2019年二级建造师考试网上辅导 建设工程施工管理
2Z103030 施工进度计划的编制方法
本节主要考点:
重要考点 一般考点 (1)横道图进度计划的编制方法; (2)双代号网络三要素; (3)关键节点的内涵与特性; (4)双代号网络计划的绘图规第三节 (1)单代号网络计划的特点; 则; 施工进度计划的编制方法 (2)选择缩短持续时间的关键工作(5)双代号网络时间参数; (最重要) 应考虑的因素。 (6)单代号网络转化为双代号网络计划; (7)关键工作和关键线路判断方法; (8)自由时差和总时差。 ●历年没有出过考题或出题很少的内容:工程网络计划的类型。
2Z103031 横道图进度计划的编制方法 考点:横道图进度计划的编制方法
1.横道图计划表中的进度线(横道)与时间坐标相对应,直观易懂。
2.通常横道图的表头为工作及其简要说明;对于重复性的任务,可将工作简要说明直接放在横道上,一行上可容纳多项工作。
3.横道图也可将最重要的逻辑关系标注在内。
4.工作可按照时间先后、责任、项目对象、同类资源等进行排序。 5.横道图可用于计算资源需要量、概要预示进度等。 6.横道图的缺点:
(1)工序(工作)之间的逻辑关系可以设法表达,但不易表达清楚; (2)适用于手工编制计划;
(3)没有通过严谨的进度计划时间参数计算,不能确定计划的关键工作、关键路线与时差; (4)计划调整只能用手工方式进行,其工作量较大; (5)难以适应较大的进度计划系统。 2Z103032 工程网络计划的类型和应用 考点:双代号网络三要素 1.节点:分为三种类型的节点 (1)起点节点 (2)终点节点 (3)中间节点
◆节点编号顺序应从小到大,可不连续,但不允许重复。
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2.箭线(工作) 3.线路
考点:关键节点的内涵与特性
关键节点是指关键工作两端的节点。在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,关键节点具有以下一些特性。
(1)开始节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作;
(2)以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等;
在上图中,5为关键节点,因此,E、D工作的自由时差和总时差必然相等。
(3)当两个关键节点间有多项工作,且工作间的非关键节点无其他内向箭线和外向箭线时,则两个关键节点间的各项工作的总时差相等。
D、G两项工作的总时差一定相等。
考点:双代号网络计划的绘图规则
1.双代号网络图必须正确表达已确定的逻辑关系。 2.双代号网络图中,不允许出现循环回路。
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3.双代号网络图中,在节点之间不能出现带双向箭头或无箭头的连线。
4.双代号网络图中,不能出现没有箭头节点或没有箭尾节点的箭线。 5.当双代号网络图的某些节点有多条外向箭线或多条内向箭线时,为使图形简洁,可使用母线法绘制(但应满足一项工作用一条箭线和相应的一对节点表示)。
6.绘制网络图时,箭线不宜交叉。当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法。
7.双代号网络图中应只有一个起点节点和一个终点节点(多目标网络计划除外),而其他所有节点均应是中间节点。
8.双代号网络图应条理清楚,布局合理。例如,网络图中的工作箭线不宜画成任意方向或曲线形状,尽可能用水平线或斜线;关键线路、关键工作尽可能安排在图面中心位置,其他工作分散在两边;避免倒回箭头等。
考点:双代号网络时间参数
◆最早开始时间的计算:ESi-j—在各紧前工作全部完成后,工作i-j有可能开始的最早时刻。 ◆最早完成时间的计算:EFi-j—在各紧前工作全部完成后,工作i-j有可能完成的最早时刻。 ◆最迟开始时间的计算:LSi-j—在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j必须开始的最迟时刻。 ◆最迟完成时间的计算:LFi-j—在不影响整个任务按期完成的前提下,工作i-j必须完成的最迟时刻。 ◆计算工作总时差:TFi-j—在不影响总工期的前提下,工作i-j可以利用的机动时间。 ◆计算工作自由时差:FFi-j—在不影响其紧后工作最早开始的前提下,工作i-j可以利用的机动时间。
考点:单代号网络计划的特点
单代号网络计划与双代号网络图相比,具有的特点:
1.工作之间的逻辑关系容易表达,且不用虚箭线,绘图较简单; 2.网络图便于检查和修改;
