D.冷却水质要高
39. 下列防止缸套外表面穴蚀的各种措施中最关键的是________.
A.减小缸套振动 B.增加缸套壁厚 C.改进水流的流动状况 D.彻底排除冷却腔内的空气
40. 缸套内表面的低温腐蚀通常是由________引起的.
A.硝酸 B.氢氧化钠 C.硫酸 D.盐酸
41. 柴油机镀铬气缸套的正常磨损率一般应不大于______.
A.0.01~0.03mm/kh B.0.03~0.05mm/kh C.0.05~0.08mm/kh D.0.08~0.1mm/kh
42. 气缸套水侧出现穴蚀的征状是________.
A.裂纹 B.锈斑 C.水垢 D.光亮的孔穴
43. 气缸套的安装状态为
A.上部固定,下部可自由膨胀 B.下部固定,上部自由膨胀 C.径向固定,轴向也固定 D.轴向固定,径向可自由膨胀
44. 气缸套内表面上的布油槽与注油孔成_______.
A.水平方向布置 B.倾斜向上布置 C.倾斜向下布置 D.垂直方向布置
45. 在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是:
A.散热性差 B.刚度较差 C.加工要求高 D.容易产生穴蚀
46. 下述二冲程柴油机气缸盖功用中错误的是______.
A.与气缸套活塞构成燃烧室空间 B.安装喷油器安全阀起动阀等附件 C.组成冷却水通道 D.组成进,排气通道
47. 在燃烧室各部件的受力分析中,气缸盖的突出特点是______.
A.机械负荷大 B.热负荷大
C.冷却腔内水腐蚀严重 D.结构复杂使应力分布不均
48. 气缸盖上无进,排气阀,这种气缸盖的机型是______.
A.四冲程柴油机 B.二冲程柴油机
C.二冲程直流扫气式柴油机 D.二冲程弯流扫气式柴油机
49. 柴油机气缸盖上所安装的附件有____.①喷油器;②气阀;③气缸起动阀;④示功阀;⑤安全阀;⑥火花
塞.
A.①+②+③+⑤+④ B.②+③+④+⑤+⑥ C.①+③+④+⑤+⑥ D.①+②+③+⑤+⑥
50. 活塞环在环槽中粘着造成的后果是______.
A.敲缸 B.燃烧室窜气 C.拉缸 D.B+C
51. 关于柴油机磨合错误的说法是______.
A.磨合是通过磨损方法达到的
B.磨合的目的是达到运动表面之间贴合
C.为了加快磨合过程,磨合期应减小气缸注油量 D.柴油机的磨合程序一般由柴油机说明书给出
52. 在柴油机中连杆的运动规律是______.
A.小端往复,杆身晃动,大端回转 B.小端往复,杆身平稳,大端回转 C.小端晃动,杆身平稳,大端回转 D.小端晃动,杆身平稳,大端晃动
53. 按受力分析二冲程增压柴油机的连杆运转中的受力状态是______.
A.始终受压 B.始终受拉
C.大部分时间受压,小部分时间受拉 D.随机型而异
54. 在中,高速柴油机中,连杆杆身做成工字形断面,其目的是______.
A.减轻重量 B.增大抗弯能力 C.A+B D.增大抗拉能力
55. 四冲程柴油机连杆大端轴承下瓦承受的力是_______.
A.压缩力 B.气体力
C.曲柄连杆机构惯性力 D.A+B
56. 在以下几种轴承中工作条件最差的轴承是______.
A.主轴承 B.连杆大端轴承 C.连杆小端轴承 D.推力轴承
57. 筒形活塞柴油机的连杆大端采用斜切口的目的是______.
A.拆装方便 B.受力均衡
C.制造方便 D.增大曲柄销直径
58. 连杆大端采用斜切口,在剖分面上采用上采用锯齿形啮合面的目的是______.
A.便于下瓦与轴承安装 B.便于上瓦对中
C.防止连杆螺栓承受剪应力 D.增加轴瓦的强度与刚度
59. 关于主轴承与十字头轴承轴瓦的油槽的论述正确的是______.
