D9.理塘(海拔3968)－海子山(海拔4685)－海子山警务工作站－义墩兵站－错拉乡(海拔3370)－拉拉山隧道（6个隧道）－巴塘(海拔2425)：柏油路、水泥路：187km，总里程：819km
理塘原风光（08年初春）
理塘草原和超级下坡!今天的路况是进入藏区以来最好的!感谢我们最喜欢的超级下坡，我们可能会创造日最高骑行里程！全程都是上好的水泥路和柏油路。
但是！我们不得不提醒你：2006年以前，海子山地区曾经是抢劫的高发地区。虽然卡子拉山警务站和海子山警务站成立以后，这段路程上的打劫问题基本上归到零，但是我们还是要让你注意安全！如果你真的不幸遇到打劫的，他要的东东全部给他，毕竟小命还是重要。另外为了你自己，也为了后面骑行的兄弟，请向卡子拉山警务站或者海子山警务站报警：
报警电话：110或13568681226王伟警官 13568692700罗勇警官 13508296244永康警官
从理塘出来一路缓上坡，距理塘60公里，就进入了美丽的大草原——毛垭大草原。草原阳坡和山原面为华丽的亚高山草甸和高寒草甸，其草地美感在青藏高寒草原中数一数二。每年的6—9月间草原上花繁草茂，是草原上最美丽的时节。
在那山野烂漫处......－－另一种高原风光（08年夏天）
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穿过毛娅草原的是一段笔直的路，整整10公里，开车的都说会打瞌睡，不知骑车的会不会打瞌睡，呵呵！
过了草原大约8km开始进入海子山。海子山原来治安不好，路修好后又增加了警务站，所以安全得很!虽然只爬700m的高度，但由于前面已经在海拔4000m以上的高原上走了近80公里，而且海拔4000m以上只有海平面气压的58%，会爬得很累。注意：今天你可能体会得到高原风是猛烈得不留情面的。 在精疲力竭到达山顶（离理塘86km左右，上山的路约8km）后，准备开始101km的超级下坡前，请停下来哈！检查刹车、加件衣服、戴好保温手套！ 下山约10km左右，你将看到了海子山主峰雅拉雪山映衬下的秭妹湖，湖水碧蓝如同宝石般镶嵌在山间。
海子山上著名的姊妹湖
因后面的路还很长，为避免走夜路，请不要在姊妹湖久留。过湖再下山约10km，我们将会看到“卡子拉山警务站”过后的第二个保护站“海子山警务站”。－－偶滴神啊！我们昨成被保护动物了？
位于德达隧道前的“海子山警务工作站”，至2010年1月7日，暂无联络电话。
下山的路比较陡，请注意控制车速和节奏，安全第一！海子山到措拉乡之前是陡坡，一路上除了几个很短的上坡外，除了狂追你的野狗外（错拉乡附近），一路下坡，快速通过。我们可以计划在错拉乡休息（注意：可以住宿，一般为15元/人，请讲价），但因路况极好，便可一鼓作气冲到巴塘。 措拉乡到巴塘的53km是缓下坡。原来的拉拉山已被6个隧道替代，全部无灯。隧道最长的3000m，最短的600m，依次分别为：德达隧道、列衣隧道、拉纳山隧道、黄草坪1#隧道、黄草坪2#隧道等。在隧道口可以看见老的318国道。那是一条只有一车多宽旁山险路，而且全是碎石路，一不小心便可葬身山崖!而现在是一条宽阔的二车道标识齐全的柏油路，国家在西部还是花了大力气的!
特别提醒安全问题：隧道无灯，请提前装好头灯！出隧道之前，减速，以免因为光线变幻引发摔车。 我们将在天全黑之前赶到巴塘。巴塘县城比较大，设施齐全。最好还是给巴塘县府比较腐败的办公楼照张相。老百姓还住土房的时候自已盖那么豪华的楼，真该骂!
