冷链物流仓储中心建设可行性研究报告

由天下分享时间：2025/2/6 17:52:26 加入收藏我要投稿点赞

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与外部主要公路交通干道相连接的进出通道。城市规划道路可与xx县的对外交通主要公路相连接，向西可通往县老城区，向东北可通往靛水新城区，同时可与已建成的渝湘高速相连接，通往湖南和重庆主城。

xx自治县区位条件优越，渝怀铁路纵贯xx直达东南沿海，成为西南出海大通道，渝湘高速公路已建成通车，2小时可达重庆、5小时可达长沙，成为两个都市圈的“郊区”。境内路网密集，国道319线纵贯全境，40分钟可达黔江舟白机场，与外界的连接便捷畅通。乌江航道直通长江黄金水道，随着乌江xx水电站下闸蓄水，航运能力得到成倍提高。

八、自然条件对项目建设的影响

xx县良好的自然条件为项目建设提供了优越的基础。由于地处亚热带，光照充足，无霜期短，冰冻期更少，项目建设施工期可充分保证。总的来说有利于施工。从工程地质和地形地貌条件来讲，对工程方案影响也较小。

xx县能源和建材等资源丰富，无需长途运输，工程建设主要建筑材料（除钢材外）能自给自足，将大大降低工程造价。

第六章建设方案与规划布局

一、建设方案

（一）产品方案：本项目产品为冷储保鲜食品，是采用一定的技术手段，使肉禽蛋奶和蔬菜、水果等鲜活农产品自产后商品化处理、加工、包装、储藏、运输及销售的整个过程中，持续处于适宜条件（如温度、温度等）和严格的质量监控，以最大程度的保持食品质量和新鲜程度。

（二）生产工艺

生产设备：氨制冷压缩机、风式蒸发器、吊顶风机（低温、高温）和其它电器部件。

关键技术：本项目采用土建复合式冷库储藏农产品。土建复合式冷库采用国际先进的制冷设备和保温材质。

主要工艺流程：鲜活农产品→清洁处理→田间预冷→快速冷冻→恒温冷藏→冷藏运输→店铺冷藏销售

该工艺方案具有简单，易操作，具有节能降耗的特点。

（三）厂房建筑设计方案：该项目库体由库底垫板、底板、墙板和顶板组成。墙板分外墙和库内隔墙两种，隔墙用于将一个库隔成两个隔间，用于不同的食品储备。

二、总体规划与布局（一）总体布局原则

总体布局要求：①生产流程合理衔接，物流搬运路线流畅便捷；②生产车间、辅料间、生活建筑和其他设施组合与配置齐全合理，便于生产管理；③节约用地，合理布局，保证工程质量；④符合现代化工厂建设设计要求标准；⑤符合环境保护、安全卫生、绿化相关规划要求标准；⑥空间布置要求科学美观。

（二）建设标准 1总体建设要求

符合《中华人民共和国食品卫生法》、《中华人民共和国农产品质量安全法》及《建设工程质量管理条例》（中华人民共和国国务院令第279号）等有关法律法规规定，项目建设实行招投标制度和工程监理制度

2建设工程建设标准

按照《建设部关于执行建筑工程勘察设计及施工质量验收规范若干问题的通知》（建标[2002]212号）中规定的标准建设。

3冷冻冷藏设备设施建设标准

按照《冷库设计规范》（GB50072—2001）、《冷藏库建筑工程施工及验收规范》（SBJ11—2000）、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》（GB50274—98）等设计、施工及验收规范的要求和相关储存食品的技术规定及标准建设。所选用的制冷设备应符合相关的国家标准、行业标准或企业标准（如暂时无国家标准和行业标准）。

（三）总平面布置 1、总平面布置原则

①、在满足生产工艺要求的条件下，生产车间布置紧密，工艺线路段，运输方便，并符合环保、防火、安全、卫生等要求。

②、根据冷库场地现状、周围环境、自然条件等因素，充分合理地利用公共设施，力求做到功能区合理，动力负荷集中，工艺流程顺捷，生产管理方便。

③、结合冷库场地实际，合理组织运输，缩短运输距离，相互联系，

做大人流、物流各行其道，避免交叉。

2、总平面布置方案 ①厂址现状

项目已在xx县靛水新城征用土地36亩，周围道路通畅，有利于消防安全施救；当地自然条件、地理位置、交通运输、施工协作条件对项目建设都十分有利。

②主要规划内容

根据实际生产需求，结合业务发展方向，主要规划加工车间冷链系统区、安全快速检验检测中心、冷链物流配送中心等，生产辅助设施规划了办公楼、职工宿舍楼、污水处理站等工程。

③道路及绿化

冷库场地道路呈井形布置，主干道宽8米、副道6米，人流、物流便捷流畅。

对冷库场地入口区、道路两侧及新建建筑区周围皆予绿化，种植花草和树木，已达到减少空气中的灰尘，降低噪声、调节空气温度和湿度美化环境的目的，为工作人员创造一个良好的户外活动场所。