A.主轴承下瓦的高压区必须开油槽 B.十字头销轴承的上瓦必须开油槽
C.主轴承下瓦高压区不得开油槽而十字头销轴承的下瓦必须开设均布油槽 D.十字头销轴承下瓦不能开纵横油槽
60. 曲轴强度最薄弱的部位通常为______.
A.主轴颈油孔处 B.主轴颈与曲柄臂过渡圆角处 C.曲柄臂中部 D.曲柄销与曲柄臂过渡圆角处
61. 倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外,再增加横向螺栓固紧,其主要目的是:
A.方便主轴承盖拆卸 B.增强主轴承盖的强度 C.增加主轴承盖的刚度 D.方便主轴承安装
62. 薄壁轴承的最重要优点是______.
A.不必修刮 B.抗疲劳强度高 C.互换性好 D.重量轻,造价低
63. 关于轴承的安装工艺正确的是______.
A.无论什么型式的轴瓦均应拂刮 B.厚壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片 C.薄壁轴瓦不用拂刮也没有调整垫片
D.薄壁轴瓦不用拂刮但需调整垫片
64. 在一般情况下曲轴的损坏形式有______.
A.扭转疲劳 B.弯曲疲劳 C.红套滑移 D.A+B
65. 曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在______.
A.运转初期 B.长期运转后 C.随时都可能发生 D.主要在运转初期
66. 柴油机轴承合金裂纹主要原因是______.
A.机械疲劳 B.应力疲劳 C.热疲劳 D.机械冲击
67. 现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座,其主要目的是______.
A.提高刚度 B.提高强度
C.保证曲柄箱密封性 D.形成曲轴回转空间
68. 大型柴油机所使用的箱式机架与A形机架相比其主要优点是______.
A.节省材料 B.加工简单 C.强度好 D.刚度好
69. 下述关于柴油机机座的功用上不正确的是______.
A.承担全机重量
B.承受气体力,惯性力与安装预紧力 C.承受曲轴回转时的扭转应力 D.集中与贮存滑油并形成密封空间
70. 在柴油机中贯穿螺栓的主要作用是_______.
A.使固定件只承受压应力而不承受由气体力产生的拉应力 B.减少机件振动
C.使固定件抵抗由气体力产生的压应力 D.提高机件的疲劳强度
71. 十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是________.
A.顺时针方向逐个上紧 B.逆时针方向逐个上紧
C.从中央到两端交替成对地上紧 D.从前向后成对依次上紧
72. 大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是______.
A.提高贯穿螺栓的抗拉能力 B.防止贯穿螺栓上紧后松动
C.改变贯穿螺栓振动频率,防止发生共振 D.防止被联接部件相对位移
73. 关于曲轴磨损的论述，不正确的是：
A.轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜 B.轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中 C.轴颈的磨损速率比轴瓦快 D.轴颈磨损后可就地磨削修理
74. 易发生连轩螺栓断裂事故的柴油机是:
A.二冲程增压机 B.二冲程中速机 C.四冲程增压机 D.四冲程高速机
75. 对于四冲程柴油机来说，连杆螺栓是非常重要的螺栓，用 方法检验其是否失效不准确。
A. 测量螺栓的自由长度 B. 测量螺栓直径 C. 借助放大镜观察 D. 渗透或磁粉探伤
76. 关于燃烧室部件裂纹的检查判断方法，说法不正确的是：
A.水压试验是最彻底、最理想的裂纹检查方法
B.冲车时，如果示功阀有较多的水冲出，说明燃烧室部件可能有裂纹 C.冷却水压力波动，膨胀水柜水位管有气泡，说明燃烧室部件可能有裂纹 D.水压试验压力为0.7MPa
77. 关于气缸冷却腔下部密封圈说法错误的是：
A.密封圈装在气缸体上的环槽中 B.密封圈截面尺寸过大会引起拉缸故障 C.密封圈漏水会使扫气箱、曲轴箱进水 D.一般在拉缸套时密封圈应换新
78. 在活塞环上一般都划刻有生产批号或生产年月或材质代号等一些符号，在安装活塞环时，这些符号
应朝向 。 A. 活塞的上面 B. 活塞的下面 C. 活塞的侧面
2012年主推进动力装置期末考试试卷A及答案
