好文档 - 专业文书写作范文服务资料分享网站

隧道工程质量管理制度和管理措施

天下 分享 时间: 加入收藏 我要投稿 点赞

第八条:成品、半成品、设备没有试验鉴定资料或出厂合格证,原材料未经试验鉴定并未确认合格者,不允许使用。

2、质量奖罚制度

质量奖罚制度的实施贯穿于施工整个过程中,包括中间或阶段性验收与缺陷纠正,以及混凝土施工完毕的成品检测验收。工程部人员根据“质量控制要点及罚款表”实施,罚款金额在本月计价中扣除。

(1)隧道现场监控要点及罚款金额

1)隧道光面爆破效果与超欠挖:重点检查炮眼外插角:要求两茬炮眼的台阶差小于15cm;炮眼痕迹保存率;超欠挖控制。

质量控制要点及罚款表(一)

序号 1 2 检查项目 质量标准与要求 检验方法 罚款金额 观察计算 尺量 1000元/次 1000元/次 1000元/次 500元/每循环 500元/每循环 备注 了解 了解 每米炮空装0.20~0.30 药量q(kg/m) 周边眼距E(cm) 钻孔质量 炮眼痕迹保存率 超欠挖 45 掏槽眼眼口间距和深度允许偏差5cm,周边眼允许偏差5cm,外插角符合钻爆要求,钻孔台阶为10~15cm 硬岩不少于80﹪,中硬岩不少于60﹪ 223 尺量 重点检查 4 观察计数 一般检查 5

岩石个别突出部分(每1m不大于0.1m)自动断面侵入衬砌小于5cm,拱脚和墙角以上1m仪器测开范围内严禁欠挖。 挖轮廓线 重点检查 2)隧道初期支护:现场重点检查喷射混凝土的喷射工艺及厚度;超挖处理;断面轮廓线;表面质量;锚杆的材料、数量与安装质量;钢架的安装;超前小导管的钻孔质量、注浆压力等。

质量控制要点及罚款表(二)

序号 检查项目 质量标准和要求 喷射混凝土的配合比设计应根据原材料的性能、混凝土的技术条件和设计要求通过实验选定,喷射混凝土前必须检查其配合比。 应用湿喷工艺。 14 / 44

