泵站前池清淤工程项目实施的重点难点分析和解决方案 1.1本工程施工重点、难点
1、清淤量较大，本工程设计清淤总量为2.43万m，本工程施工点较分散，工期紧；
2、淤泥现场不能堆弃，只能随清随运，泥浆运输车出场及运输沿途并做到不抛、洒、滴、漏。因此，对文明施工措施尤为重要。
4、如果本工程位于江宁主城区，交通干道较为繁忙，须做好相应的保障措施，才能更快更好的将淤泥运至弃置场。 1.2主要控制措施
1.2.1 针对项目分散、工期紧的保证措施
1、针对挖运淤泥方量大的特点，我公司计划投入足够的机械设备，保证淤泥清除施工顺利快速完成。
2、针对本工程工期短特点，我公司拟采用分4个施工区域同步进行施工。
3、人工配备综合机械施工队进行施工，全力抓住晴天施工日，避开大雨天及汛期，抢住工期，开设两班制施工，分区分段在短时间内完成全部清淤施工。
4、本工程工期短，如何保证在最短的时间内实现本工程的施工目标且保证工期有所提前将是工程的施工难点。科学管理、备足劳力、精心安排，严密地组织是实现本工程工期的另一途径，使整个施工路径通畅，配备足够人力（包括
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足够的人力班组及材料准备人员），全力以赴确保进度目标的实现。
5、我公司计划将抽调年富力强、经验丰富的技术人员组建项目部。精心编制施工计划，合理安排工、机、料，制安切实可行的施工进度保证措施，并加以实施。
1.2.3 施工现场泥浆运输和车辆出门清洗保障措施 1、保障体系
（1）、组建泥浆运输车辆出门清洗管理小组 项目部成立泥浆运输车辆出门清洗管理小组，从管理上安排专人负责泥浆运输车辆清洗工作，小组管理架构图如下所示：
专职渣土运输车辆清洁工 出入口门卫 综合办主任 环境管理工程师 项目经理 （2）、小组职责
1）项目经理：全面负责泥浆运输车出入清洗管理工作，组织修建相应洗车池或洗车槽，组织编制泥浆运输车出入管理制度。
2）综合办主任及环境管理工程师职责：负责泥浆运输车清洗的实际管理监督工作，督促清洁工及门卫按照管理制度执行，确保驶离工地的车辆车体清洁干净。
3）清洁工：负责车辆清洗工作。
4）门卫：监督进出车辆的车容，不合格车辆不予以通行。
（3）.管理制度
1）运输泥浆的车辆驶离工地时，应冲洗车体，保持车辆整洁。
2）运输泥浆的车辆必须按指定的运输路线和时间行驶。运输过程中，应限量装载，防止余泥渣上沿途泄漏。
3）泥浆运输车辆进入弃置场，应服从场地管理人员的指挥，按要求倾卸。在驶离弃置时，应采取有效措施，保持车辆整洁。
4）未经许可，外来车辆不准进入工地，进入工地的车辆在驶出工地前，应按规定，将车辆拦板及车轮冲洗干净，严禁带土上路。
5）如有进入施工现场车辆未经冲洗，驶出工地上路，
影响市容市貌者，给予处罚，情节严重者交环卫监察处理。
6）对于未按指定路线行驶的车辆或未清洗干净的车辆，门卫应予以阻止，否则酌情对门卫及车辆驾驶员予以处罚。
2.保证措施
工地出入口必须设置防止车辆带泥浆出工地的设施，所有车辆出工地前必须冲洗轮胎，工地门卫室设置扫帚，车辆装运泥浆清洗机设备必须符合规定，对出门车辆进行检查，密闭运输，不得超载超限，杜绝泥浆运输车辆带泥上路和抛洒滴漏现象。
自动洗车台
自动洗车台
普通洗车池
泥浆运输车密封
若采用普通洗车池，需配备两台高压水枪，派专职清洁工对驶离工地的车辆轮胎及车体进行冲洗。
洗车池两侧应设置挡水墙，两端应设置截水沟，以便对洗车用水进行回收，经三级沉淀后再次利用。
1.2.3 交通保障措施
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