v1.0 可编辑可修改 刻度盘。一般安装方式采用卡子与螺钉相结合方式。
4) 操作件的可及范围
图3:组合仪表防眩目
驾驶员的手活动范围是一个球形空间,其几何中心称为“EO”点。 取驾驶员座
椅位置分别为HZ=240mm、300mm、360mm,驾驶员以按式、握式、横向捏式、捏式四
种方式操作测定杆,求出其所能达到的位置,即可测出EO点(如图4)。求出HZ-EOX,
EOX-EOZ的关系。各种开关按钮,应尽量安排在驾驶员随手可及的位置。国家法规
GB/T17867-1999规定了轿车手操纵件、指示器及信号装置的位置;具体参照长安公
司的“驾驶员操控按钮布置设计规范”
图4:手操作件的范围校核
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5) 通风除霜布置
(1)暖风机布置:对除霜通风影响主要由暖风机的性能和所处的位置所确
定,暖风机的出风口位置最好处于以XZ对称平面,在向Y正方向移动小于20mm。
(2)前挡风玻璃除霜:以玻璃下边沿为起点,沿玻璃向上达到玻璃的1/3
处为终点,连接起点与终点作一条直线L,同时做出与L成17和28线的两线,
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做出的两条线与仪表板的交线即为前除霜风口的位置,见图5;一般情况保证
从前风玻璃以出风口中中心距离为80mm左右;同时,除霜风口总长度不能小
于500mm,最好能超过组合仪表板的对称平面向Y的负方向50mm;对于前除霜
风口,要设计导风结构使风均匀分布;最终布置还得通过CAE进行分析计算。
(3)三角窗除霜风口布置:侧三角窗除风口面积不小于25cm;其风向要
2
不被A柱所遮挡,能达图6所示中阴影(眼椭圆与后视镜形面的锥体与玻璃的
相交面)的1/4之处,最终布置还得通过CAE进行分析计算。
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(4)风口总成布置:左右侧风口总成对称布置,左风口总成布置在比方向
图6:三角窗除霜风口布置
盘直径大40mm的区域以外,同时面积不小于35cm;高度在310mm(以SRP计算),
2
配风范围以95%的男性人体和5%的女性人体,向上配风以风口的X向转轴为
中心,叶片的转角超过人体头部10度,向下达到R点超过5度。左右配风以
风口X向轴为中心,配风超过人体手臂5度。 中央风口总成面积不小于80cm;
2
高度在240mm(以SRP计算),配风与左右风口相同。
6) PAB布置
PAB盖板分为两种形式:一种是PAB盖板与仪表板为一体,在仪表板上局部进行弱
化处理;另一种PAB盖板与仪表板分开,与内部气囊作为一个总成;主要注意以下
几点:(1)先确定气囊的打开方向(该方向装极大的影响仪表板主拔模方向),
并根据人体模型确定出PAB的位置;(2)PAB盖板的长宽尺寸;(3)PAB盖板与
仪表板的卡接方式和卡子数量;(4)气囊与转向支撑的连接方式的连接一般采用
与仪表板分开的方式,要在布置时考虑到安装时的工具空间,一般要结合工具箱
结构和位置进行分析。(5)Y方向位置:PAB的纵向中心线要在副驾驶员座椅的
纵向中面上;(6)确保气囊在展开后不能冲击到玻璃。
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v1.0 可编辑可修改 7) 转向支撑布置
主要内容:
(1)转向支撑与车身的连接点、定位点的确定;同时,根据是否用到机械手,考虑
装配所需要的夹持位置尺寸;
(2)仪表板及附件与转向支撑的连接点确定:一般8-10个点;
(3)转向支撑与工具箱、CD/GPS的连接;
(4)转向支撑与车向柱的连接方式布置;
8)手套箱的布置
(1)手套箱的结构形式:总体分为两种,一种是手套箱盒与盖板为一体,在使用过程中
整体旋转;另外一种是手套箱盒体与仪表板为一体,在使用过程只有盖板旋转。
(2)解锁方式:解锁结构多种多样,但方式上分为盒体中间解锁与左右两边解锁两种;
两种方式在结构上差异较大。
(3)限位方式:工手套箱在打开时,最好能确保在一级限位处不与50%体的正常坐姿状
态干涉,并能达到开口150mm以上。在二级限位处,达到超过手套箱的开口最大尺
寸20mm。
(4) 手套箱的容积确定,目前没有统一标准。推荐盒体在开口尺寸不小于在120mm;
(5) 手套箱开口方向不小于与X方向不小于15度。
(6)周边间隙确定:手套箱上部与仪表板配合处3mm间隙,与仪表板面段差1.5mm,左
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v1.0 可编辑可修改 右两边与仪表板间隙2mm,段差0.5mm;
9)烟灰盒布置
(1)位置一般处于仪表板的中下部及控制箱上,与SPR点Y向相距350mm;
(2)烟灰盒容积:小于装下包烟的烟灰。同时要考虑去除烟灰的方便性;
(3)在使用极限状态下,要与周边保持有40mm间距;
(4)点烟器布置:如果在烟灰盒内部,要考虑取出过程中手部空间,最好能达到超过点
烟器最外部直径60mm范围内无阻挡。同时还要考虑指示灯的位置。
10)保险丝盒布置:
(1)在运动过程中与保险丝盒有7mm以上距离,能在取下盒子后方便维修保险。
(2)限位结构设计,保证能在开闭状态下正常锁止。
11)CD机、空调控制面板及由央面板的布置
(1)CD机、空调控制面板的尺寸一般为标准尺寸,主要考虑安装定位
(2)中央面板的宽度,最小处不能不于17mm。
3.1.6主断面绘制
1) 主断面主要根据B级面及相关布置结构进度绘制,所包含的信息:厚度、标准件、间隙
(充分考虑公差)、段差、定位点、安装方式、安装工具空间、相关搭接件的信息;运
动件要表明运动包络和确认包络与周边件的情况是否符合要求;与脱模方向所成的角
度要充分;考虑轿车内部凸出物标准,外表面圆角R不得小于3.2mm;常见仪表板主断
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