检验方法 罚款金额 检查砂石含水率测试、施工配合比计算材料 现场检查 备注 1 喷射混凝土施工配合比 500元/次 一般检查 2 喷射工艺 1000元/重点检查 次 按设计厚度施工。平均厚度不小于设计厚度;检查点的80﹪及以上大于设计厚度;最小厚度不小于设计厚度的2/3;每个断面自拱顶每2m设立一个检查点。 隧道超挖部分喷射混凝土补平,个别严重超挖处挂钢筋网分层补喷,不得回填片石、石棉瓦等 初期支护后每2m测量一个断面复核,保证二衬厚度不小于设计值。小于设计厚度后必须进行处理。 喷射混凝土必须分段进行,喷射顺序自下而上,分段长度不大于6m;分层喷射时,后一层喷射在前一层混凝土终凝时进行,终凝时间不大于10min。一次最大喷射厚度:拱部为10cm,边墙为15cm。 粘结密实,无空洞; 符合设计配合比要求,一般8~12cm,偏差不大于±1cm 表面平整,无空鼓、裂缝、松酥,个别松散部位凿除补喷,并用混凝土或砂浆对基面找平处理。平整度允许偏差:侧壁5cm,拱部7cm 尺量检查控制喷层厚度的钢筋头和锚杆; 现场查验 3 喷射混凝土厚度 1000元/次 重点检查 4 超挖处理 1000元/次 必须处理并罚款500元/处 重点检查 5 断面轮廓 检查自动断面仪测量资料 重点检查 6 喷射混凝土施工 尺量 500元/次 一般检查 7 8 喷射混凝土与岩面粘结 喷射混凝土塌落度 锤击检验 检查塌落度试验 2m直尺检查平整度(允许偏差为100mm) 1000元/次 1000元/次 一般检查 一般检查 9 初期支护表面质量 1000元/每循环 重点检查 10 喷射混凝土的养护 终凝2小时后,应按施工技术方案及时检查施工采取有效措施进行养护,时间不少于记录、试件14天;标准养护试件的试验龄期为28强度 天。 采用贯入法对每一喷射循环工程实体进行强度检测。有报告。 500元/每循环 一般检查 11 喷射混凝土强度 1天强度必须满足设计要求 1000元/每次 重点检查 12 锚杆原材料 产品合格证、出厂检满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的验报告及500元/规定和设计要求,抗拉力不小于180kN 屈服强度、每份 抗拉强度、伸长率、冷15 / 44 一般检查 弯试验 13 锚杆数量 符合设计要求 现场计数 少一根罚重点检查 款500元 不注浆或注浆不饱满每根罚款1000元 500元/根 500元/每次 14 锚杆施工 符合设计要求,砂浆不低于M20,保证锚杆钢筋保护层不小于8mm. 配合比设计、砂浆强度试验 一般检查 15 锚杆安装 锚杆孔的深度应大于锚杆长度10cm;锚杆孔距偏差为±15cm,锚杆长度符合设计要求,插入长度不小于设计长度的95﹪。 符合《低碳钢热轧圆盘条》的规定和设计要求 (1)网格间距满足设计要求; (2)钢筋网在岩面喷射一层混凝土后铺挂,混凝土厚度不小于4厘米,与锚杆或其他固定装置连接牢固,钢筋网混凝土保护层厚度不小于3厘米; (3)钢筋网铺设要预留搭接长度,搭接长度不小于15厘米; 现场尺量 一般检查 16 钢筋网原材料 查试验检验材料 一般检查 17 钢筋网施工 尺量 1000元/每次 一般检查 18 钢架原材料 按批进行屈服强度、符合《碳素结构钢》《热轧普通工字钢》500元/抗拉强度、的规定和设计要求 每次 伸长率、冷弯试验 符合设计要求 尺量 500元/每次 一般检查 19 钢架加工 一般检查 20 钢架施工 符合设计要求,允许偏差如下: (1)钢架间距允许偏差为±100mm; (2)钢架横向允许偏差为±50mm; 仪器测量(3)高程允许偏差为±50mm; 和尺量 (4)垂直度允许偏差为±2°; (5)钢架保护层厚度允许偏差为-5mm; 1000元/每榀 重点检查 21 超前小导管原材料 按批进行不合格者屈服强度、符合设计要求,直径一般为42毫米,清除出场抗拉强度、一般检查 壁厚一般不小于3.5毫米; 并罚款伸长率、冷1000元 弯试验 符合设计要求。 尺量 1000元/每环 500元/次 重点检查 超前小导管22 纵向搭接长度 超前小导管23 注浆浆液配合比 符合设计要求,一般重量比1︰1 16 / 44 配合比选定试验 一般检查 24 超前小导管注浆 符合设计要求,注浆必须饱满,注浆压力一般为0.5~1Mpa。 符合设计要求,一般外插角宜小于10°,孔口间距40厘米,孔深不小于3.5米,允许偏差:方向角2°、孔距±50mm孔深±50mm。 观察并记录注浆量和注浆压力 仪器测量和尺量 500元/每环 重点检查 超前小导管25 方向角、孔口距、孔深 500元/每根 重点检查 3)隧道二次衬砌:重点检查施作时间、衬砌厚度、超挖回填、拆模时间、仰拱施工等项目。

质量控制要点及罚款表(三)

