D9.理塘(海拔3968)-海子山(海拔4685)-海子山警务工作站-义墩兵站-错拉乡(海拔3370)-拉拉山隧道(6个隧道)-巴塘(海拔2425):柏油路、水泥路:187km,总里程:819km
理塘原风光(08年初春)
理塘草原和超级下坡!今天的路况是进入藏区以来最好的!感谢我们最喜欢的超级下坡,我们可能会创造日最高骑行里程!全程都是上好的水泥路和柏油路。
但是!我们不得不提醒你:2006年以前,海子山地区曾经是抢劫的高发地区。虽然卡子拉山警务站和海子山警务站成立以后,这段路程上的打劫问题基本上归到零,但是我们还是要让你注意安全!如果你真的不幸遇到打劫的,他要的东东全部给他,毕竟小命还是重要。另外为了你自己,也为了后面骑行的兄弟,请向卡子拉山警务站或者海子山警务站报警:
报警电话:110或13568681226王伟警官 13568692700罗勇警官 13508296244永康警官
从理塘出来一路缓上坡,距理塘60公里,就进入了美丽的大草原——毛垭大草原。草原阳坡和山原面为华丽的亚高山草甸和高寒草甸,其草地美感在青藏高寒草原中数一数二。每年的6—9月间草原上花繁草茂,是草原上最美丽的时节。
在那山野烂漫处......--另一种高原风光(08年夏天)
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穿过毛娅草原的是一段笔直的路,整整10公里,开车的都说会打瞌睡,不知骑车的会不会打瞌睡,呵呵!
过了草原大约8km开始进入海子山。海子山原来治安不好,路修好后又增加了警务站,所以安全得很!虽然只爬700m的高度,但由于前面已经在海拔4000m以上的高原上走了近80公里,而且海拔4000m以上只有海平面气压的58%,会爬得很累。注意:今天你可能体会得到高原风是猛烈得不留情面的。 在精疲力竭到达山顶(离理塘86km左右,上山的路约8km)后,准备开始101km的超级下坡前,请停下来哈!检查刹车、加件衣服、戴好保温手套! 下山约10km左右,你将看到了海子山主峰雅拉雪山映衬下的秭妹湖,湖水碧蓝如同宝石般镶嵌在山间。
海子山上著名的姊妹湖
因后面的路还很长,为避免走夜路,请不要在姊妹湖久留。过湖再下山约10km,我们将会看到“卡子拉山警务站”过后的第二个保护站“海子山警务站”。--偶滴神啊!我们昨成被保护动物了?
位于德达隧道前的“海子山警务工作站”,至2010年1月7日,暂无联络电话。
下山的路比较陡,请注意控制车速和节奏,安全第一!海子山到措拉乡之前是陡坡,一路上除了几个很短的上坡外,除了狂追你的野狗外(错拉乡附近),一路下坡,快速通过。我们可以计划在错拉乡休息(注意:可以住宿,一般为15元/人,请讲价),但因路况极好,便可一鼓作气冲到巴塘。 措拉乡到巴塘的53km是缓下坡。原来的拉拉山已被6个隧道替代,全部无灯。隧道最长的3000m,最短的600m,依次分别为:德达隧道、列衣隧道、拉纳山隧道、黄草坪1#隧道、黄草坪2#隧道等。在隧道口可以看见老的318国道。那是一条只有一车多宽旁山险路,而且全是碎石路,一不小心便可葬身山崖!而现在是一条宽阔的二车道标识齐全的柏油路,国家在西部还是花了大力气的!
特别提醒安全问题:隧道无灯,请提前装好头灯!出隧道之前,减速,以免因为光线变幻引发摔车。 我们将在天全黑之前赶到巴塘。巴塘县城比较大,设施齐全。最好还是给巴塘县府比较腐败的办公楼照张相。老百姓还住土房的时候自已盖那么豪华的楼,真该骂!
