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芜湖长江公铁大桥江南接线公路钢箱梁安装方案 - 图文 

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芜湖长江公铁大桥江南接线公路钢箱梁安装方案

66 67 68 L12-KT6 L13-KT1 L13-KT2 14800 4000 4000 3800 13000 13000 1300 2800 2800 17421 32259 32312 1 1 1 17421 32259 32312 2424287 U4联钢箱梁块体重量统计 (2)U7联钢梁划分,纵向划分为12个段,横向6个段。如下图:

U7联钢梁纵向块体划分图

U7联钢梁横桥向块体划分图

各块体重量如下表:

U7联钢箱梁块体重量统计 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 名称 L1-KT1 L1-KT2 L2-KT1 L2-KT2 L2-KT3 L2-KT4 L2-KT5 L2-KT6 长度 宽度高度单重数量 合重(Kg) (mm) (mm) (mm) (Kg) 4000 14000 2800 38728 1 38728 4000 11000 2800 39365 1 39365 12650 3760 14134 1447 1 14134 12650 4500 30393 2713 1 30393 12650 4410 33962 2800 1 33962 12650 4700 36175 2800 1 36175 12650 4500 30393 2713 1 30393 12650 3760 1447 14134 1 14134 第11页 / 共124页

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9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 L3-KT1 L3-KT2 L3-KT3 L3-KT4 L3-KT5 L3-KT6 L4-KT1 L4-KT2 L5-KT1 L5-KT2 L5-KT3 L5-KT4 L5-KT5 L5-KT6 L6-KT1 L6-KT2 L6-KT3 L6-KT4 L6-KT5 L6-KT6 L7-KT1 L7-KT2 L7-KT3 L7-KT4 L7-KT5 L7-KT6 L8-KT1 L8-KT2 L8-KT3 L8-KT4 L8-KT5 L8-KT6 L9-KT1 L9-KT2 L10-KT1 L10-KT2 L10-KT3 L10-KT4 L10-KT5 L10-KT6 L11-KT1 L11-KT2 L11-KT3 11300 11300 11300 11300 11300 11300 4000 4000 14940 14940 14940 14940 14940 14940 15560 15560 15560 15560 15560 15560 13700 13700 13700 13700 13700 13700 11800 11800 11800 11800 11800 11800 4000 4000 11300 11300 11300 11300 11300 11300 12650 12650 12650 3760 4500 4410 4700 4500 3760 14000 11000 3760 4500 4410 4700 4500 3760 3760 4500 4410 4700 4500 3760 3760 4500 4410 4700 4500 3760 3760 4500 4410 4700 4500 3760 14000 11000 3760 4500 4410 4700 4500 3760 3760 4500 4410 1447 2713 2800 2800 2713 1447 2800 2800 1447 2713 2800 2800 2713 1447 1447 2713 2800 2800 2713 1447 1447 2713 2800 2800 2713 1447 1447 2713 2800 2800 2713 1447 2800 2800 1447 2713 2800 2800 2713 1447 1447 2713 2800 14018 29319 32514 34760 29319 14018 42794 44039 18193 37914 42193 45091 37914 18193 17630 36474 40846 43602 36325 17630 15505 32080 35921 38345 31950 15505 14483 30404 33578 35898 30292 14483 42794 44039 14018 29319 32514 34760 29319 14018 14134 30513 33962 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 14018 29319 32514 34760 29319 14018 42794 44039 18193 37914 42193 45091 37914 18193 17630 36474 40846 43602 36325 17630 15505 32080 35921 38345 31950 15505 14483 30404 33578 35898 30292 14483 42794 44039 14018 29319 32514 34760 29319 14018 14134 30513 33962 第12页 / 共124页

芜湖长江公铁大桥江南接线公路钢箱梁安装方案

52 53 54 55 56 L11-KT4 L11-KT5 L11-KT6 L12-KT1 L12-KT2 12650 4700 2800 12650 4500 2713 12650 3760 1447 4000 14000 2800 4000 11000 2800 U7联钢箱梁合计 36175 30393 14134 38424 39365 1 1 1 1 1 36175 30393 14134 38424 39365 1676393.3 第13页 / 共124页

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2. 总体施工组织

2.1. 组织机构

2.2. 劳动力组织计划

本工程工作量大,周期长,为保证本工程质量及进度,我司充分发挥专业人才优势,所有技术工人均持证上岗而且有多年钢结构制作经验。班组长由经验丰富的工人技师担任(人员进场前提交相关证件备查)。

2.2.1. 投入本工程主要技术人员计划表

专业 板单元制造 人数 钢结构制造工程技术人员 其中:工程师以上 机械技术人员 其中:工程师以上 材料试验技术人员 其中:工程师以上 检测技术人员 其中:工程师以上 焊接技术人员 其中:工程师以上 4 4 1 1 1 1 2 1 1 1 钢梁制造 6 6 1 1 1 1 4 2 2 2 工地拼装 2 2 1 1 1 1 2 1 1 1 合 计 12 12 3 3 3 3 8 4 4 4 第14页 / 共124页

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吊装指挥人员 涂装技术人员 其中:工程师以上 1 1 0 2 1 1 1 1 1 4 3 2 2.2.2. 施工队伍说明

我公司决定将芜湖长江公铁大桥江南接线公路钢箱梁列为公司重点工程,从人员设备、资金等方面全力投入。抽调具有丰富经验的技术、管理人员组成项目经理部,发挥一切优势完成本工程的全部工作。

投入本工程的技术人员和工人是一支高素质的施工队伍,其中绝大多数人都参加了泰州长江大桥、上海闵浦大桥、润扬大桥等制造工作。拟参加芜湖长江公铁大桥江南接线公路钢箱梁钢结构制造的技术人员中,工程师及以上30名,均具有丰富的钢结构制造经验。在工人队伍中有40名技师,其中焊工技师20人。

拟投入的施工人员 劳 动 力 计 划 表 2017年 4 16 4 6 4 5 13 22 30 20 6 2 7 4 9 4 6 12 6 176 5 16 4 8 6 10 18 32 60 25 6 2 12 6 9 5 6 28 12 265 6 16 4 8 6 10 18 32 60 25 6 2 12 6 9 5 6 28 12 265 7 16 4 8 6 5 13 22 20 15 6 2 12 6 4 4 6 23 12 194 时间 劳动力配置 后勤人员 安全员 质检员 探伤工 划线工 切割工 组装工 电焊工 打磨工 钻孔工 电工 吊装工 测量工 起重司机 机修工 钳工 除锈工 涂装工 合计:

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芜湖长江公铁大桥江南接线公路钢箱梁安装方案666768L12-KT6L13-KT1L13-KT21480040004000380013000130001300280028001742132259323121111742132259323122424287U4联钢箱梁块体重量统计(2)U7联钢梁划分,纵向
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