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钢筋砼桥面铺装施工方案

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钢筋砼桥面铺装施工方案

一. 工程设计概况

苏州绕城高速公路HA-2标京杭运河(北)桥的引桥和主桥桥面 铺装设计为5cm厚钢筋混凝土铺装10.5cm沥青混凝土铺装。钢筋混 凝土铺装内采用6 L7@15(冷轧带肋焊接钢筋网片代号 E&

二. 施工准备

1. 对梁面标高进行校核,按道路横坡调整,高出设计标高的 应人工凿除,将铺装层厚度控制在规范标准之内。

2. 用高压水枪及钢丝刷等对梁顶面进行清理,对于梁顶面有 浮浆松动石子现象的应先凿除后再清理, 保证结合面的强度要求及清 洁要求。

3. 测量人员对内外护栏的结构内边线进行放点,对于平曲线 较大的桥面,应适当进行加密,最后用墨线弹出通线。

4. 技术人员进行标高测量控制。

5. 设备准备:自制4m长振动梁1个,4m长提浆杆2根,50 型振动棒4条,振动器2台,平板式振动器2台。自制的振动梁上要 预留反拱值。

三. 施工技术方案 1.工艺流程图

2. 施工要求

(1) 钢筋加工及铺装

a. 钢筋加工及铺装均在桥面上进行, 钢筋在桥面上堆放 应进

b.c.d.(2)a.b. c.行架高并覆盖,架空高度为 30cm对于带肋钢 筋网片针对其极易生锈的特点应进行包裹式覆盖。

提供钢筋铺装面不易过长, 应合理施工组织, 做好工 序的

衔接, 在最短间隔时间内完成砼浇筑, 避免铺装 钢筋过长时间的暴露。

钢筋的加工应严格按图纸及规范要求, 钢筋网片采用 可固

定式砼垫块,每50cm设一个,呈梅花状布置。 砼垫块标号不低于铺装砼强度。

现场应文明施工, 严禁将锈渍、 油渍等污染桥面, 并 禁

止将钢筋废料乱堆乱放。

砼带施工

砼带作为标高控制装置在施工前应认真对其本身本 身标高进

行控制,由技术人员每隔3m放一标高点(竖 曲线较大时可适当加密) 。并在砼带完成施工后再对 其进行校核。 砼带宽度为30?50cm纵向通长设置。内侧砼带外 边线进入内

护栏2cm外侧砼带外边线应为碎石盲沟 的内边线,(盲沟设计在内护栏处则相反) 。砼带完成 后两侧松散的混凝土用人工凿除,并清理干净。

砼带施工砼采用人工摊铺, 平板振动器振捣, 刮尺刮 平,

与桥面砼施工同等要求。

d. 施工完毕后覆盖土工布洒水养护。 3) 桥面砼施工

a. 砼水平运输采用砼罐车, 垂直运输采用砼泵车, 人工 摊

铺。

b. 经监理工程师验收合格后进行浇筑, 砼人工摊平后用 振动

梁振实, 刮尺刮平, 压浆棍压浆, 各工序环环紧 扣,连续作业,一气呵成。

c. 为防止振捣梁因跨度过大而发生挠度过大而发生挠 度变化影

响桥面高程。 一般情况, 在振捣梁上预留挠 度和增加它的刚度。 以上方法处理后, 仍达不到理论 的效果时可采用在两条砼带中间位置平行设置过渡

带,过渡带材料采用钢筋支架加固定圆钢,(①25), 完成浇筑后圆钢可拆下, 过渡带标高在施工前也应严 格控制。

d. 摊平作业应从一联的毛勒缝起始, 单幅全宽向前推移 施工应

严格控制水泥砼, 不得滴漏在毛勒缝预留槽口 内。 e. 一联摊铺层应连续施工, 中间不应停顿, 特殊情况必 须停止

施工时施工缝应采用横向平接缝, 下次摊铺时 施工缝严格按规范要求处理。

钢筋砼桥面铺装施工方案

钢筋砼桥面铺装施工方案一.工程设计概况苏州绕城高速公路HA-2标京杭运河(北)桥的引桥和主桥桥面铺装设计为5cm厚钢筋混凝土铺装10.5cm沥青混凝土铺装。钢筋混凝土铺装内采用6L7@15(冷轧带肋焊接钢筋网片代号E&二.施工准备1.对梁面标高进行校核,按道路横坡调整,高出设计标高的应人工凿除,将
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