考研真的是一件考研耐力和意志力的事情,需要你不断坚持和努力才能获得成功,所以你必须要想清楚自己为什么要考研,这一点非常重要,因为只有确认好坚定的动机,才能让你在最后冲刺阶段时能够坚持下来。
如果你只是看到自己周围的人都在考研而决定的考研,自己只是随波逐流没有坚定的信心,那么非常容易在中途就放弃掉了,而且现在考研非常火热,这就意味着竞争也会非常激烈,而且调剂的机会都会非常难得,所以备考时的压力也会比较大,所以大家一定要调整好心态,既不能压力太大,也不能懈怠。
虽关于择校问题是非常重要的,个人建议一定要趁早,因为即使同一专业,不同学校的考试科目也未必完全一致。
如果同学们一时之间不知道选择那所学校,千万不要把过度的精力浪费在这上面,因为,备考复习工作是一天都不能丢的,所以在未定学校之前千万要保持学习进度。因为考试内容都是一样的,大家可以筛选一些目标院校,有了一个大致方向,现阶段自己的不会过于慌乱,不会整天胡思乱想。
介于考研方面有太多的问题要讲,所以这篇文章便是我的种种干货和经验的整理,篇幅会比较长,希望大家耐心看完后会有所帮助,结尾处附赠我的学习资料。
河南科技大学交通运输工程初试科目: (101)思想政治理论 (201)英语一 (301)数学一
(920)汽车运用工程 或 (921)交通运输工程学 参考书目:
王炜《交通工程学》
首先简单介绍一下我的英语复习经验。
⑴单词:英语的单词基础一定要打好,如果单词过不了关,那你其他可以看懂吗??单词可以用木糖英语单词闪电版就够了。也可以用app软件。但是这样就会导致玩手机(如果你自制力超强),单词的话到考前也不能停止的。我的单词并没有背好,导致英语后来只有60+,很难过…
⑵阅读:阅读分数很高,所以一定要注重,可以听木糖英语的名师讲解,或者木糖英语的课程,阅读最重要的是自己有了自己的方法,有一个属于自己的做题方法可以节省很多时间,如果初次做题还没有什么思路,那就可以多看看真题里面的答案解析考研英语很难,和四六级是完全不同的!大家肯定都听说过,所以阅读暑假就可以开始做了,真题反复摸索,自己安排好时间。
⑶作文:谨记踏踏实实写作文,不要到头来依靠模板,模板自己可以整理出来,但也请高大上一点,语法什么不要错误。字体也要写的好看一点,一定有帮助的。
⑷完型:不要看分值少,就不去理会,做题时可以放在最后做,也可以放在第一题去做,但一定要做,因为完型的做题套路其实并不深,只要做几年真题就可以发现其中的的简单之处。
⑸新题型:新题型今年超级简单,但是有时候会难,大家平时也要多加练习。 ⑹翻译:翻译一般得分都很低,尽力去练习,遵循“信达雅”原则,当时买了《木糖英语真题手译》使劲练,还是有效果的,信达雅大家应该都不陌生,也就是说当我们做翻译时,绝对不能简单直译,而是要转换成符合中文习惯与中文美感的句子,这样才能达到翻译的最终要求,考场上切忌切忌做直译,做题时可
以将句子的成分做一个分析,会比盲目做题好很多。
921交通运输工程学专业课复习
专业课真题,是最重要的考试材料。其实任何考试,都是服务于一定的选拔目的。考生那么多,教育资源就那些,所以考试必须淘汰一部分,达到筛选的功能。也就是说,如果你通过了,说明你比较擅长考试,你没通过,也不代表你能力不行,你只是没有发现通过考试的套路。所以,任何考试,只要你发现出题套路,你就会事半功倍。而真题,便是研究出题套路的唯一的方式。虽然交通运输工程学考试现在越考越难,必须每个知识点都掌握,但是还是会有侧重。比如运输市场的特征:
(1)运输商品的生产、交换、消费的同步性; (2)运输市场的非固定性;
(3)运输需求的多样性与运输供给的分散性;
多样性表现:时间性、方便性、经济性、舒适性、安全性要求 (4)运输供求的非均衡性:
这一考点历年来考了很多次,重要程度不言而喻,果然,今年又考了。所以,真题做多少遍都不为过。
