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《内燃机设计》的教学创新与实践
作者：谢翌 阮登芳 胡建军 冯飞 刘玉婷 来源：《教育教学论坛》2018年第42期
摘要：本文从《内燃机设计》课程教学现状出发，根据课程特点提出了课程教学改革的原则。并依据该原则，通过翻转课堂、期末考与大作业并举的方式，对教学方法进行了改革。实践证明，此方法提高了学生的听课积极性和教学满意度，获得了良好的教学效果。 关键词：内燃机设计；教学改革；教学实践
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）42-0105-02 一、《内燃机设计》课程教学现状
随着汽车的普及，它为我们的生活带来许多便利的同时，人们对汽车性能的要求也更高了，国家与企业对于专业化汽车人才的需求也在持续增长。在未来很长一段时间里，混动式汽车都是汽车市场上的主力军。而内燃机作为汽车中的重要部分，对于汽车性能的影响是毋庸置疑的。所以，学生在专业课程的学习中对内燃机的学习，不仅仅是浅尝辄止地知晓原理，更重要的是在加强对其结构的认识之外，学会灵活运用内燃机构造、内燃机原理、机械设计等的知识，完成对内燃机的设计与优化。
《内燃机设计》课程介绍了设计内燃机的基本流程、内燃机平衡、曲轴系统的扭转振动，以及配气机构、曲轴凸轮组的设计等。相对于本科生的基础性课程，内燃机设计中的知识更加偏向实际操作应用，难度也相应地有一定的提升。所以，学好这门课，更需要学生具有扎实的专业知识和积极的学习态度。目前，国内《内燃机设计》教学多以讲授为主，受课时限制，除了讲授基本的教点之外，最重要的发散性学习几乎是少之又少。而且，作为传统教学方法，教师讲，学生听，加上课程难度高，知识点以计算公式推导居多，较为枯燥，课堂积极性不高。 二、《内燃机设计》课程的创新规划原则
对于《内燃机设计》课程的教学改革，主要需要把握的重点是提高学生学习的积极性，把握课堂节奏，提高课堂教学效率[1]。
1.提高学生学习的积极性。工科学科教学一直是广大工科教师工作的难点、痛点，很多高校教师反映，其中的一个很大问题在于如何提高学生的学习积极性。相对于文科知识简明易懂，充满乐趣，工科学科知识体系难度比较大，且学科系统之间的关联性也非常强，尤其是对汽车专业而言，因此在《内燃机设计》的教学过程中，教师引领学生回顾之前所学的知识点非常重要，这可以有效避免学生在随后的学习过程中脱节，跟不上教师的脚步。在授课过程中，照本宣科的方式令学生注意力涣散，而良好的授课离不开教师适当的思维发散和有效的师生交流。
《内燃机设计》的教学创新与实践