3.由于工作持续时间表示在节点之中,没有长度,故不够形象直观; 4.表示工作之间逻辑关系的箭线可能产生较多的纵横交叉现象。
考点:单代号网络转化为双代号网络计划
(1)根据单代号网络图的逻辑关系,找出每一项工作的紧后工作。见下表。
工作名称 紧后工作
A B B C C D D E (2)根据每一项工作的紧后工作,绘制双代号网络。 (3)按照双代号网络的计算原理和方法,计算时间参数。 2Z103033 关键工作、关键路线和时差 考点:关键工作和关键线路判断方法 关键工作和关键线路的判断方法 网络计划双代号网络计划 类型 单代号网络计划 单代号搭接网络计划 双代号时标网络计划 (1)当计划工期=计算(1)当计划工期=计算(1)当计划工期=计算(1)当计划工期=计算关键工期时,总时差为0工期时,总时差为0工期时,总时差为0工期时,总时差为0工作的工作为关键工作; 的工作为关键工作; 的工作为关键工作; 的工作为关键工作; 的确(2)当计划工期不等(2)当计划工期不等(2)当计划工期不等(2)当计划工期不等定 于计算工期时,网络计于计算工期时,网络计于计算工期时,网络计于计算工期时,网络计
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划中总时差最小的工划中总时差最小的工划中总时差最小的工划中总时差最小的工作为关键工作 作为关键工作 作为关键工作 作为关键工作
(1)总的工作持续时间最长的线(1)总的工作持(1)总的工作持续时间最(1)总的工作持续时间+搭路; 续时间最长的线长的线路; 接时间之和最长的线路; (2)全部由关键路; (2)全部由关键工作组成(2)全部由关键工作组成工作组成的线(2)全部由关键的线路,且关键工作之间的的线路,且关键工作之间的路; 工作组成的线路 时间间隔全部为零 时间间隔全部为零 (3)无波形线线路 关键线路的确定
备注:
(1)双代号(双代号时标)网络线路长度=所有工作持续时间之和.
(2)单代号网路线路长度=所有工作持续时间之和+相邻两项工作之间的时间间隔(LAG) 单代号网络关键线路判断标准:所有工作持续时间之和最长的线路称为关键线路。
(3)单代号搭接网路线路长度=所有工作持续时间之和+两项工作之间的搭接时间+相邻两项工作之间的时间间隔(LAG)
单代号搭接网络关键线路判断标准:所有工作持续时间+两项工作之间的搭接时间之和最长的线路称为关键线路。
考点:选择缩短持续时间的关键工作应考虑的因素 1.缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作; 2.有充足备用资源的工作;
3.缩短持续时间所需增加的费用最少的工作等。
考点:自由时差和总时差 1.总时差的概念
总时差指的是在不影响总工期的前提下,可以利用的机动时间。 2.自由时差的概念
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自有时差指的是在不影响其紧后工作最早开始时间前提下,本工作可以利用的机动时间。
【例题】施工进度计划的编制方法有多种,其中( )是一种最简单并运用最广的传统的计划方法。 A.横道图
B.双代号网络计划 C.单代号网络计划
D.双代号时标网络计划 『正确答案』A
『答案解析』本题考查的是施工进度计划的编制方法。相对于横道图而言,双代号网络计划、单代号
网络计划、双代号时标网络计划要复杂的多,故选A。
【例题】关于横道图进度计划的说法,正确的是( )。(2018年试题) A.横道图的一行只能表达一项工作 B.工作的简要说明必须放在表头内 C.横道图不能表达工作间的逻辑关系 D.横道图的工作可按项目对象排序
『正确答案』D
『答案解析』本题考查的是横道图进度计划的编制方法。选项A错误,横道图的另一种可能的形式是 将工作简要说明直接放在横道上,这样,一行上可容纳多项工作,这一般运用在重复性的任务上。选
项B错误,通常横道图的表头为工作及其简要说明,但也可以将工作简要说明直接放在横道上。选项C错误,横道图也可将最重要的逻辑关系标注在内。
【例题】[背景资料]某工程项目的双代号网络见下图。(时间单位:月)
【问题】
1.计算6个时间参数。
2.判断关键工作与关键线路。
3.假设由于非承包人原因导致F工作延误3个月,并且G工作使用一台专用施工设备(即其他工作均不使用该设备,该设备为承包人的自有设备),该设备的台班费为1000元,其中,每一个台班的折旧费为620元,每月按照30天计算,每天安排一个台班。承包人是否能索赔?如能,计算索赔金额。 『正确答案』
1.计算6个时间参数
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