序号 检查项目 质量标准和要求 1)深埋隧道二次衬砌施作一般在围岩和初期支护变形基本稳定后进行,具体应符合验标要求。2)浅埋隧道应及早施作二次衬砌,且二次衬砌应予以加强。3)围岩变形过大或初期支护变形不收敛,又难以及时补强时,可提前施作二次衬砌,但二次衬砌应加强。 检验方法 罚款金额 无量测资料或变形数据不满足要求,不同意衬砌施工,并罚款1000元 备注 1 施作时间 监控量测和观察 一般检查 2 变形基本稳定条件 1)隧道周边变形速率明显趋于减缓。2)拱脚水平收敛小于0.2mm/d,拱顶下沉收敛速度小于0.15mm/d.3)施作二次衬监控量测砌前的累计位移值,已达极限相对位移和观察 值的80﹪以上。4)初期支护表面裂隙不再继续发展。 无资料罚款1000元/次 重点检查 3 衬砌台车 1)模板台车的外轮廓线在灌注混凝土后保证隧道净空。2)双线模板台车长度宜为9~12米。3)模板台车侧壁作业窗分层布置,每层应设4~5个窗户,其净空不宜小于45cm×45cm,两端设检制作并检查孔,并设有相应的混凝土输送管支架按要求检算验收,或吊架。4)模板台车应设置足够的承查 检查资料 重螺杆和径向模板螺杆支撑。5)模板台车拱顶应在适当的位置设置混凝土的封堵装置和检查孔。6)二次衬砌拱、墙整体浇筑、而边墙基础高度的设置应避开剪力最大的截面。 一般检查 17 / 44

4 超挖回填 1)隧道拱、墙背后的局部坍塌或塌落,拱部范围与墙脚以上1米范围内的超挖,采用与二次衬砌同等级的混凝土回观察和尺填密实。特别是隧道拱顶在施作二次衬量 砌时,预留压浆管进行回填注浆。 2)随底超挖部分应用与隧底结构同等级的混凝土回填。 1)模板台车走行轨中线和轨面标高误差不应大于10毫米,台车就位后启动微调机构,用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合,并锁定台车。 2)拌制混凝土时,原材料称量应采用自动计量装置,衡器应定期检定,每次使用前应进行零点校核,保证计量准确。 3)混凝土衬砌应采用全断面一次成型法施工,有仰拱的衬砌先施作仰拱。 4)施工段必须用与衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块或采用专用垫块,确保钢筋保护层的厚度。主筋保护层尺寸应不小于30mm,迎水面主筋保护层厚度不小于50mm. 5)泵送混凝土的塌落度一般为15~18cm。 6)混凝土应对称、分层浇筑,分层捣固。捣固采用插入式振动器。 7)衬砌混凝土必须采用强制式搅拌机搅拌,高频机械振捣,搅拌时间不应小于3min,振捣时间宜为10~30s,避免漏振、欠振、超振。 超挖不采用同等砼回填者罚款1000元/次 重点检查 5 衬砌混凝土施工 仪器测量和尺量 2000元/项?次 重点检查 6 衬砌厚度 不得小于设计厚度 模板安装后尺量,施工完毕后采用无损检测法 同条件养护试块强度检测、检查 厚度不足不允许施工,且每处罚款1000元 重点检查 7 拆模时间 1)在初期支护变形稳定后施作的,二次衬砌混凝土强度达到8.0Mpa以上方可拆模。2)初期支护未稳定时施作的,二次衬砌混凝土强度达到设计强度的100﹪后方可拆模。 100元/次 重点检查 18 / 44

隧道工程质量管理制度和管理措施

第八条:成品、半成品、设备没有试验鉴定资料或出厂合格证,原材料未经试验鉴定并未确认合格者,不允许使用。2、质量奖罚制度质量奖罚制度的实施贯穿于施工整个过程中,包括中间或阶段性验收与缺陷纠正,以及混凝土施工完毕的成品检测验收。工程部人员根据“质量控制要点及罚款表”实施,罚款金额在本月计价中扣除。(1)隧道现场监控要点及罚款金额
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式
5zj3y6440e570pk9t8239nplx1m54t00am3
领取福利

微信扫码领取福利

微信扫码分享