①汽车的制动距离S是其制动初始速度
ua0二次函数，ua0是影响制动距离的最主要因素之一；②S是最大制
ua0是随行驶条件而变化的使用因素，j而max??2???、制动力增长时间2的线
动减速度的双曲线函数，也是影响制动距离的最主要因素之一。③
是受道路条件和制动系技术条件制约的因素；④S是制动器摩擦副间隙消除时间性函数，
??2??????是与使用调整有关，而2与制动系型式有关，改进制动系结构设计，可缩短2，从而缩短S。
五、计算题（选择其中4道题，计20分）
2 已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数δ1=0.03,δ2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015, 车轮半径rr=0.367m，传动系机械效率ηT=0.85,加速度du/dt=0.25m/s2,ua=30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？
3?muadu1Gfuacos?Guasin?CDAuaPe?(???)?t36003600761403600dt?1(4600?0.015?9.81?30cos5?4600?9.81?30sin5?0.850.75?4?3031??1.06?4600?30?0.25)761403600?57.18kw
3 已知某车总质量为8025kg,L=4m(轴距),质心离前轴的距离为a=2.5m,至后轴距离为b=1.5m,质心高度
hg=1.15m,在纵坡度为i=3.5的良好路面上等速下坡时 ,求轴荷再分配系数(注:再分配系数mf1=FZ1/FZ,mf2=FZ2/FZ)。
Fz1?8025?1.58025?2.5?9.81?3009?9.81NFz2??9.81?5016?9.81N44,
mf1?3009/8025?0.375mf2?1?0.375?0.625,
4 已知某汽车发动机的外特性曲线回归公式为Ttq=19+0.4ne-150×10-6ne2，传动系机械效率ηT=0.90-1.35×10-4ne，车轮滚动半径rr=0.367m,汽车总质量4000kg，汽车整备质量为1900kg，滚动阻力系数
f=0.009+5.0×10-5ua,空气阻力系数×迎风面积＝2.77m2,主减速器速比i0=6.0,飞轮转动惯量If=0.2kg·m2,
26 / 30
前轮总转动惯量Iw1=1.8 kg·m2, 前轮总转动惯量Iw1=3.6 kg·m2,发动机的最高转速nmax=4100r/min,最低转速nmin=720r/min,各档速比为:
档位 速比 I 5.6 II 2.8 III 1.6 IV 1.0 V 0.8 计算汽车在V档、车速为70km/h时汽车传动系机械损失功率，并写出不带具体常数值的公式。
Pm?Pe?T?Ttqne9549(0.9?1.35?10?4ne)
ne?60uaigi02??3.6?60?70?6.0?0.8?892r/min2?3.14?3.6
19?0.4?892?150?10?6?8922Pm??892?(0.9?1.35?10?4?892)?18.7kw9549
5 某汽车的总重力为20100N,L=3.2m,静态时前轴荷占55％，后轴荷占45％， K1=-38920N/rad,K2=-38300N/rad, 求特征车速，并分析该车的稳态转向特性。
K?20100?0.45?3.20.55?3.2?????0.059.81?3.2??38300?38920?，所以汽车为不足转向特性。
因为
四、计算
1、已知某汽车的总质量m=4600kg,CD=0.75,A=4m2,旋转质量换算系数δ1=0.03,δ2=0.03,坡度角α=5°,f=0.015, 车轮半径 =0.367m，传动系机械效率ηT=0.85,加速度du/dt=0.25m/s2,ua=30km/h,计算汽车克服各种阻力所需要的发动机输出功率？
27 / 30
3?muadu1Gfuacos?Guasin?CDAuaPe?(???)?t36003600761403600dt?1(4600?0.015?9.81?30cos5?4600?9.81?30sin5?0.850.75?4?3031??1.06?4600?30?0.25)761403600?57.18kw
2、已知某汽车质量为m=4000kg,前轴负荷1350kg,后轴负荷为2650kg,hg=0.88m，L=2.8m同步附着系数为φ0=0.6，试确定前后制动器制动力分配比例。, 解：由合力矩定理： Fz1?L?G?b
Fz1?L1350?2.8质心到后轴中心线的距离为： b???0.945
G4000同步附着系数：
L??L2?0?hg
0.6?2.8??0.9450.88
F?1解得 β=0.526 前后制动器制动力分配比例：
F?2??＝?1.111??
3、某轿车的轴距L=3.0m,质心至前轴距离L1=1.55m,质心至后轴距离L2=1.45m,汽车围绕oz轴的转动惯量Iz=3900kg·m2,前轮总侧偏刚度为-7000N/rad,后轮总侧偏刚度为-110000N/rad,转向系总传动比i=20,汽车的总质量为2000kg,侧面加速度为0.4g时汽车前后轮侧偏角绝对值之差及车速25m/s时转向半径比值R/R0。 解：稳定性因数为
K?mL1L22000?1.551.45?(?)?????0.0429111?7000?L2k2k132??110000
前后轮侧偏角绝对值之差为
|?1|?|?2|?KayL?0.0429111?0.4?9.81?3?0.505deg
转向半径比值为：
R?1?Ku2?1?0.0429111?252?27.82R0
28 / 30
29 / 30
30 / 30
汽车理论期末考试复习题和答案
