发动机工作原理 与总体构造
一、填空题
1．汽车的动力源是 。
2．热力发动机按燃料燃烧的位置可分为 和 两种。
3．车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为 和 两大类。
4．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，
即 、 、 和 。 5．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转 周，进、排气门各开启 次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成 行程，由上止点向下止点运行时，完成 行程。
6．发动机的主要性能指标有 和 。
7．发动机的动力性指标包括 、 和 等。
8．发动机的经济性指标是指 。 一、填空题参考答案 1.发动机 2.内燃机、外燃机
3.活塞式往复发动机、转子发动机
4.进气、压缩、做功、排气
5.一周、一次、进气和压缩、做功和排气 6.动力性指标、经济性指标 7.有效功率、有效扭矩、升功率 8.有效燃油消耗率 二、选择题
1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ ）。 A．180° B．360° C．540° D．720°
2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ ）。
A．180° B．360° C．540° D．720°
3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ）。 A．越大 B．越小 C．不变 D．不一定 4．6135Q柴油机的缸径是（ ）。
A．61mm B．613mm C．13mm D．135mm 二、选择题参考答案 1.A；2.D；3.A；4.D 三、判断改错题
1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（ ） 改正：
2．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（ ） 改正：
3.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（ ） 改正：
4.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。（ ） 改正：
5.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（ ） 改正：
6.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。（ ） 改正：
7．发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能。（ ） 改正：
8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（ ） 改正：
9．发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。（ ） 改正：
三、判断改错题参考答案 1.×
改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。 2.×
改正：当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃。 3.×
改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。 4.×
改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。 5.×
改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6.√ 7.√ 8.√ 9.×
改正：发动机功率的大小并不代表负荷的大小。 四、名词解释题 1．上止点 2．下止点 3．活塞行程 4．曲柄半径 5．气缸的工作容积VS 6．发动机的工作容积VL 7．燃烧室容积Vc 8．气缸的总容积Va 9．发动机的工作循环 10．负荷
四、名词解释题参考答案
1.上止点：活塞在气缸内部运动的上极限位置。 2．下止点：活塞在气缸内部运动的下极限位置。 3．活塞行程：活塞从下止点到上止点之间的距离。
4．曲柄半径：指曲轴主轴颈中心线到连杆轴颈中心线之间的距离。 5．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 6．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。
7．燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。 8．气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。
9．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。
10．负荷：发动机在某一转速下的功率与改转速下所能发出的最大功率之比。 五、问答题
1．什么是发动机的工作循环？四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的？它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同？
2．柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？它们所用的压缩比为何不一样？
3．BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92mm，活塞行程92mm，压缩比为6，计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量（单位：L）？
五、问答题参考答案
汽车构造复习题及答案
