集庆门隧道改造工程 关键施工技术应用总结
南京同力建设集团有限公司
2014年6月
目录
一、工程概况 二、工程特点 三、关键施工技术应用 四、结束语
一、工程概况
1、工程地理位置
南京市快速内环通道由 隧道群和高架构成。全线 无一处红绿灯,设计车速 60-80km/h。
内环全长33.06公里, 其中高架段长18.19公里 (包括匝道和连接高架的 地面道路),隧道部分长 14.87公里。
1、工程地理位置
城西干道综合改造工程 是南京市快速内环西线组成部 分。北起古平岗立交,南至赛 虹桥高架,全线改造长度 6.13km,2012年全面开工。
本标段(集庆门隧道综合 改造工程)位于施工全线的最 南端,北接水西门隧道,南接 赛虹桥高架,隧道长度为555米。
集庆门隧道施工技术总结
集庆门隧道改造工程关键施工技术应用总结南京同力建设集团有限公司2014年6月目录一、工程概况二、工程特点三、关键施工技术应用四、结束语一、工程概况1、工程地理位置南京市快速内环通道由隧道群和高架构成。全线无一处红绿灯,设计车速60-80km/h。内环全长33
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