2019年施工员（市政工程）考试题库及答案1、（A）主要用于联系城市的主要工业区、住宅区、港口、车站等客货运中心，负担城市的主要客货交通，是城市内部的交通大动脉。实务P2
A、快速路 B、次干路 C、支路 D、主干路
2、多垮特大桥是指多跨跨径总长（A）的桥。实务P3 A、Ld≥1000 B、30＞Ld≥8 C、100＞Ld≥30 D、1000＞Ld≥100
3、施工前的准备工作，是整个道路施工的重要环节，其主要工作内容，大致可归纳为（BCD）。实务P13
A、进场准备 B、组织准备 C、技术准备 D、物质准备
4、当地面横坡度陡于1:5时，再清楚草皮杂物后，还应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于（B）。实务P22
A、0.8m B、1m C、1.2m D、1.5m
5、为保证桥头路堤稳定，台背填土除设计文件另有规定外，一般应用（C）或其他渗水性土填筑。实务P24
A、砾石 B、粘性土 C、砂性土 D、混凝土
6、填土应分层夯实到要求的压实度，每层的松铺厚度不得超过（B）。实务P24A、15cm B、20cm C、25cm D、30cm
7、土质路堤填筑时，涵顶面填土压实厚度大于（D）时，方可允许重型机械和汽车通行。
实务P24
A、20cm B、30cm C、40cm D、50cm
8、填石路堤的石料强度不应小于（B）MPa。实务P24A、10Mpa B、15Mpa C、20Mpa D、25Mpa
1 / 38
9、石质路堤填筑时，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的（A）。实务P24A、 B、 C、 D、
10、为有利于石灰土强度的形成，用作路面基层的石灰土应在冰冻前（A）完工。实务P39
A、30天 B、45天 C、60天 D、15天
11、用12~15t三轮压路机碾压时，每层的压实度不应超过（B）。实务P41A、10cm B、15cm C、20cm D、25cm
12、用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（C）。实务P41
A、10cm B、15cm C、20cm D、25cm
13、当压实度超过碾压设备最大碾压厚度时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为（A）。
实务P41
A、A、10cm B、15cm C、20cm D、25cm 14、碾压的原则为（ABD）。实务P41
A、：先轻后重 B、先慢后快 C、先中后边 D、先低后高15、用水泥稳定中粒和粗粒土做道路基层时，水泥剂量一般不超过（C）。实务P43A、2% B、4% C、6% D、8%
16、二灰混合料的堆放时间不宜超过（C），宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场。
实务P52
A、12h B、18h C、24h D、30h17、沥青路面的抗弯强度较低，因而要求路面的基础应具有足够的强度和稳定性。（A）实务P53
A、抗弯 B、抗拉 C、抗弯拉 D、抗压
2 / 38
18、气温低于（B）或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。实务P57 A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃
19、加强路面沥青层与沥青之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层是指（B）。实务P57
A、透层 B、粘层 C、面层 D、稳定层
20、复压采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的，并不应少于（C）。实务P72
A、100mm B、150mm C、200mm D、250mm
21、终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于（A）遍，至无明显轮迹为止。实务P73
A、2 B、3 C、4 D、5
22、沥青路面的接缝，上下层纵缝应错开（B）mm（热接缝）。实务P73 A、100 B、150 C、200 D、250
23、热拌沥青混合料路面应完全自然冷却，混合料表面温度低于（C）后，方可开放交通。实务P74
A、30℃ B、40℃ C、50℃ D、60℃
24、气温在（A）以下时，一般不宜进行沥青路面的施工。实务P75 A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃25、水泥混凝土路面具有较大的刚度和较高的（C），因此又称为刚性路面。实务P78A、抗压强度 B、抗拉强度 C、弯拉强度 D、硬度
26、混凝土的厚度，须通过计算确定，一般情况下，特重型交通的道路混凝土板厚应大于（C）实务P80
A、20cm B、22cm C、24cm C、26cm
3 / 38
27、大桥、特大桥施工水准点测设精度应不低于（D）水准测量要求，桥头两岸应设置不少于2个水准点。实务P99
A、一等 B、二等 C、三等 D、四等
28、桥梁高程测量时，桥头两岸应设置不少于（A）水准点，每岸至少设1个稳固基准点。实务P99
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
29、中、小桥和涵洞水准测量按（A）水准要求设置水准点。实务P100 A、五等 B、二等 C、三等 D、四等
30、采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率不宜超过（B）。实务P102A、1.5% B、2% C、2.5% D、3%
31、HRB335、HRB400牌号的钢筋冷拉率不宜大于（A）。实务P102 A、1% B、2% C、2.5% D、3%
32、在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于（B）。实务P107A、200mm B、250mm C、300mm D、350mm
33、在任何情况下，受压钢筋的搭接长度不应小于（A）。实务P107 A、200mm B、250mm C、300mm D、350mm34、避免产生离析现象，混凝土的自由下落高度不应超过（C）。实务P113A、1m B、1.5m C、2m D、2.5m
35、检查混凝土拌合地点和浇筑地点的混凝土的塌落度，每班至少（B）。实务P118A、1次 B、2次 C、3次 D、4次
36、当气温降至等于或低于-3℃及一昼夜平均温度低于（A）时，应采用冬期施工法浇筑混凝土。实务P118
A、+5℃ B、+8℃C、+10℃ D、+15℃
4 / 38
37、基坑围堰施工时，堰顶高度宜高出施工期间可能出现的最高水位（D）cm。实务P122A、20~30 B、30~40 C、40~50 D、50~70
38、在挖孔过程中，需经常检查桩孔尺寸和平面位置：群桩桩位误差不得大于（B）。
实务P131
A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm
39、人工挖孔灌注桩施工时，排架桩桩位误差不得大于（A）。实务P131A、50mm B、100mm C、150mm D、200mm
40、孔内爆破施工必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过（B）。
实务P132
A、50mm B、80mm C、100mm D、150mm
41、机械钻孔灌注桩施工时，护筒采用钢板或钢筋混凝土制成，应坚实，不漏水；内径应比桩径稍大（）m，护筒入土较深时，宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。实务P134
A、0.2~0.3 B、0.3~0.4 C、0.4~0.5 D、0.5~0.642、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为（B）实务P134
A、1~2 B、2~4 C、4~6 D、5~7
43、当水深大于（C）时，通常搭设桩架平台或利用浮船制作工作平台。实务P135A、1m B、2m C、3m D、4m
44、泥浆在钻孔中的作用主要是护壁与浮渣作用，泥浆相对密度一般为（A）为宜。实务P136
A、1.05~1.20 B、1.20~1.35 C、1.25~1.40 D、1.35~1.5045、清空常用的方法有（ACD）。实务P142
5 / 38
2019年市政施工员考试题库及答案
