《技术交底书》
表格编号 技术交底书 1309-1 中铁航空港集体莞惠城际GZH-15项目 路基防护工程混凝土路肩 莞惠施LJ-DY-30 惠州北动车运用所 ZXDK3+200至J1K5+735.91 第1页 共12页 项目名称 交底编号 工程名称 设计文件图号 施工部位 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围； 根据莞惠城际技术标准编制填方路堤混凝土路肩。 二、设计情况； 本标段为动车运用所范围，起终点里程为ZXDK3+200至J1K5+735.91，路基边坡全长3505m，主要为填方路堤。路肩结构为底宽0.75m、顶宽0.3m、斜边长0.541m，底脚结合混凝土预制块连接施工。 三、开始施工的条件及施工准备工作； 1.施工调查 开工前对施工区域的路基填筑情况、水沟等附属结构、管线等施工情况进行全面调查；对施工运输、水源、电源、通信及相关防雷设施和综合接地条件进行调查。 2.图纸审核、 开工前应全面熟悉设计文件，并会同设计、监理单位进行现场核对，核对中发现的问题应及时与建设、设计、监理单位联系解决。并留存完整的核对记录。 3.物资准备 按照工程施工进度计划，确定主要物资的使用时间和进场批量，编制主要物资需求计划和分期供应计划；根据工程开工计划和储备要求，组织好物资催运和发货工作；做好物资验收和仓储保管工作，保证物资供应满足施工需求。物资进场前除应提供相应的合格证，还应按相关规范要求进行试验检测，检测合格后方可投入施工生产。 4.人员培训 做好相关人员的安全培训及技术交底工作，安全培训工作安质部牵头，技术交底工作工程部牵头。对相关施工管理、作业人员要进行集中的岗前教育，特殊工种必须持证上岗。 四、施工工艺； 1.施工放样 以线路中线控制，依据设计图纸段落内护坡道标高与路床顶面高差按照边坡坡率（1：1.5）推算路肩坡脚位置，段落内路肩位置点进行加桩设置，放样出边坡尺寸。 2.坡面修整 边坡放样后，依据设计坡率采用挂线对设计坡面线超出20cm，残缺部位挖台阶分层填筑；施工前对坡体进行整平、夯实，达到路堤压实标准。 3.模板及混凝土浇筑施工 （1）模板安装前对底面进行整平夯实经监理检验合格后方可施工，模板施工时现场按实际情况进行调整，保证脚口的平整，无缝隙及虚土。 （2）模板安装必须按设计高程，采用挂线经主管技术复核无误后，按线立模。 （3）外边坡模板采用新制定的模板，表面线条不平顺、缺角、孔洞的模板清理出施工场地，模板按技术要求制定，对尺寸和外观不符合的模板不允许使用。 （4）混凝土入模塌落度控制在120-140mm，混凝土浇筑中如出现塌落度过小严禁私自加水，可联系现场技术或试验人员将混凝土退回搅拌站做技术处理。 （5）混凝土振捣人员必须为有经验的施工人员，人员及数量要相对保持稳定，振捣方式要根据技术交底要求进行分层振捣施工，避免过振、漏振，特别对等待时间过长相邻接触面部分的混凝土振捣要精心处理，保证外边坡混凝土表面的质量。 （6）每车混凝土放料前，后盘操作人员先将混凝土高速反转2分钟后进行放料。 （7）模板脱模材料必须为优质材料，模板拆除需在混凝土浇筑完成24小后进行。 （8）再次利用模板必须打磨清理干净，涂刷脱模剂。 4.养护 砌筑完成后12～18h之间及时洒水养护，用麻袋片覆盖养生，使砌体保持湿润，并避免碰撞和振动。洒水养护时间不少于7天。 5.砂浆的拌和及配比 砂浆不得人工拌和，一律用拌和机操作，拌和时间为3～5min，并且在拌和机一侧挂有配合比标示牌，上写理论配合比、砂浆标号、每盘配合比。施工拌和配料时严格按配合比操作，并配合试验室作相应的砂浆试件。拌和的砂浆必须有良好的和易性，应随拌随用，保持适宜的稠度，在运输到施工地点时，在原地面铺设存放砂浆的铁板或竹胶板。 6.沉降缝 混凝土路肩的沉降缝按每10米设置1道，PVC排水管按每10米1道与沉降缝错开布置。缝宽2cm，缝宽要上下贯通、整齐垂直。 7.质量验收标准 （1）现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求，进场检验符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的有关规定。 （2）现浇混凝土强度等级应符合设计要求。 （3）混凝土预制件的强度满足设计要求。 （4）沉降缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。 （5）混凝土预制件结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法见下页表：“混凝土预制件结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法”。 混凝土预制件结构尺寸允许偏差、检验数量及检验方法 序号 1 2 3 检验项目 边长 对角线 厚度 允许偏差 ±5mm ±5mm +4mm-2mm 抽样检验2% 尺量 检验数量 检验方法 （6）护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法见下页表：“护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法”。 护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 检验项目 平面位置 基底高程 坡顶高程 骨架净距 骨架宽度及边槽高度 骨架厚度 允许偏差 ±50mm ±50mm -20mm ±50mm ≥设计值 ≥设计值 每段护坡抽检6点 检验数量 每段护坡抽检4点 每段护坡抽检3点 每段护坡抽检3点 检验方法 采用符合精度要求的仪器量测 尺量 尺量 尺量 尺量 尺量 3m直尺尺量 镶边及基础每段护坡抽检≥设计值 厚度、宽度 3组 踏步宽度、每座踏步抽检≥设计值 厚度 1处 每段护坡抽检坡面平整度 ≤40mm 3点 五、质量标准； 1.保证质量的主要措施 1.1组织机构上保证： 建立、健全质量保证体系。经理部设置由专业技术人员组成的质量质检部，其负责人由总工程师领导，直接对项目经理负责；各分队设置质检组，由质监部领导，对施工分队长负责；生产班组设质检员，由质检组领导，对班组长负责。质检组和质检员负责日常的质量控制 、检测、指导，监督施工人员严格按技术规范、施工图设计、操作规程施工，以确保工程质量。 1.2制度保证： 由总工程师组织各专业工程师，按照施工技术规范和操作规程，完善各工序、各专业质量检测规范和条例，并切实在施工中认真贯彻执行。同时按照各专业的各种规范和条例，加强对上岗人员专业技能和质量意识的教育、培训，施工人员应积极参加培训，并养成严格执行质检制度的自觉性。实行工程技术人员和质检人员跟班施工的制度，发现问题及时解决，并逐级报告，实行工程技术人员和质检人员对所承担的施工、质检负责的制度，以确保工程质量。 2.施工质量控制： 2.1施工用材料质量控制 材料由物资部门和质检部长严格把好源头关，对于所进场的不合格材料设立不合格材料堆放区，设立标识牌。 2.2工序质量控制 各工序施工前应做好一切准备工作（包括施工人员、机械设备、材料到位），施工中应严格按施工技术规范、施工图设计和有关规定把关。 2.3施工测量 (1)对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，立即送去修理，并重新校定，精度满足要求后，方可使用。 (2)对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题要补测加固，移设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。 (3)施工基线、水准点、测量控制点，应定期半月校核一次。各项目开工前，
混凝土路肩技术交底书
