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城市轨道交通项目施工常见风险分析及管理研究
作者：何滔
来源：《中国房地产业·下旬》2017年第06期
【摘要】城市轨道交通项目风险管理是整个工程建设阶段的核心工作。本文主要以广州市轨道交通项目施工常见风险为主要内容，通过结合施工实际进行风险分析，以此提出针对性的风险管控对策，一是加强对施工准备阶段的风险调查；二是对施工阶段的重大安全风险进行动态排查和防控；三是充分发挥施工企业法人单位资源的力量；四是做好施工后期阶段的风险监测工作，采用先进的技术工艺，并对施工技术人员进行技能培训，以此对城市轨道交通项目施工常见风险进行动态化识别与管理。
【关键词】广州市；轨道交通；项目施工；风险管理
城市轨道交通工程是现代城市发展的重要枢纽，它是一个系统、复杂的工程，不仅投资规模大、建设周期长，而且外界施工影响因素多、施工技术工艺复杂。因此，在整个施工阶段存在很多已知和未知施工风险，如果风险管理不当或管理不到位，很可能引发生命财产损失事故。故为了降低城市轨道交通项目施工风险，要加强施工质量和安全风险管控，降低施工成本，提高施工效益。
1、广州市轨道交通项目建设现状与施工常见风险
广州市作为我国的一线城市，目前市内已形成纵横南北、穿越东西的完善城市轨道交通线网。其中，在该市新一轮轨道交通线网建设中，4号南延线、7号、9号、14号一期线、6号2期线、8号北延线、11、13、21号线首期、知识城线和广佛线二期段等11条线（段）同步施工建设，在全市形成了三百多个施工点。
因广州市地处我国珠江三角洲冲击平原内，因此地质结构非常复杂，历来就有“工程地质博物馆”的说辞。在该区域内，不仅有富水砂层和软弱淤泥地层，而且有花岗岩球状风化体和溶土洞发育的岩溶地层。另外，破碎层和断裂带等广泛分布，在施工过程中除了明挖，还需要盾构施工和暗挖、顶管作业、高架桥施工等，且工程多次下穿京广和武广、广深等多条铁路线。面对城区内的老、旧房屋和沼气、煤气地层、管网线路时，需进行桩基托换施工。此外，广州市内还有众多文物古迹。因此，面对种种施工风险，在整个施工过程进行风险管理控制极为必要。如下图所示为广州市轨道交通项目建设施工常见风险[1]： 2、广州市轨道交通项目施工风险管控对策 2.1 施工前加强风险识别与防范
城市轨道交通项目施工常见风险分析及管理研究
