力时，才会排出排气口，进入 排 气管路；当压缩机内压比大于外压比时（内容积比大） ， ------------学资学习网-------提供考研资料-------
压 缩终了压力大于冷凝压力，气体进入排气口后压力迅速降低至冷凝压力 （ 。 等不容论膨是胀等） 容压缩还是等------------学资学习网-------提供考研资料-------
容膨胀，都会使压缩机功耗增加。 因 为一台压缩机的内压比一般都是固定的，而工况的变化会导------------学资学习网-------提供考研资料-------
致内、外压 比 不一致。所以在选用压缩机时，应选用内压比与使用工况对应的外压比 相同或接近的，才能获得节能。
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常用的调节内压比的办法有：
更换具有不同开口位置的滑阀（滑阀上开有径向排气口），通过改变排气 口位置来改变内压比；
采用具有可以调节内容积比的压缩机（可调内容积比螺杆压缩机）。
第二节 螺杆式压缩机的结构
螺杆制冷压缩机一般可分为机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件和 联轴器部件。
1)机体部件
机体部件主要是由机体、吸气端座、吸气端盖
排气端座、排气端盖及轴封压盖等零件组成。
机体：机体内设有 ∞字形空腔，容纳转子，是压缩机的工作汽缸。机体内 腔上部设有径向吸气口。机体下部有一部分缸壁被镗掉用于放置滑阀。要 使压缩机压缩气体的效率高，就要求机体孔与转子之间的间隙必须严格保 证。滑阀端部与机体的配合要严密，组装时需经钳工研合。
吸气端座：吸气端座上部设有轴向吸气孔口，气体进入压缩机的通道。吸 气端座有三个呈三
角形排列的孔，上部两个是安装主轴承的，下面一个是滑阀油活塞的 工作油缸。安装主动转子主轴承孔口外侧安装平衡活塞套。
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螺杆式制冷压缩机的工作原理及结构