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今晚的住宿建议:
1.巴塘加油站对面的“胖姐背包客之家”,20/人,能洗澡,胖姐人很好。大院子,车也好放。电话:13568693852 13541472746胖姐
2.长途免费的“巴塘W宾馆”,标间最低价80元/间。——因为被推荐,生意太好了,涨价了,原来是68元一晚的。唉,这可能就是攻略唯一的坏处吧。
巴塘县政府的豪华办公楼
D10.巴塘(海拔2425)-竹巴笼村-金沙江大桥(海拔2500)-海通兵站-宗巴拉山(海拔4170)-芒康(海拔3875):水泥路、碎石路:105km,总里程:924km
特别提醒:
竹巴笼村到海通兵站(共46km)这一段,因为路太烂,已经开始修路。白天(7:00-22:00),社会车辆禁止通过,当然:自行车除外。管制日期:08年09月01日-10年06月30日。项目办咨询电话:0895-4383561,13989988990
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今天的任务比较艰巨。虽然里程只有105km,但由于过了金沙江后,路况将严重变差,差得严重影响速度,故请各位早出门为妙。请提前多备饮用水、两顿的干粮。(网友“若弦”早上7点过才出发,晚上10:15才到芒康)
另外:特别提醒注意:过金沙江过后一直到邦达,物资较贫乏,一般早餐都是10元/人。所以,建议米少的你我,在巴塘准备两天以上的干粮;或请在头天中午,提前准备好第二天早上的干粮。
从巴塘出发,一路缓下坡,路沿着巴河西进,大约10km后与金沙江汇合。我们继续沿着金沙江南行,再22km后到达一个叫“竹巴笼”的小村,最后到达金沙江大桥,你将走出四川跨入西藏境内。注意:在金沙江大桥以前全是水泥路,以后的路,嘿嘿嘿,你要有心理准备噢!
金沙江
金沙江是川藏的界河,以江心线为界。大桥有新旧两座,两桥相距几百米。我们从新桥上过,桥上有分界标志。桥两头都有武警把守,严禁照相,西藏一侧需要登验身份证。过了大桥就是西藏地界,路况立即变差:碎石路出现!路沿着金沙江的一条支流“海通沟”继续西行。
沿着海通沟继续缓上,能看到吧:碎石路已经出现了......
刚进西藏的几公里是滑坡塌方的高发区,路特烂,故请提前检查包捆好没。另外请注意沿途两边山上的落石!有车友遇到过大袋的面粉被抖落在路上,你想想你的包呢?我们过了金沙江大桥,缓上坡12km(因路太烂,提不起速,需要约2小时左右)后到达温泉山庄。
温泉山庄实在是一个好地方!如果你的行程不是很急的话,建议你将今天的行程分成两天,并在温泉山庄停留一晚上,泡泡温泉!想想:这辈子你要在这个地方泡这个温泉,估计一辈子就这一次!
住宿建议:胜天山庄:电话0895-4383509,13989053793刘老板。住宿:2人或3人普通间15元/人,标间120元/间。泡温泉免费。
日荣山庄,老板邛崃人,价格差不多。
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需要注意的是:这一带吃饭较贵。一般素菜15元/份,荤菜25元/份,汤15元/份,米饭2元/人。请提前有个心理准备或在巴塘预备好干粮。
温泉山庄前行36KM至海通兵站,同样是缓上坡,很多路段是大石头铺路,骑车十分困难。海通沟是有名的塌方路段。两边的景色是峡谷风光!
今天到海通兵站共骑行约80公里,海通兵站对面有两个简陋的饭馆,住宿就比较难了。故到此后,仅可选择扎帐篷,或者是继续前行。
看到宗巴拉山垭口,其实还远得很
过海通兵站继续一段平路后经过一个小村庄,这附近的藏族家庭或饭馆也可以作为中间住宿,但条件差得很多了。
过了村庄将开始爬宗巴拉山,土路和柏油路交替。海通兵站至宗巴拉山口是18km上坡,前7公里是缓上坡,后11公里是陡坡,随后是7km下坡到岔路至芒康。
芒康菜市场有一家自行车配件店,店主白族。虽然仅有一般的配件,但店主很会修车。你的车车有问题,实在搞不定,找他帮你看看?
住宿建议:芒康“雪域宾馆——越野之家”,进县城后约1KM,2人普间,40元/间,可洗热水澡。附近有个陕西大饼店,有馒头大饼做早餐(节约5元)。
芒康“康胜宾馆”,暂无地址,价位:10元/人-160元/间,电话:0895-4542668
D11.芒康(海拔3875)-拉乌山(海拔4338)-竹卡大桥(澜沧江,海拔2640)-如美-觉巴山(海拔3930)-登巴(海拔3440):几乎全是土路、碎石路:86km,总里程:1010km
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川藏骑行路书2010版 - 图文
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