全市现代物流业发展调研
物流业作为资源领域、人力领域之后的“第三利润源泉”，对促进经济社会发展起着十分重要的作用。衡阳商贸自古发达，远古时期神农创耒种稻、饲养家禽，农耕文明带来生产自给，人们开始“因商设市”，迄今是以“市”命名乡镇最多的地方；清朝随着交易行为的出现，“脚力”、“镖局”、“搬运”等早期物流业应运而生；抗战年代衡阳作为后方城市，凭借“商品物资集散基地”的定位，连续三年被评为全国第三大工商业城市，旧称“小上海”、“小南京”，成就了“亚洲船王”包玉刚的传奇人生；当今衡阳物流方兴未艾，“货运经济”成为衡阳经济特色，具有“现代马帮”之称的衡南花桥货运全国闻名。物流业低碳环保、广增就业，有助于降低社会成本、推动科技进步，是国民经济的支柱行业，更是提升衡阳竞争力的重要抓手。
一、发展现状
（一）主要物流指标情况
1.物流总额与全国、全省及长沙比较。
全市实现物流总额6161亿元，增长10.2%，高出全国、全省0.7、0.2个百分点，低于长沙8个百分点。
2.物流增加值与全国、全省比较。
表1：2013年全市物流增加值与全国、全省比较一览表
物流业增加值 同比增长 占GDP比重 占服务业比重 全国 39000亿元 8.5% 6.8% 14.8% 全省 1500亿元 12.0% 6.12% 15.2% 全市 151亿元 11.9% 7.0% 19.0% 全市实现物流增加值151亿元，增长11.9%，高于全国3.4个百分点、低于全省0.1个百分点；占GDP比重为7%，分别高于全国、全省0.2、0.88个百分点；占服务业比重为19%，分别高于全国、全省4.2、3.8个百分点。
3.货物周转增长与全国、全省比较。
全市实现货物周转量376亿吨公里，增长16%，高于全国、全省8.7、9.1个百分点。其中公路货物周转量341亿吨公里，增长14.9%；水运货物周转量35.8亿吨公里，增长28%。
（二）物流园区及企业基本情况 1.物流企业分布。
全市共有物流企业180家，其中央企2 家，省企1家，市企36家，其他141家。按国家标准规定划分，属于运输型117家、仓储型56家、综合服务型7家。
调研报告：全市现代物流业发展调研
