在第九代卡罗拉开发的过程中，丰田公司努力发挥团队的优势，在丰田欧洲设计中心的共同参与下设计而成，外观动感且内饰豪华、动力强劲且车内安静、车体宽大且操控灵活、安全设施到位且撞击保护出色，这是丰田人对第九代卡罗拉的概括。2004年2月23日，天津丰田与日本丰田汽车合作，合资生产第九代丰田卡罗拉车型，也就是大家所熟知的花冠。
第十代卡罗拉 2006年
第十代卡罗拉，更加时尚年轻，无论是外观还是内饰。作为丰田全球新一代的家用轿车，卡罗拉在空间方面表现并非太出色但足够正常使用，尤其是后排平地板的设计为提高后排中间乘客的舒适性起到了积极作用。卡罗拉可搭配1.6L或1.8L自然吸气发动机，带双可变气门正时技术，最大功率分别为122马力和136马力。卡罗拉1.8L手动挡车型采用的是6速手动变速箱，可以实现更加顺畅的动力传递和更好的燃油经济性，这在国内同级别紧凑型车中相当罕见。
第十一代卡罗拉2016年9月28日
第十一代卡罗拉在原有1.6L与1.8L两款自然吸气发动机车型的基础上，新增1.2L涡轮增压发动机的车型。新卡罗拉全面升级车身尺寸：长4630mm×宽1775 mm×高1480mm领先于同级别其他车型，轴距达到2700mm，媲美中型车的同级别最长轴距；
卡罗拉D-4T的最大亮点是搭载了一款全新研发的具有直喷技术的4冲程涡轮增压发动机，其最高输出功率及扭矩分别达85kW和185N?m。与同级别发动机相比，D-4T直喷涡轮增压发动机实现了36%的顶级热效率，而且在动力上，这款发动机的表现相当于1.8L自然吸气发动机水平；
此外，卡罗拉还全级别标配了VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助功能，以及TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，从而实现了更畅快、更自如、更省油、更安全的产品升级；
值得一提的是，新卡罗拉还为D-4T直喷涡轮增压发动机匹配了一款8速S-CVT超智能无极变速器，组成“D-4T+S-CVT”的“黄金动力组合”，从而实现了更高的燃油经济性和更低的排放，百公里综合工况油耗低至5.4L！
丰田卡罗拉的发展历史 - 图文
