9、建设项目前期工作费
勘察设计费按建安费的1%，基本预备费按建安费、设备及工具器具购置费和工程建设其他费用之和的3%计。
六、预算编制结果:
曲靖地区宣威市二级新建高速公路预算总金额为34873652.5元，平均每公里造价为2906137.71元。其中建筑安装工程费为2628074元，设备及工器具购置费为96600元，工程建设其他费为2224431元。
七、预算过程中遇到问题及原因
1. 工程量计算规则不明确与工程量计算有误
当我第一次接触预算表时，不得不提，光是表一就让我一头雾水，现如今，竟然编完并复核了全部的表，实在是令人心生满足。初编表一，我在工程量方面，因为有疑惑，便请教了不少同学和老师。如临时便道在设计资料中给出，这要求我们在编制预算表之前，首先通读设计资料、主要工程数量及施工方案信息。而石砌挡土墙数量并不是直接给出，而是要求我们将块石基础、片石墙身、浆砌块石基础、浆砌片石墙身这四部分累加，得出结果。如预算定额中路基工程的汽车挖运土方，是以天然密实土为计量单位，包括挖松、装土、运送、卸除与空回全部工序，计算定额时需考虑运距。
在进行海巍软件编制施工图预算的过程中，对照材料预算单价表及材料250L台班单价表（11表）发现一些查找定额时发生的错误，如120kw以内自行车式平地机（定额号1057）台班价合计错误，及250L以内混凝土搅拌机（定额号1272）将电的定额误写至柴油定额，这导致该机械台班单价由132.67增值348.48，后期计算08表等使实际公路造价偏高。
2、预算编制时产生漏项或重复计价现象
在预算编制的过程中，由于经验不足及新手想当然的原因，更多出现的是漏项的问题，而重复计价只是偶尔统计出差错。特别在编制08表的过程中，
出现的疑惑最多是便是在查找定额的过程中。首先最突出的问题是定额找不到，1000多页ppt在刚着手的过程中，不免令人手忙脚乱。其次是找到定额所在位置后不确定该选用何种定额，有些定额需要根据设计文件所给施工材料的不同，重新确定定额，当水泥砂浆是M7.5而定额是M5时，应当如何定额抽换，这是令我印象深刻的。
重复计价大多出现在手工计算汇总时，可能一不小心看错了行，或者同学们讨论问题打了个岔，就出现这样那样的偏差，所以这更需要我们小组间时不时的复核及讨论，这样才能避免做到最后，因为前表的一个数字的问题，导致满盘皆输，获得了重新再来计算预算表的机会。
3、公路工程预算编制缺一不可，相互补充.
预算编制的过程中，最有趣味也是最令人苦恼的是，不同的预算表之间相互联系，互为补充，一方面这需要我们前后对照，比对着进行，另一方面，也意味很多情况下，如果一点点的不仔细，前面哪怕一个数字的失误，特别是页数较多的08表，如果哪里出了个小问题，那么基本需要改动的地方令人头疼，所以小组合作的重要性不言而喻。
八、个人想法
关于公路工程预算编制，像提出自己在编制过程中的一点感悟和看法。 1. 关于利用QQ空间记录学习群中讨论内容，既避免了老师反复答疑同一问题的时间浪费，更令人耳目一新的是，可以透过空间这样工具，将我们16级学生和15级学长学姐乃至09级当年同样进行预算编制的学长学姐们，联系起来，看着页面上前辈们问出的那些我们或得到解答或没有的问题，心中有了别样的感受，个人觉得该方法，若是可能，希望能在院里老师们中间大力宣传起来，培养大家自主学习能力。
2. 编制预算的过程中，虽然很多错误可以避免，但是小组成员因为不同的时间安排，很难聚在一起认真讨论复核，大家也因此多花了很多时间，老师再三强调要进行复核，但同学们执行率太低，落实不到位，这主要是同学们的问题。老师可以在课堂上表示，小组作业偏差率应在多少范围，这样可以督促小组内成员相互提醒检查复核。
3.在海巍软件上编制完施工图预算后有些同学们不由得想，既然软件编制如此方便快捷，为什么还要我们花费好几个星期的时间手工编制呢，我想这是有因果关系的，如果没有先手工编制一步步填表，同学们我们也不可能一天内在软件上编制完成。其次，这一次手工编制，我们一步步思考，也慢慢深化了施工预算编制的意义，尽管查定额听上去很简单很不用动脑子，然而还是要针对不同的设计文件好好了解。翻了翻编制的这些手工填制表格，心里还是觉得蛮有意义，遇到问题一筹莫展，同学们在群里询问老师，一起动脑讨论，这个过程我想是很难得值得纪念的。
公路计价课程 曲靖宣威二级公路（昆明理工大学）
