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【强烈推荐】自动双层停车场控制设计PLC毕业论文

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系统上电以后,各指示灯正常情况下。当按下SBl 启动按钮时, KMl 线圈得电,其电机正转带动X13 车盘右移。当车盘右移到行程开关S Ql 肘, 启动能耗制动, X13车盘停止。同时, SQl 触发XI0 车盘上挂钩得电,挂钩动作输出信号( YO ) 。此时,KM8 得电,电机转动带动XI0 车盘下降。当车盘下降到行程开关SQ8 时,电机制动XI0 车盘停稳,进行取车过程。操作完毕之后,按下SB4 上升启动按钮肘,线圈KM7 得电,电机反转并带动XI0 车盘上升。当车盘上升至行程开关SQ5 时, 挂钩得电并动作,输出信号(Y l)促使线圈KM2 得电, 电机反转带动X13 车盘左移。当左移到位触发行程开关SQ9 制动开始, X13 车盘停稳,即完成了X10 车盘停车过程。

2) Xll 车盘停、取车的调试:

在按下SB2 启动按钮,线圈KM3 得电,电机正转带动X14 车盘左移, 当车盘左移到位触发SQ2 开关时,输出信号使得Xll 车盘挂钩动作, 同时输出信号(Y2) 便线圈KM12 得电, 电机带动Xll 车盘下降。当下降到位SQ10 肘,车盘停止动作, 进行取车操作。当按下SB5 上升启动按钮时, 线圈KMl1 通电, 电机反转带动Xll 车盘上升。当运动到行程开关SQ6 时,电机制动车盘停止运动。此时,挂钩得电动作,输出信号( Y3 ) 使KM4 线圈得电。电机反转带动X14 车盘右移。右移到位触发S Qll 行程开关后,制动进行车盘停止运动。即完成Xll 车盘停车过程。

3) X12 车盘停、取车的调试:

在按下X12 车盘启动按钮SB3 , 线圈KMl ~ KM5 得电, 横移电机正转带动X13 、X14 车盘右移,当车盘左移到位触发SQ3 , SQ4 开关肘,输出信号使得X12 车盘挂钩动作并输出信号(Y4 ) ,使线圈KM14 得电,电机正传带动X12 车盘下降。当下降到位S Q12 肘,线圈KM14 失电车盘停止动作, 进行取车操作。当按下SB6 , X12 车盘上升启动按钮时,线

圈KM13 通电,电机反转带动X12车盘上升。当运动到行程开关S Q7 时, 电机制动车盘停止运动。此时, 挂钩得电动作,输出信号( Y5 ) 使K.M2, KM5 线圈得电。电机反转带动X13 、X14 车盘左移。当左移到位触发SQ13 、SQ14 行程开关后,制动进行车盘停止运动。即完成X12 车盘停车过程。通过系统调试的一系列过程, 使得程序达到了控制要求,由于设计的环境有限,并不能进行现场调试,也是这一设计的不足之处, 但通过了准确的仿真调试,系统的控制要求都己实现。

心得与体会:

自动停车场集中了现代多方面的先进技术,是科技含量较高的车库, 其中双层自动停车场停车方便、存取速度快、车库结构灵活、造价低的特点, 将可能成为今后停车库发展的主要形式。立体停车库目前在全国各地的很多新建小区内逐渐开始应用,今后随着家庭轿车的增加,经济实用的自动的立体停车库必将兴起,车库实现自动化控制是未来车库技术发展的主方向。可以设置PC机作为控制系统的上位机, 通过灵活、友好的人机界面,以互联网作为信息通道, 可实现对停车库的远程网络化控制和管理。\车库\是大中城市的热门话题,国家经贸委将\城市立体车库\列为\近期行业技术发展重点\,在现代化大都市中,自动停车场已经渗入到人们的各个生活领域,在机关、宾馆酒店、医院和居民区等许多地方,升降横移式立体停车库成了一个必不可少的基础设施。根据双层自动停车场的运动原理及特点, 明确了运动规律,通过对PLC 的输入、输出信号数量的确定合理的对PLC 进行了选型。并对其运行过程进行了PLC 控制程序的编程。总体来说,此次设计给我的影响颇大,让我知道了怎样做好一件事情,也明白了以往所学PLC 课程还很不够,所以在本设计中可能存在考虑不周

全、设计漏洞等问题。我希望大家提出宝贵意见与建议。

近四年的大学学习,让我的专业知识有了进一步的提高。课程设计是我们学习中一个重要的实践性环节,它是一个综合性较强的设计课题,为我们以后从事实际的技术工作,打下了一个良好的基础。并且对我们掌握所学知识情况, 进行了全面而又直观的检验。想想这次的课程设计,我在其中学到了很多知识,但其中所遇到的困难,也仍旧记忆犹新。它让我明白了无论是设计新产品,还是改造原先的老产品,都是一个复杂的技术过程,容不得半点含糊。这次的毕业设计,拓宽了我的知识面,是一个锻炼的好机会。

参考文献

[1]宋伯生.PLC 编程实用指南北京:机械工业出版社,2006. [2]高钦和.PLC 应用开发案例精选.北京:人民邮电出版社,2008 [3]范永胜. 电气控制与PLC 应用北京:中国电力出版社,2009

[4]殷洪义.可编程序控制器选择设计与维护.北京:机械工业出版社.2004 [5] 阮友德,邓松,刘守义. 电气控制与PLC 实训教程.北京:人民邮电出版社. 2007

附 录:

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系统上电以后,各指示灯正常情况下。当按下SBl启动按钮时,KMl线圈得电,其电机正转带动X13车盘右移。当车盘右移到行程开关SQl肘,启动能耗制动,X13车盘停止。同时,SQl触发XI0车盘上挂钩得电,挂钩动作输出信号(YO)。此时,KM8得电,电机转动带动XI0车盘下降。当车盘下降到行程开关SQ8时,电机制动XI0车盘停稳,进行取车过程。操作完毕之后,按
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