软土路基施工
软土路基施工方法主要有一下方法： (1)表层处理法。
1)砂垫层。砂垫层主要用于路堤高度小于2倍极限高度(在天然软土地基上，基底不做特殊加固处理而用快重施工方法修筑路堤的填筑最大高度)软土层及其硬壳较薄，或软土表面诊透性很低的硬壳等情况。适用于施工期限不紧迫、材料来源充足、运距不远的施工环境。 2)反压护道。反压护道用于路堤高度不大于1.5~ 2.0倍的极限高度，非耕作区和取土不太困难的地区。采用反压护道加固地基，不需特殊的机具设备和材料，施工简易方便，但占地多，土用量大，后期沉降大，以后的养护工作量也大。 3)土工聚合物处治。
①土工布。土工布连接一般采用搭接法或缝接法。缝接法有一般縫法、丁缝法和蝶形法。土工布一般分一层或多层铺设。当铺设两层以上时，层与层之间要夹100~20mm的砂或沙砾垫层,以提高基底透水性。土工布存放以及铺设过程中，应尽量避免长时间暴晒，存放过程中避免与污物接触，以防土工布被污染面失去遗水性条件。
②土工格栅。一般可归纳为格栅表面与土的摩擦作用、格栅孔眼对土的锁定作用和格栅肋的被动抗阻作用。三种作用均能充分约東土的颗粒侧向位移，从而大大地增加了土体的自身稳定性，对土的加固效果，
明显高于其他土工织物，可迅速提高地基承载力，加快施工进度，控制软基地段沉降量发展，缩短工期，使公路及早投入使用。 (2)换填法。换填法一般适用于地表下0.5~-3.0m的软土处治。 1)开挖换填法。该方法简单易行，也便于掌握。对于软基较浅(1~2m)的泥沼地特别有效。按软上层的分布形态与开挖部位，有全面开挖换填和局部开挖换填两种。
2)抛石挤淤法。在路基底部抛投一定数量片石，将淤泥挤出基底范围，以提高地基的强度。这种方法施工简单、迅速、方便，适用于常年积水的洼地，排水困难，泥炭呈流动状态，厚度较薄，表层无硬壳，片石能沉达底部的泥沼或厚度为3~4m的软土;在特别软弱的地面上施工由于机械无法进人，或是表面存在大量积水无法排除时;石料丰富、运距较短的情况。
抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展，以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧向低的-侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。
3)爆破排淤法。爆破排淤分为两种，一种方法是先在原地面上填筑低于极限高度的路堤，再在基底下爆破，适用于稠度较大的软土或泥沼。另一种方法是先爆后填，适用于稠度较小，回淤较慢的软土。 爆破排淤法用于当淤泥(泥炭)层较厚、稠度大、路堤较高和施工期紧迫时;路段内没有桥涵等构造物，路基承载力均衡一致，因整体沉降对道路不会产生破坏，也可考虑换填。但对桥涵构造物及两侧引道等。应考虑采用其他方法。
(3)重压法。
1)堆载预压法。堆载预压法对各类钦弱地基均有效;使用材料、机具简单，施工操作方便。但堆载预压需要一定的时间，适合工期要求不紧的项目。 2)其他重压法。
①真空预压法:该法适用于含水量高、孔隙比大、强度低、渗透系数和固结系数均较小的黏土。
②真空预压加堆载预压法:是堆载预压和真空预压两种方法的结合，原理与真空预压相同，但加载更大，预压时间缩短了一半。 (4)垂直排水固结法。 (5)稳定剂处置法。
(6)振冲置换法(或称砂桩、碎石桩加固法)。该方法适用于软弱黏性土地基，但对于抗剪强度较低的软黏土采用本方法务必慎重。
软土路基施工一级造价师备考点
