处有构造水平+6 开通直股线路时在直线尖线尖轨切点
曲1450 17 18 19 甲股后尖轨尖 甲股后尖轨尖轨距顺坡终点 甲股后锐角辙叉中 S17 S18 S19 1449 1435 曲1445 1445 1435 H12 H13 × 0 0 × 处量取 开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 1435 1435 91-48 91-48
序号 检查地点 测点 S20 S39 S38 实际轨距尺寸 9号 1435 1435 1435 91-48 12号 1435 1435 1435 91-48 水 平 测点 H14 H27 × 9 0 0 × 12 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 开通直股线路时在直线尖轨刨切× 曲1450 曲1445 乙股后尖轨跟（直股） 乙股后尖轨跟（侧股） 乙股后可动轨跟（直股） 乙股后可动心轨跟（直股） × 点处量取 开通曲股线路时在曲线尖轨刨切点处量取 H23 H24 H22 × H21 × -5 × +6 × -6 +6 -3 该处有构造水平-6 该处有构造水平+6 该处有构造水平9#为-5、12#为-3 在护轨刨切点处量取，未开通时可不量 在乙股中部的导曲线上量取，该处有构造水平+6 在护轨刨切点处量取，未开通时可不量 备 注 20 甲股后锐角辙叉跟 21 乙股后锐角辙叉跟 22 乙股后锐角辙叉中 乙股后尖轨尖距顺坡终点 23 S37 1435 1435 H26 0 24 乙股后尖轨尖 S36 1449 1445 H25 0 直1435 直1435 25 乙股后尖轨中 S35 26 27 28 29 S33 S34 S32 S31 S30 S29 1435 1450 1435 1435 1450 1435 1435 1445 1435 1435 1445 1435 30 乙股导曲线中 31 乙股前可动心轨中（直股）
32 33 34 乙股前可动心轨跟（直股） 乙股前尖轨跟（直股） 乙股前尖轨跟（侧股） S28 S26 S27 1435 1435 1450 1435 1435 1445 H20 H18 H19 -5 -6 +6 -3 该处有构造水平，9#为-5，12#为-3 该处有构造水平-6 该处有构造水平+6 开通直股线路时在直线尖线尖轨直1435 直1435 35 乙股前尖轨中 S25 曲1450 曲1445 S24 1449 1445 × × 切点处量取 开通曲股线路时在曲线尖线尖轨切点处量取 9#复交该处距直线尖轨尖端2273mm 12#复交该处距直线尖轨尖端2170mm 辙叉心宽50至心宽20mm断面处 36 乙股前尖轨尖 乙股前尖轨尖轨距顺坡终点 H17 0 37 S23 1435 1435 91-48 1435 1435 1435 91-48 1435 H16 0 38 乙股前锐角辙叉中 39 乙股前锐角辙叉跟 S22 S21 × H15 × 0
五、复式交发分道岔开口、支距、动程、矢距、正矢等项目的检查位置
检查项目 始 端 开口端尺寸 尖轨动程 直尖轨支距 曲尖轨支距 心轨动程 心轨动程 曲尖轨支距 直尖轨支距 尖轨动程 开口端尺寸 尖轨动程 直尖轨支距 曲尖轨支距 曲尖轨支距 12号 376.5 152 153 144 90 90 144 153 152 376.5 152 153 144 144 153 152 704 16 32 37 32 16 332 335 335 332 16 32 37 32 16 704 (352×2) 9号 369.8 152 152 139 90 90 139 152 152 369.8 152 152 139 139 152 152 676 - 34 43.5 34 342 347 347 342 - 34 43.5 34 - 674 检查位置 曲尖轨尖端两基轨作用边距离E1 离尖轨尖端380mm处 直尖轨作用边与基本轨作用边距离E2 曲尖轨作用边与基本轨作用边距离E3(跟端) 离心轨尖端450mm处 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离 12＃ P50(75) 5341mm、P60(92) 5291mm 9# P50(75) 4388mm、P60(92) 4330mm 337mm 上股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离 下股钢轨作用边至钝角辙叉实际尖端距离 曲尖轨跟端两尖轨作用边距离 甲 股 终 端 始 端 乙 股 终 直尖轨支距 尖轨动程 端 始端曲尖轨跟端开口尺寸 导 曲 线 正 矢 始端2 始端1 中轴 终端1 终端2 上股外矢距 下股外矢距 下股外矢距 上股外矢距 左 侧 右 侧 导 曲 线 正 矢 始端2 始端1 中轴 终端1 终端2 终端曲尖轨跟端开口尺寸 甲、乙两股导曲线均由短轴中分为两个部分，起点方向为前部，终点向为导曲线后部。
在前后两锐角辙叉的跟端，分别量取其后开口的中点；于该两中点之间
交分、交渡道岔检查方法
