2017年一建《公路实务》真题与解析

由天下分享时间：2024/10/19 23:27:30 加入收藏我要投稿点赞

参考答案

1. 答案：A

解析：单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。该方法适用于挖掘浅且短的路暂。参见教材P5。

2. 答案：C

解析：1.植物防护：种草、铺草皮、植树。 2.骨架植物防护：浆砌片石（或混凝土）骨架植草、水泥混凝土空心块护坡、锚杆混凝土框架植草。 3.圬工防护：喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片（卵）石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷衆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。 4. 土工织物防护。教材P35

3. 答案：B

解析：教材P45。在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用 GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。

4. 答案：B

解析：教材P64。沥青稳定基层（底基层）又称柔性基层（底基层），包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层（底基层）等。

5. 答案：D

解析：教材P81。开级配沥青混合料：矿料级配主要由粗集料组成，细集料和填料较少，采用高粘度沥青结合料粘结形成，压实后空隙率大于15%的开式沥青混合料。代表类型有排水式沥青磨耗层混合料，以 OGFC表示；另有排水式沥青稳定碎石基层，以 ATPCZB表示。

6. 答案：C

解析：教材P114。.施工流程：备料—推平—平整—静压—切边—平整—碾压。 7. 答案：D

解析：教材P141。浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计强度标准值的8 5 % ,如设计另有规定，应按照设计规定执行。

8. 答案：D

解析：参见教材P147。当掺用掺合料较多时，除应满足强度要求外，还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验。

9. 答案：A

解析：教材P204。裸塔现浇施工主要采用翻模、滑模、爬模施工方法。 10. 答案：C

解析：教材P243。实施机械通风，必须具有通风机和风道，按照风道的类型和通风安装位置，有如下几种通风方式： 1.风管式通风，2.巷道式通风，3.风墙式通风。

11. 答案：B

解析：教材P293。“S” 曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表化曲线。一般在图上标注有一条计划曲线和实际支付曲线，实际线高于计划线则实际进度快于计划，否则就慢；曲线本身的斜率也反映进度推进的快慢。有时，为反映实际进度另增加一条实际完成线（支付滞后于完成）。在公路工程中，常常将 “S”曲线和横道图合并于同一张图表中，称之为 “公路工程进度表”，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体的进度。

12. 答案：A

解析：教材P317。(一）金属结构声屏障金属结构声屏障的实测项目有：降噪效果（A ) 、与路肩边线位置偏移、顶面高程、金属立柱中距、 _金属立柱竖直度、镀（涂）层厚度、屏体厚度、屏体宽度、高度。 (二）中央分隔带绿化中央分隔带绿化的实测项目有：苗木规格与数量、种植穴规格、土层厚度、苗木间距、苗木成活率( A ) 、草坪覆盖率。

13. 答案：C

解析：教材P331。孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用量，炮眼附近孔壁应加强防护或支护。

14. 答案：D

解析：教材P344。防护栏杆应能承受1000N的可变荷载。 15. 答案：A

解析：教材P386。计日工清单是用来处理一些附加的或小型的变更工程计价的，清单中计日工的数量完全是由业主虚拟的，用以避免承包人在投标时计日工的单价报得太离谱，有了计日工清单会使合同管理很方便。

16. 答案：C

解析：教材P415。监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人。 17. 答案：C

解析：教材P444。便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌和站和预制场等大型作业区进出便道 200m范围路面宜采用不小于20cm厚的 C20混凝土硬化。

18. 答案：A 解析： 19. 答案：D 解析：教材P481。 20. 答案：C 解析：教材P513。

1.特长隧道和高速公路、一级公路的长隧道，应设置监控设施。

2.隧道通风设施应根据交通组成和交通量增长情况等，按统筹规则、总体设计、分期实施的原则设置。

3.高速公路、一级公路的隧道，其长度大于100m时应设置照明设施。二、三、四级公路的隧道，其照明设施可根据具体情况设置。

4.特长隧道和高速公路、一级公路的长隧道，必须配置报警设施、警报设施、消防设施、救助设施等。

21. 答案：ABDE

解析：教材P16。粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层以及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。

22. 答案：ABCD

解析：教材P50。路基施工中压实度不能满足质量标准要求，甚至局部出现 “弹簧” 现象，主要原因是： 1.压实遍数不合理。 2.压路机质量偏小。 3.填土松铺厚度过大。 4.碾压不均匀，局部有漏压现象。 5.含水量大于最佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。 6.没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。 7. 土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。 8.填土颗粒过大（> 1 0 cm ),颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天然稠度小于 1.1，液限大于40，塑性指数大于18)。

