新能源企业财务风险分析与应对策略研究 ——以比亚迪股
份有限公司为例
高士杰
【摘 要】摘要：新能源产业已经成为衡量一个国家科技实力的新标准，是考量一个国家发达情况的重要指标之一，也是创新科技的重要基础。以比亚迪股份有限公司为例，选取偿债能力、营运能力、盈利能力、发展能力等指标，对企业进行财务风险评估，并提出应对策略。
【期刊名称】《重庆科技学院学报（社会科学版）》 【年(卷),期】2019(000)005 【总页数】4
【关键词】新能源企业；财务风险评估；应对策略
一、新能源企业财务风险概述与控制现状
（一）新能源企业财务风险概述
从当前社会发展的角度看，新能源企业财务风险主要来自于财务核算时内部产生的错误，使得债务无法按照原有日期补上，强调了企业的偿债能力。财务风险不仅仅指财务内部出现的债务问题，而是指贯穿于整个企业运行过程中的成本盈利问题，包括阻碍企业发展的综合因素，甚至是一些无预期的亏损因素[1]。新能源企业财务风险管理是指对其理财过程中存在的各种风险进行识别、度量和分析评价后提出化解方案，这不仅对企业自身发展有一定的帮助与促进作用，也可以降低企业可能承担的风险与损失。众所周知，只要企业成立，风险就无处不在，因此，企业风险管理是企业有序经营的重要一步。当然，风险管理需要在企业运行过程中不断摸索前进，更新控制措施，及时准确地发现问题、解
决问题。
（二）新能源企业财务风险控制现状
如今，在新能源领域中，企业的竞争无处不在。新能源的发展才刚刚起步，前期需要投入大量的资本，而这种资本的投入主要用于新技术产品的研发工作以及相关的基础设施建设，并且在短时间内无法获得收益。企业要想扩大发展规模就需要筹集更多的资本，而研发项目本身就具有很大的风险性，所以投资风险相对较高。在入资时必须谨慎决定、认真考察，只有掌握了项目的全部信息，才能在实际运行操作中降低财务风险。王小峰等人认为，新能源汽车的研发具有重大意义，并指出新能源技术在未来社会发展过程中的研发重点[2]。随着我国科研技术水平的不断提升以及目前充电桩设备的不断备齐，再加上政府的大力扶持与推广，新能源领域的发展速度迅速提升，从而发挥了产业优势。常嘉宁[3]和王淑英[4]分别以韶钢公司与开滦煤矿企业为例，深入分析其财务核算中存在的问题，并进行分类对比，为相关行业发挥了指导作用。财务风险管理基本流程见图1。
二、新能源企业财务风险评估案例分析
（一）资产分析与负债分析
比亚迪资产、负债、所有者权益情况见表1。由表1可知，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）的资产值飞速提升，2018年企业资产总额远高于2014年，流动资产提升了280%以上，这意味着企业的流动性、经营管理能力得到了提升。然而，在流动资产中应收账款份额有大幅度上升，导致此情况出现的原因是企业当下偏向于选择信用销售模式，即首先确保产品能够顺利出售，其次思考如何回笼资金。如此一来，致使公司应收账款数目大幅度跃升，财务
风险大大增加。此外，因企业持续扩大公司规模，建造了许多新工厂，并逐步开始运行，使得制造量出现了大幅跃升，但是，销售出去的产品数量却没有实现同步增加，产品堆积严重。因此，对比亚迪来说，要解决此类问题，就必须认真制定销售方案，解决产品严重堆积、资金回收缓慢等难题。
企业非流动资产所占份额也有一定的提高，主要是由于企业采取垂直一体化方案，形成了汽车制造的产业链，全部阶段都采取自主经营，致使企业必须利用更多的运营生产线来稳定经营活动。同时，固定资产所占份额长时间保持较高水平，难以下降。目前，企业能够在扩大运营规模的同时，确保工厂达到尽可能高的生产力以及制造水平。总体而言，比亚迪当前的资产构成是较科学的，面对严重财务危机的概率较低。然而，在如何进行具体资产划分这一问题上，比亚迪依然需要付出更多的努力。比亚迪负债能力较为平缓，主要是由于银行借款、应付账款大大增多，而这牵涉到两个方面的问题：一是产量的增加使得原材料的供应费用提高；二是经营规模的扩张致使投入成本提升。 （二）比亚迪财务指标分析 1.企业偿债能力分析
比亚迪偿债能力分析指标见表2。由表2可知，比亚迪的债务偿还水平总体上不高，尽管速度比率和流动比率都存在一定的提升，但与行业平均值相比仍处于较低水平，并且未达到基本要求。这就意味着企业的短期偿债风险非常高，需要面临无法按时偿还短期债务的风险。比亚迪的资产负债率、产权比率持续提高，这表明其债务融资有逐步提高的态势，因此，应尤其关注债务的组成以及所占份额。
比亚迪债务所占份额高、偿还水平低，主要是由于其在业务发展的开始阶段是
新能源企业财务风险分析与应对策略研究——以比亚迪股份有限公司为例
