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正交异性钢桥面板常用截面形式疲劳应力分析

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正交异性钢桥面板常用截面形式疲劳应力分析

詹啸;苏彦江

【期刊名称】《科协论坛(下半月)》 【年(卷),期】2011(000)003

【摘要】采取正交异性钢桥面板常用 U 型肋闭口截面形式,总结国内外钢桥面板的疲劳破坏状况从而确定了需要验算的各关键构造细节建立局部有限元模型分析.通过加载分析各细部疲劳破坏计算结果对比分析在疲劳破坏中的主次关系. 【总页数】2页(5-6)

【关键词】钢桥面板;疲劳细节;疲劳寿命 【作者】詹啸;苏彦江

【作者单位】兰州交通大学桥梁与隧道工程系,甘肃·兰州,730070;兰州交通大学桥梁与隧道工程系,甘肃·兰州,730070 【正文语种】中文 【中图分类】TU7 【相关文献】

1.正交异性钢桥面板常用截面形式疲劳应力分析 [J], 詹啸; 苏彦江

2.铁路正交异性钢桥面板疲劳应力分析与寿命评估 [J], 曹星儿; 程斌; 滕念管; 曹一山

3.基于热点应力法的正交异性钢桥面板疲劳寿命评估 [J], 崔闯; 卜一之; 张清华; 李丽娟

4.正交异性钢桥面板U肋与桥面板连接处焊缝的疲劳评估 [J], Samol Ya; Kentaro Yamada; Toshiyuki Ishikawa; 谭康荣(翻译)

5.铁路正交异性钢桥面板典型疲劳裂纹寿命估算 [J], 顾萍; 周聪

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正交异性钢桥面板常用截面形式疲劳应力分析

正交异性钢桥面板常用截面形式疲劳应力分析詹啸;苏彦江【期刊名称】《科协论坛(下半月)》【年(卷),期】2011(000)003【摘要】采取正交异性钢桥面板常用U型肋闭口截面形式,总结国内外钢桥面板的疲劳破坏状况从而确定了需要验算的各关键构造细节建立局部有限元模型分析.通过加载分析各细部疲劳破坏计算结果对比分析在疲劳破坏中的主
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