23. 答案：BE

解析：教材P115。水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法：

改善施工用土的土质，采用塑性指数较低的土或适量掺加粉煤灰或掺砂。

2.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量，含水量过高或过低都不好。 3.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量。

4. 一次成型，：尽可能采用慢凝水泥，加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大。养护结束后应及时铺筑下封层。

5.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象。 24. 答案：ADE

解析：教材P127。地下连续墙是采用膨润土泥浆护壁。地下挡土墙墙体刚度大，主要承受竖向和侧向荷载，通常既要作为永久性结构的一部分，又要作为地下工程施工过程中的防护结构，因此，设计时应计算在施工期间及使用各个阶段，各种支承条件下的墙体内力。作用在墙体上的荷载，除自重外，主要有水压力、土压力、地震力以及上部荷载，施工荷载等。

25. 答案：AE

解析：教材P210。锚碇是悬索桥的主要承重构件，主要抵抗来自主缆的拉力，并传递给地基基础，按受力形式的不同可分为重力式锚碇、隧道式错旋等。重力式锚碇依靠自身巨大的重力抵抗主缆拉力，隧道式锚碇的锚体嵌人地基基岩内，借助基岩抵抗主缆拉力，隧道式

锚碇只适合在基岩坚实完整的地区，其他情况大多采用重力式锚碇或自锚式悬索桥。

26. 答案：ABC 解析：教材P246。

（1）隧道穿过断层及其破碎带，或在薄层岩体的小褶曲、断层错动发育地段，一经开挖，潜在应力释放快、围岩容易失稳，小则引起围岩掉块、塌落，大则引起塌方。当通过各种堆积体时，由于结构松散，颗粒间无胶结或胶结差，开挖后引起坍塌。在软弱结构面发育或泥质充填物过多，均易产生较大的坍塌。

（2）隧道穿越地层覆盖过薄地段，如在沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段极易发生塌方。

27. 答案：ABC

解析：教材P283。钢管敷设： 1.潮湿场所和直埋于地下时应采用厚壁钢管，干燥场所应采用薄壁钢管。 2.钢管的内壁、外壁均应做防腐处理。钢管不应有折扁和裂缝，管内应无铁屑及毛剌，切断口应平整，管口应光滑。 3.镀锌钢管和薄壁钢管应采用螺纹连接或套管紧定螺钉连接。 4 .明配钢管或暗配镀锌钢管与盒（箱）连接应采用锁紧螺母或护套帽固定，与设备连接时，应敷设到设备的接线盒内，管口与地面的距离宜大于200mm。 5.镀锌钢管的跨接接地线宜采用专用接地线、卡跨接。

28. 答案：ACE

解析：教材P314。塔柱的实测项目有.；混藓土强度（△ ) 、塔柱底偏位、倾斜度（ △ )、外轮廓尺寸、壁厚、锚固点高程、孔道位置（△ ) 、预埋件位置。

29. 答案：BCDE 解析： 30. 答案：ABDE

解析：教材P507。属于下列情况之一的，应当作为废标处理：

( 1 ) 投标文件未经法定代表人或者其授权代理人签字，或者未加盖投标人公章； ( 2 ) 投标文件字迹潦草、模糊，无法辨认；

( 3 ) 投标人对同一标段提交两份以上内容不同的投标文件，未书面声明其中哪一份有效；

(4 ) 投标人在招标文件未要求选择性报价时，对同一个标段，有两个或两个以上的报价；

(5 ) 投标人承诺的施工工期超过招标文件规定的期限或者对合同的重要条款有保留； (6 ) 投标人未按招标文件要求提交投标保证金； (7 ) 投标文件不符合招标文件实质性要求的其他情形案例分析题（一）

1. 答案：（1）路基挖方按原单价结算的工程量：60000×（1＋25%）＝75000 m3；路基挖方按新单价结算的工程量：90000－75000＝15000 m3；

路基挖方总价：75000 m3×15元/ m3＋15000 m3×14元/ m3＝1335000元。（2）边沟人工清淤挖运不予计价。

理由是：此项工作出现在207－1－d中，按照规定，已经列出的工程量清单，只是没有填写价格的，表明此部分工程量投标人已经考虑到，因为其未填写价格，可以视为其价格已经包含在其他项目中。

2. 答案：