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物流公司创业版商业计划书

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从图上可以看出,90%以上的第三方物流业务集中在东南沿海和环渤海湾地区,考虑到飞翔的客户资源也主要集中在这个地域的长三角地区,因此,物流业务从地域上看应该首先在长三角地区展开,并向珠三角地区以及环渤海湾地区延伸。 (三)快递市场的微观定位 与物流市场相同,快递市场的微观定位也包括产品定位和客户定位两个部分,但与物流市场不同的是,快递业务提供的是公共性的服务,因而比较而言,产品定位就显得更为重要了。 就产品定位而言,快递产品大概可以分为以下几种类型: 1.快递业务按照时间要求划分 快递业务按照时间要求可划分为标准快递和限时快递。标准快递是指标准化的常规的快递;限时快递是指客户对时间有特定需求的快递服务。作为航空承运人,从标准快递和限时快递所得的收入基本相同,但是快递公司从限时快递中所得到的收入和利润就要比标准快递高得多。 对于飞翔来说,在标准快递业务方面,其营业收入比干线运输承运人增加3.3倍,而在限时快递业务方面,其营业收入比干线运输承运人增加28倍。因而,飞翔需要从代理型企业迅速转型为真正意义上的拥有自己品牌的快递企业进入标准快递市场,时机成熟后进入限时快递市场,将大幅度扩大利润空间。飞翔的快递物流业务模式如图4: 客户货运公司 飞飞客户客户 客户 客户长途托运站 客户 图4 飞翔快递物流业务模式

2.快递业务按照区域划分 快递业务按照区域划分为同城快递、城际快递和国际快递。同城快递和城际快递均属于国内快递。2002年国内快递达54亿人民币,占快递总额的48%,并以15%的速度增长。国际快递主要递送高端价值的商品,利润空间非常大。2002年,国际快递达55.9亿人民币,占快递总额的52%,以25%的速度增长。 虽然国际快递增长速度快,利润率高,品牌效应显着,但是飞翔不具有航空网络优势,因此国际快递不是飞翔的发展方向。 在国内快递方面,城际快递利润率也比较高,在长三角乃至珠三角、环渤海湾地区又是中国高校特别是高职院校密布的地区,正因为具有这样独特网络的有力支持,飞翔应该努力进入城际快递业务。在城际快递业务中,主要有邮政快递、大通国际运输、中铁快递和民航快递等。EMS 占有40%市场份额,它向客户提供门到门的服务,但对时间的承诺较低,通常需要48-96小时,而且服务不到位,客户满意度不高。飞翔作为后起之秀,应充分利用它所具有的学校网络优势,发挥时效性、安全性和便捷性的优势,快速切入城际快递,为学校师生提供优质服务,并在切入的过程中培育飞翔的品牌。 至于同城快递,由于技术门槛低,进入壁垒低,目前市场竞争已经十分激烈,利润率也很低。然而,飞翔有必要开展此项业务,以作为城际快递的支撑。但飞翔不宜过多介入此项业务,而应该尽可能使用分供方来完成相关业务。当然,必须建立相应的代理制度,作为对分供方的选择、评估与监控的制度基础。 根据上述分析,我们认为飞翔快递物流业务的市场定位是: 充分整合社会资源,依托高校网络的优势,立足长三角努力向珠三角、环渤海湾地区延伸,为高校师生提供一体化的城际间标准快递服务,形成品牌优势;以快递业务为市场切入点,依托高校人才优势,提供物流咨询、电子商务、物流金融服务,形成飞翔的核心竞争力。

学生希望的快递服务,也是飞翔努力的方向是:服务应该人性化,突出“以人为本”,把顾客放在第一位。首先要免费上门取货、送货上门,可以把东西直接送到寝室楼下,而不是学校门口;其次服务态度要好,价格要合理,最好是越便宜越好;最后要保证物品的完整、不损坏,快递要及时,不拖延时间,送到后严格验明接受者身份后方可交货。希望飞翔朝一流快递公司发展,效率要提高,安全性要增强,赔偿制度要完善等等。 目标客户 大学城内的高校师生 2.2 市场预测(市场占有率) 飞翔希望通过整合社会资源,依托高校网络优势,在2011年至2015年,为皖江高校师生提供一体化的城际间标准快递服务,使得飞翔在该地区高校的市场占有率达到20%;在2016年至2018年,逐步进入珠三角、环渤海湾地区高校快递市场,以快递业务为市场切入点,依托高校人才优势,努力拓展电子商务、物流金融、物流咨询业务,形成飞翔的核心竞争力,到2020年营业收入达到500万元。 我们把公司的市场预测情况按照公司发展的时间段进行划分: (1)1——5年 在公司开展的前五年,我们根据目标客户的学生人数和竞争对手的情况来预测市场需求: 根据统计,目前目标客户群体的人数如下表所示: 学校 河海大学文天学院 学生人数 5732 8470 安徽工业大学东校区 马鞍山职业技术学院 4628 马鞍山技师学院 4200 表1:2011年五所高校的学生人数

