施工。地下结构工程施工过程中及时进行夯实回填土施工。
基坑开挖支护流程图
施工便道修筑 临时排水设施及支护架 测量放样 坡顶截水沟、 集水井砌筑 测量放样 路基全线分层开挖 监理验收 土方运输 锚杆边坡支护 测量放样 石方分层踢打 监理验收 石方装运 锚杆边坡支护 控制开挖高程 最后一层开挖 监理验收 基槽整形 两侧边沟、集水井砌筑 （一）、土方开挖
土方开挖平面分段、立面分阶逆作法施工方式进行，跳槽开挖，每层开挖深度不超过3m，中间一级结合开挖深度作调整。
坡脚距结构外边线原则上为1.5m，并可根据施工工艺作适当调整，施工前先结合地面高程、基坑底高程确定开口线。
土石方施工顺序如下：
测量放线→坡顶截水沟施工→土石方开挖、边仰坡施工→临时排水→锚杆边坡支护→防护。
基坑土方开挖施工工艺框图
测量放样 分层土方开挖 挖掘机装土 自卸车运至指定地点 修排水设施 监理验收 修整边坡及锚杆边坡支护 至基坑开挖完毕 土石方采用明挖法施工。开挖前先施工坡顶的截水沟，开挖过程尽量避开雨天进行，在雨季施工严格遵守雨季施工措施。全强风化泥岩采用钩机钩，中风化泥岩采用挖掘机炮机踢打，挖掘机装土，自卸汽车运输。
基坑土石方开挖严格按设计控制坡度，松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查山坡稳定情况。坡顶（面）上浮石、危石要清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，坡顶上不堆积弃土、石方。
（二）土方开挖主要方法：
1土方开挖时，需修筑10～15%的坡道，以便挖土及时运输车辆进出。 2采用挖掘机挖土，人工抄平，开挖出的土方由自卸车运出。 3在土方开挖区，制定土方开挖高程控制方格网，根据高程控制点在网点木桩上定出标高，有卷尺或水平仪控制各点的下挖深度。
4挖掘机开挖时，操作人员上岗前必须检查挖掘机情况，发现问题及时修理，严禁带病操作。在前、后行驶时，必须看清前、后方是否有人或障碍物。机械在回转时必须看清360回转半径内是否有物料、人等情况。
5基坑边角处机械开挖不到的地方，用人工配合清坡，将松土清至机械作业半径范围内，再用机械运出。
6机械挖土时，留足150～300mm的土层，待验坑槽后人工修平。 7土方超挖部份用与基土相同的土料回填，并分层夯实至要求的密实度，或用碎石土料夯实回填。
（三）土方开挖技术要求：
1基坑开挖过程中，坡顶10m范围内不允许堆载。
2机械开挖后，应需预留一定厚度的保护层，用人工修整坡面。 3开挖到坑底设计标高时应预留20cm厚度的保护层，且及时封底，防止坑底在空气中暴露时间过长和泡水。
4做好基坑内外排水设施，尤其在雨季施工时更应该加强基坑内积水抽排，确保基坑安全。
5基坑开挖、换填、施工结构及回填过程中严禁带水作业。
基坑锚杆边坡支护采用逆做法，边开挖边支护，原则上分层开挖高度不超过3m，分段长度不宜超过20m。。
6对于现状地表近期堆积大量弃土段先清除地表弃土再进行基坑开挖及支护。
基坑石方开挖施工工艺框图
准备工作 （四）边坡支护
边坡修整、锚杆边坡支护 清理 自卸车运石碴 挖掘机装石碴 （炮机）踢打 汽车挖装机械检修 技术标准学习 转移工作面 1、施工工艺技术
总体施工方法
基坑支护为临时安全措施，因工期很紧，在保证安全的情况下，土石方分段分层开挖。总体施工流程：
施工准备→土石方开挖→修坡→脚手架搭设→成孔→放锚杆注浆→编网片筋喷锚→验收→重复以上工序至坑底。 2、基坑支护设计方案 1、基坑北面边坡： ○
a、Ⅰ区（2/01轴-12轴交T轴）基坑高度为约16米左右，先对边坡土石方进行降台，然后放坡处理方案，上部边坡高度为8米，施工坡度为1:1.3。台阶宽度为2-3米，下部边坡高度为约8米，施工坡度为1:1.3。该坡面修好坡好不做锚杆边坡技护。此部位由于房于修好后，该部位山坡要恢复原来的高度，因此考虑永久性边坡支护，建设另出图。
b、Ⅱ区（12轴-17轴交T轴）基坑高度约为4-8.5米，该部分全为分为中风化砂岩，放坡系数为1:0.6，放坡修坡后不做锚杆边坡支护。
坡顶在坡顶不设置截水沟，坡脚全部硬化，雨水排至车库截水沟，截水沟尺寸为250mm×400mm。
2、基坑西面： ○
a、Ⅲ区（2/OA轴-J轴交1轴）边坡高度约8米左右，该部位土质较好，采取加大放坡系数的方法保证基坑边坡的稳定，施工坡度为1:1.2，该处不作锚杆，修好坡后采用HRB400C8的钢筋网片间距200mm双向绑扎。C20砼喷射，护坡砼厚度150mm，泄水孔为PVCφ50，间距为2.5×2.5m设置。
b、Ⅳ区（2/01轴交N轴－T轴）边坡高度约８.5米，由于该处场地较窄，放坡系好为1:0.7，采用锚杆边坡支护。锚杆共设七排，各排锚杆长详设计图，锚杆钢筋为HRB400：1C25，锚杆纵横梅花形布置与水平面夹角为20°。修好坡后采用HRB400C8的钢筋网片间距200mm双向绑扎。C20砼喷射，护坡砼厚度150mm，泄水孔为PVCφ50，间距为2.5×2.5m设置。锚杆注浆材料为水泥浆，强度等级为M10。
坡顶C20混凝土地坪硬化，不设置截水沟，坡脚全部硬化，雨水排至车库截水沟，截水沟尺寸为250mm×400mm。
○3、基坑南面：
Ⅴ区（1轴-16轴交2/OA轴）因基坑开挖边线处有电缆沟及临近公路，施工坡度设计为1:0.3。采用锚杆边坡支护。锚杆共设六排，各排锚杆长详设计图，锚杆钢筋为HRB400：1C25，锚杆纵横梅花形布置与水平面夹角为20°。修好坡后采用HRB400C8的钢筋网片间距200mm双向绑扎。C20砼喷射，护坡砼厚度150mm，泄水孔为PVCφ50，间距为2.5×2.5m设置。锚杆注浆材料为水泥浆，强度等级为M10。
坡顶C20混凝土地坪硬化，不设置截水沟，坡脚全部硬化，雨水排至车库截水沟，截水沟尺寸为250mm×400mm。
深基坑支护安全专项施工方案（专家论证）