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今晚的住宿建议：
1.巴塘加油站对面的“胖姐背包客之家”，20/人，能洗澡，胖姐人很好。大院子，车也好放。电话：13568693852 13541472746胖姐
2.长途免费的“巴塘W宾馆”，标间最低价80元/间。——因为被推荐，生意太好了，涨价了，原来是68元一晚的。唉，这可能就是攻略唯一的坏处吧。
巴塘县政府的豪华办公楼
D10.巴塘(海拔2425)－竹巴笼村－金沙江大桥(海拔2500)－海通兵站－宗巴拉山(海拔4170)－芒康(海拔3875)：水泥路、碎石路：105km，总里程：924km
特别提醒：
竹巴笼村到海通兵站（共46km）这一段，因为路太烂，已经开始修路。白天(7:00-22:00)，社会车辆禁止通过，当然：自行车除外。管制日期：08年09月01日-10年06月30日。项目办咨询电话：0895-4383561，13989988990
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今天的任务比较艰巨。虽然里程只有105km，但由于过了金沙江后，路况将严重变差，差得严重影响速度，故请各位早出门为妙。请提前多备饮用水、两顿的干粮。（网友“若弦”早上7点过才出发，晚上10:15才到芒康）
另外：特别提醒注意：过金沙江过后一直到邦达，物资较贫乏，一般早餐都是10元/人。所以，建议米少的你我，在巴塘准备两天以上的干粮；或请在头天中午，提前准备好第二天早上的干粮。
从巴塘出发，一路缓下坡，路沿着巴河西进，大约10km后与金沙江汇合。我们继续沿着金沙江南行，再22km后到达一个叫“竹巴笼”的小村，最后到达金沙江大桥，你将走出四川跨入西藏境内。注意：在金沙江大桥以前全是水泥路，以后的路，嘿嘿嘿，你要有心理准备噢！
金沙江
金沙江是川藏的界河，以江心线为界。大桥有新旧两座，两桥相距几百米。我们从新桥上过，桥上有分界标志。桥两头都有武警把守，严禁照相，西藏一侧需要登验身份证。过了大桥就是西藏地界，路况立即变差：碎石路出现！路沿着金沙江的一条支流“海通沟”继续西行。
沿着海通沟继续缓上，能看到吧：碎石路已经出现了......
刚进西藏的几公里是滑坡塌方的高发区，路特烂，故请提前检查包捆好没。另外请注意沿途两边山上的落石！有车友遇到过大袋的面粉被抖落在路上，你想想你的包呢？我们过了金沙江大桥，缓上坡12km（因路太烂，提不起速，需要约2小时左右）后到达温泉山庄。
温泉山庄实在是一个好地方！如果你的行程不是很急的话，建议你将今天的行程分成两天，并在温泉山庄停留一晚上，泡泡温泉！想想：这辈子你要在这个地方泡这个温泉，估计一辈子就这一次！
住宿建议：胜天山庄：电话0895-4383509，13989053793刘老板。住宿：2人或3人普通间15元/人，标间120元/间。泡温泉免费。
日荣山庄，老板邛崃人，价格差不多。
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需要注意的是：这一带吃饭较贵。一般素菜15元/份，荤菜25元/份，汤15元/份，米饭2元/人。请提前有个心理准备或在巴塘预备好干粮。
温泉山庄前行36KM至海通兵站，同样是缓上坡，很多路段是大石头铺路，骑车十分困难。海通沟是有名的塌方路段。两边的景色是峡谷风光！
今天到海通兵站共骑行约80公里，海通兵站对面有两个简陋的饭馆，住宿就比较难了。故到此后，仅可选择扎帐篷，或者是继续前行。
看到宗巴拉山垭口,其实还远得很
过海通兵站继续一段平路后经过一个小村庄，这附近的藏族家庭或饭馆也可以作为中间住宿，但条件差得很多了。
过了村庄将开始爬宗巴拉山，土路和柏油路交替。海通兵站至宗巴拉山口是18km上坡,前7公里是缓上坡，后11公里是陡坡，随后是7km下坡到岔路至芒康。
芒康菜市场有一家自行车配件店，店主白族。虽然仅有一般的配件，但店主很会修车。你的车车有问题，实在搞不定，找他帮你看看？
住宿建议：芒康“雪域宾馆——越野之家”，进县城后约1KM，2人普间，40元/间，可洗热水澡。附近有个陕西大饼店，有馒头大饼做早餐（节约5元）。
芒康“康胜宾馆”，暂无地址，价位：10元/人-160元/间，电话：0895-4542668
D11.芒康(海拔3875)－拉乌山(海拔4338)－竹卡大桥（澜沧江，海拔2640)－如美－觉巴山(海拔3930)－登巴(海拔3440)：几乎全是土路、碎石路：86km，总里程：1010km
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川藏骑行路书2010版 - 图文