结合表内数字,假设每个人每天都有购物需求的话, 每天的需求量就是23030件,每个月的需求量就是690900件,一年的需求量就是8290800件。这是最为理想的状态。但是每个人不可能每天都购买,预测每周购买一件的话,原来的数量就减少为1184400件。加之邮政、圆通、顺丰等竞争对手的存在,我们又是处在初步的阶段,为大家接受的程度还比较低,所以在原来的基础上扣减50%的话,我们的数量就减少为236880。所年第一年我们的业务量最高估计就是236880件,根据五年学生递增的人数预测(如下表二所示)。 表二:2011——2015年度目标客户数量 学校 河海大学文天学院 2011学生人数 2012学生人数 2013学生人数 2014学生人数 2015学生人数 合计 58230 16132 21670 10628 9800 13532 18370 9128 8300 10932 15070 7628 6800 8332 11770 6128 5700 5732 8470 安徽工业大学东校区 马鞍山职业技术学院 4628 马鞍山技师学院 4200 注:河海大学文天学院的人数递增按照目前每年2600人次的人数招生;安徽工业大学东校区每年以3300人次的人数递增;马鞍山职业技术学院的人数按照每年1500人数递增;马鞍山技师学院按照每年1500人数递增。 五年学生毕业人数预测如下表三所示: 表三:四所高校五年学生人数预测量 单位:人 学校 河海大学文天学院 2011学生毕业人数 合计 25900 按照以上数量递减五年 无 3500 安徽工业大学东校区 马鞍山职业技术学院 1200 马鞍山技师学院 1300 注:河海大学文天学院是2008年才建立的院校,到2012年才有第一届毕业生。 根据以上客户群人数的增加和减少,进行一定的折算,五年变动后人数的总和为58230-

25900 =32330.也就是说我们从2011到2015年我们将增加服务的人群为32330人次。 将五年变动的人数和最初的基数人数进行江总,我们可以得出,五年内我们的目标客户群所针对的业务量预测为:236880+32330=269210。 (2)5——10年 未来的5——10年,根据我们的战略,目标客户群将扩展到整个马鞍山的高校学生内部。因为时间的原因,目前不对所有的高校人数做统计,我们只是大致粗略的估计一下未来五到十年大概的人数。所有的高校为安徽工业大学、马鞍山师范高等专科学校、安徽冶金科技职业学院、马鞍山职业技术学院、马鞍山技师学院、河海大学文天学院、马鞍山广播电视大学、马鞍山网络大学八所高校。每所高校能提供的业务量未来五年需求如下表所示。 表四:马鞍山高校未来五年的人数预测统计 学校 2011 2012 2013 2014 2015 安徽工业大学 马鞍山师范高等专科学校 马鞍山网络大学 安徽冶金科技职业学院 马鞍山职业技术学院 马鞍山技师学院 河海大学文天学院 马鞍山广播电视大学 总数 合计 28000 29000 31000 33000 36000 5100 5500 6000 6600 6700 3800 4000 4300 4400 4500 3600 3700 3800 4000 4100 4000 4100 4200 4300 4500 4000 4100 4200 4300 4500 5800 8400 10000 10500 11000 3200 3300 3400 3500 3600 57500 332000 62100 66900 70600 74900 注:以上所有数据已经扣减掉毕业就业人数。

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从图上可以看出,90%以上的第三方物流业务集中在东南沿海和环渤海湾地区,考虑到飞翔的客户资源也主要集中在这个地域的长三角地区,因此,物流业务从地域上看应该首先在长三角地区展开,并向珠三角地区以及环渤海湾地区延伸。(三)快递市场的微观定位与物流市场相同,快递市场的微观定位也包括产品定位和客户定位两个部分,但与物流市场不同的是,快递业务提供的是公共性的服务,因而比较而言,产品
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