扶梯变频节能改造方案
目录
一、 扶梯变频节能技术简介 二、 扶梯变频改造方案 三、 节能计算 四、 适用标准 五、 改造费用 六、 改造工期
扶梯变频节能技术简介
一、 自动扶梯（人行道）控制柜对电机得控制方式分 VVVF 变频节能控制与 Y-△控制。 其中 VVVF 变频节能控制又分“变频非自启动节能”与“变频自启动节能” 两种方 式；而当变频驱动回路或光电检测回路发生故障得时候，还可通过“紧急备用运行功 能”选择开关（选配功能）让设备切换到 Y-△常规控制方式。 （1） VVVF 变频得控制得节能方式
通过增加变频器与乘客检测装置来实现节能。 二、 变频非自启动节能
1、 功能描述 通过增加变频器来控制扶梯运行得速度，当梯上有乘客时，扶梯以高速运行（例如额 定速度），提高客流量，当光电检测探头在一段时间内没有检测到乘客通过时，扶梯 开始减速转为低速运行（例如 0、1m/s，参数可调），此时一直处于待机运行中，即为 非自启动节能。
运行状态描述：变频控制，无人时低速，有人时高速，时序图如下： 高速运行时间记为 TQ，可设置，设置方式根据所用控制器得不同而定（现有 PLC 与 微机控制器两种），具体时间根据梯得提升高度与速度而定。 运行步骤示意如下：
① 当扶梯上电停止等待，有方向（比如上行）开始运行时，此时扶梯以低速开始运行进 入待机等待。
② 下机房乘客检测装置检测就是否有人通过，当有人通过时，控制器内部得高速运行时间 计数器（记为 TC）清零，此时扶梯开始缓慢加速至高速运行。
③ 高速运行时间计数器（记为 TC）开始计数，当 TC ④ 当有一段时间没人乘梯即 TC ≥ TQ 时，扶梯开始减速进入低速运行待机状态等待， 即进入②得状态，如此循环往复运行。 速度( 米/ 秒) 0、5/0、6 0、2 0 高速运行 有乘客 无人等候 有乘客 无人等候 2、 功能实现：围裙开孔 通过安装在围裙板上得光电检测装置检测就是否有人乘梯，安装位置示意图如下。 无乘客 低速 高速 无乘客 光电检测 变频 光电检测 三、 变频自启动节能 1、 功能描述 通过增加变频器来控制扶梯运行得速度，当梯上有乘客时，扶梯以高速运行（例如额 定速度），提高客流量，当乘客检测探头在一段时间内没有检测到乘客通过时，扶梯 开始减速转为低速运行（例如 0、2m/s，参数可调），当乘客检测装置在一段时间内又 没检测到乘客乘梯时，扶梯开始进入停止运行等待状态，即为自启动节能。 运行状态：变频控制，长时间无人乘梯时停止，有人乘梯时高速运行 高速运行时间记为 TQ，低速运行时间 TS，两个参数可设置，设置方式根据所用控制 器得不同而定（现有 PLC 与微机控制器两种），具体时间数值根据梯得提升高度与 速度而定。 运行步骤如下： ① 当扶梯上电停止等待，有方向（比如上行）开始运行时，此时扶梯进入上行停止等待 运行中。 ② 下机房光电检测装置检测就是否有人通过，当有人通过时，控制器内部得高速运行时间 计数器（记为 TC）清零，此时扶梯开始缓慢加速至高速运行。 ③ 高速运行时间计数器（记为 TC）开始计时，当 TC ④ 当有一段时间没人乘梯即 TC≥TQ 时，扶梯开始减速进入低速运行状态中。 ⑤ 低速运行时间计数器（记为 TSC）开始计时，当 TSC< TS 时，若此时有人进入，TC 清零重新开始计时，扶梯加速至高速运行状态，又进入状态③中 ⑥ 当一段时间内没人乘梯即 TSC≥TS 时，扶梯停止运行进入等待中，又重新回到状态 ②，如此循环往复运行。 速度( 米/ 秒) 0、5/0、6 0、2 0 高速运行 有乘客 无人高速等候 有乘客 2、 自启动功能实现： 通过安装乘客检测装置来检测有无乘客乘梯，高速 无乘客 可由以下任一种方式实现 A 光电漫反射，检测安装在扶手进出口低速 停止 无乘客低速等候 高速 处 低速 B 光柱（圆形或方形），安装在盖板进口处 C 乘客重量检测，重量检测安装在盖板下 启动方式光柱 B 启动方式A 变频 变频 启动方式C 称重 变频 以上两种变频自启动与非自启动方式得选择可以通过设置控制器得参数来实现，不 就是通过外部得开关选择，必须就是专业人员（比如维保人员等）来设置。
扶梯变频节能改造方案
