港务部PTA作业指导书.docx

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PTA作业指导书

12.1、由当班调度下达作业的船名、货种、件数、流向等，理货员拿相应的理货单准备作业；

12.2、理货员开仓库安排工人办理手续、领用工具（安全网、吊具、沙头等）；

12.3、理货员到码头现场核对船名、货种，检查吊具等是否安全，核对无误后通知船方开仓作业；

12.4、作业前，船和码头之间安全网要挂好，工人上下船必须穿好救身衣，作业区内现场所有人员必须正确戴好安全帽——理货员负责；

12.5、PTA作业方式：船→车，理货单每车一理，装车结束要三方（理货员、船方、卡车司机）签字确认后，卡车方可离开；

12.6、作业时要分清原残（自身残破）和工残（装卸过程中因操作不当导致的残破），发现原残要当场和船方签字确认，并在包上注明原残；

12.7、发生工残要立刻划分责任，确定后方可作业；把握不准的，要立即向上级报告，确认后才可以继续作业； 12.8、作业中发生工残要立即用沙头给堵住减少损失；若破包严重要吊到码头最后由装卸队统一缝扎，最后装车；

12.9、理货员在现场是管理人员，要安排好码头上的卡车有秩序的装车；

12.10、卡车两边上有栏板的要叫司机或工人用垫皮垫好或叫司机打开栏板的一边才可作业；

12.11、原残和工残最后要用电子秤过称，重量要在理货单上注明，三方签字确认；理货员理货结束时汇报当班调度，当班调度在签单时注明；

12.12、船装卸结束，把装卸数字，原残、工残的重量报给当班调度； 12.13、作业结束后监督工人及时收回工具入库，清理现场；

12.14、当班调度负责与船方办理交接事宜，收取相关费用，及时帮助船方解缆开航。

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