怎么做真题?我的方法是,第一遍学习看书的时候,学完一章就做一章真题,这里用到的是研教新版的《交通运输工程学》,研教新版《交通运输工程学》内容到位,详实,考试后会发现上面很多重点知识都是考点,刚开始我也和大家一样,觉得真题的作用无非就是检验自己的复习程度,感受真实的考研体验,但其实这样就真的是浪费了,考研真题最大的作用,就是通过历年的真题比对,揣摩出题点与频率,这册书就帮助我们进行了考点的筛选和总结,做到了节省时间的
同时也能高效掌握知识点,轻松应对考研。学完之后立即做真题,可以知道真题考什么,怎么考,而且做对后对自己信心提升帮助很大,发现,哎好像真题也没有那么难,我还是可以的,哈哈。而且,每做完一道题,就在课本上标注,这是几几年考的,怎么考的,是什么题型。有些题目易考小题,那么背细节,有些题目易考大题,那么背框架知识点,考试时尽量接近课本即可,比如通行能力和交通量有何区别?回答的时候只要靠近课本抓住重点分点回答就可以:通行能力和交通量的区别:1)通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数,它描述了道路交通设施的主要功能,是度量道路在单位时间内可能通过的车辆(或行人)的能力;2)交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望(预测)通过的车辆(或行人)数,而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数,是道路所具有的一种“能力”下面这道题也是一样的道理。
我每回顾一遍课本,就要做一遍章节类真题,到后面那些题目不看答案都知道是什么,慢慢就体会到了出题的方式和套路,在看书的时候就会根据真题有选择有技巧地去背。
以上的题型不止在专业课中经常出现,公共课中也有很多,虽然科目不同,但是涉及到的真题复习技巧还是互通有无的。比如考研英语中的多选题,七选五看起来很是简单容易上手,但是仔细阅读题干后会发现相当棘手,如果平时没有善用真题以及积累足够词汇量的话,不太容易得分,平常在做《木糖英语真题手
译》的时候就一定要用心总结出多选题的规律以及常用词汇,相似概念、朦胧两可也就容易区分了。政治中的多选题同样有这样的问题出现,也集中在多选题,很多人在两个选项之间举棋不定,这提示我们平时在《政治新时器》的学习中要严谨再严谨,相似的原理一定要区分清楚,把真题做通做透,打牢基本功才能在考试时大展身手。言归正传,我们继续介绍专业课备考的内容。
到后期,知识点已经掌握完毕,要开始考场模拟了,自己在本子写下答案,然后对照答案修改。因为之前历年章节真题已经刷了几遍,所以正确率还行,但是我控制一定的时间,必须在固定时间内完成一套,所以这种训练让你有考场的感觉,而且做对了会大幅提升士气,到后期经常崩的我,每次快要崩溃就做真题找自信(就是这样过来的哈哈)。
关于模拟题。
我始终坚持分析和真题,所以我没有用过任何模拟题,我觉得近十几年的真题做几遍以上,就已经需要花很多时间了。始终坚持真题,摸清真题套路,是第一准则。而且有些模拟题本身也有奇奇怪怪的地方,答案也是讲不清。
我有个习惯,只要是遇到问题,不管问题是大是小,是合理的还是离谱的,我都会先写下来,要么当场询问,要么总结起来,然后每天固定时间段统一解决。在整个考研过程中,非常感谢很多人对我的帮助,学长,学姐,研友等等。每当遇到问题,他们总是热心地帮助我,可以说没有他们,就没有我今天的成绩。还有一个方法是直接百度,可以看百度百科或者high研APP,是专业回答,问问题的习惯,贯穿于我考研的始终,即使到后期冲刺阶段时间宝贵,只要有问题,我都会努力去解决。这也是一种学习方法吧,主动发现问题并解决问题,能让你印象更深刻,并且透彻理解知识点