三、案例题 （一） 背景资料
某公路工程采用工程量清单方式招标，甲公司中标并与发包人签订了施工承包合同，甲公司项目部编制了工程施工进度单代号网络计划图（见图1），监理工程师批准了该计划。
工作代号工作名称持续时间2A701St03B504D806E1208G609Fin05C407F50 图1 工程施工进度单代号网络计划图（时间单位：天）
合同约定当工程量增加超出清单工程量25%时，双方可以协商调整超出25％部分的单价，甲公司部分工程量清单报价见表1。
表1 部分工程量清单报价表
第200章 路基 子子目名称 目号 … 203 203－1 60000.－a 204 204－3 台背回填4%水泥稳定－a 碎石 207 排水工程 m3 0 146.00285.31 41655 挖土方（外运1km） 填方 结构物台背回填 m3 000 15.00 900000 …………… 挖方 路基挖方 单位 数量 （元） （元） 单价合价 6
207－1 边沟 108.00 －b M7.5浆砌片石边沟 边沟人工清淤挖运m3 0 91.260 415.42 44865 －d 20m … …………… m3 第200章 合计 人民币 3033830 元 施工中发生如下事件：
事件一：由于设计变更，路基挖土方实际完成工程量为90000 m3，双方协商调整单价为14元/ m3。边沟人工清淤挖运20m实际完成工程量82 m3。
事件二：A、B工作开工5天后开始下雨，因季节性下雨导致停工4天，后变为50年一遇特大暴雨，导致停工6天。承包商提出工程延期10天与窝工补偿2万元。
事件三：由于设计变更，导致C工作推迟开工60天。
事件四：D工作完成后，业主委托第三方检验，检验结果质量为不合格。承包商返工修复完工后，业主重新委托第三方检验。由于D工作返工，影响了G工作的开始时间，业主要求承包商赶工，监理工程师也需要一起加班。
问题
1．事件一中，路基挖方的总价为多少元？边沟人工清淤挖运是否计价？说明理由。（计算结果保留整数）（5）
2．将工程施工进度单代号网络计划转换为双代号网络图。（5）
3.事件二中，承包商可以获得的工期和窝工补偿各为多少？事件三中，承包商可以索赔的工期为多少？（6）
4．事件四中，业主可以向承包商提出索赔的费用有哪些？（4） （二） 背景资料
某施工单位承建了西北某二级公路，总工期2年，起讫桩号为K0＋000～K4＋213，该地区全年平均气温16.2℃，每年1～2月份昼夜平均温度在-5℃以下的连续天数约55天。施工单位编制了实施性施工组织设计，路基计划施工工期1年，桥梁计划施工工期1.5年，路面及其他工程计划施工工期0.5年。
施工单位进行了路基土石方计算与调配，路基土石方数量计算与调配见表2。
表2 路基土石方计算与调配表
普通土挖方 起讫桩号 （天然密实（压实用 （压实（天然密实向 填方 本桩利填缺 挖余 纵 7
方） m3 方） m3 （压实方） 方） m3 m3 方） m3 配 调K0＋000～K0＋600 K0＋600～K1＋000 K1＋000～K1＋120 K1＋120～K1＋420 K1＋420～K2＋000 K2＋000～K3＋000 K3＋000～K3＋410 K3＋410～K4＋000 K4＋000～K4＋213 4000 8000 3000 6700 0 2880 0 0 14384 2100 5800 10000 6032 1000 18328 900 4524 400 注：①该路段挖方土满足路基填料相关要求，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.16，土方调运采用自卸汽车运输，土方运输损耗系数为0.03。
②弃土采用自卸汽车运输，土方的天然密实方与压实方的换算系数取1.05，弃方不计土方运输损耗。
施工单位拟定了A、B、C、D四个弃土场，弃土场平面示意图见图2，施工单位会同有关单位到现场查看后决定放弃B、C弃土场，采用A、D两个弃土场。弃土按设计要求碾压密实，压实度要求达到90%。经测算，A弃土场可弃土方15000m3（压实方），D弃土场可弃土方20000m3（压实方）。
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人行便桥李村D 弃土场E 借土场K1红星水库A 弃土场C 弃土场B 弃土场K4+213针对当地气候条件，施工组织设计中包含的1～2月份路基施工措施有： （1）填筑路堤，应按横断面全宽平填，当天填的土必须当天完成碾压。 （2）当路堤顶面施工至距上路床底面1m时，应碾压密实后停止填筑。 （3）填挖方交界处，不应在1～2月份施工。
（4）弃土堆的高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m。 问题
说明放弃B、C弃土场的理由。 2．填写出表2中虚框中的数据。
（复制表中虚框内的表格作答，计算结果保留整数） 3．按费用经济原则，计算A、D两个弃土场的弃土数量。 （弃方数量按天然密实方计，单位：m3，计算结果保留整数） 4．逐条判断1～2月份施工措施是否正确，并改正错误。（5） 案例三 背景资料
某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。
施工中发生如下事件:
事件一:施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人
000K0+沙河K26×50m梁桥K1+270K3古滑坡K4
图2 弃土场平面示意图
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为本的理念，驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求，项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。
事件二:施工单位在基层施工前,进行了各项标准试验,包括标准击实试验、B试验、混合料的配比试验、结构强度试验等,其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。
事件三:施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后,将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师审查试验报告后,即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。
事件四:施工单位为加强对工地试验室的管理,制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度,现部分摘录如下：
（1）工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格,原始记录和报告要实事求是,字迹清楚,数据可靠,结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期，并加盖项目公章。
（2）工程试验、检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应划“—”不能留空。
（3）原始记录如果需要更改,作废数据应采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。
问题：
1. 写出图3-1中A的名称及图3-2中检测参数3可采用的试验方法。（2） 2. 补充事件一中驻地办公用房面积考虑时缺少的部(或室)。（3）
3. 写出事件二中B试验的名称以及图3-2步骤三种C设计、步骤四中D参数的名称。（6）
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2017年一建《公路实务》真题与解析
