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上海海关3台集装箱车辆检查系统应用项目环保措施落实情况

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上海海关3台集装箱车辆检查系统应用项目环保措施落实情况报告 一、项目概况 1、项目名称和性质

? 项目名称: 3台集装箱车辆检查系统应用项目 ? 项目地址:

上海市浦东新区浦东机场综合保税区1号卡口(闻居路东首) 外高桥保税区6号门内(日樱北路北首)

外高桥保税区物流园区申海路与高宁路交叉路口的西北角 ? 建设单位名称及性质:中华人民共和国上海海关 政府机关 ? 建设项目性质:新建

? 占地面积,建筑面积(平方米) 约1600平方米

2、环评文件审批

2014.年4月由上海辐达环保技术有限公司编制环境影响评价文件,(上海市环保局批复文号:沪环保许辐[2014]92号).

3、施工期环保措施落实情况

2014.10.16项目开工,设计单位为同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司,施工单位为上海现代建筑装饰环境设计研究院有限公司,监理单位为上海市工程设备监理有限公司。工程于2015年1月施工结束。

施工期间环保措施落实主要情况:项目在建设过程中对环境的影响主要是施工扬尘污染、施工噪声,其次是施工人员的生活污染和建筑垃圾。

1)施工期的料堆、土堆加防尘措施,产生的固体废物做到及时清

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运,运输车采取防止散落和尘土飞扬的措施,防止施工现场的尘土向四周扩散,建筑材料水泥应储存在散装水泥罐内,并在出口处放置防尘袋。

2)施工现场的固定噪声和移动噪声源相对集中,远离行政办公等场所,缩小噪声干扰范围,合理安排作业时间,限制夜间进行有强噪声污染的施工作业。

3)施工期间的生活污水、施工机械洗刷污水,严格规定排水去向,严禁将施工泥浆排入下水道。

4)施工期间的建筑垃圾按制定的地点堆放并及时清运。 4、项目主要内容

项目主要内容应包括主体工程及配套设施,主要包括以下几个方面:

? 主要产品名称,设计生产能力或规模、功能;

上海海关因工作需要,拟新增3台6/3MeV集装箱车辆检查系统对货物进行检查。本工程实施后,可加快货物检查速度,实现安全监控技术和管理水平的快速提升,具有良好的社会和经济效益。

上海海关新增使用的3台集装箱车辆检查系统属电子加速器,根据《关于发布射线装置分类办法的公告》(国家环境保护总局公告2006年第26号)的规定为Ⅱ类射线装置。

? 主要原材料、燃料的名称和用量,用水量、排水量等;无。 ? 主要生产工艺、生产设备; 1. MT1213DE检查系统

操作人员操作检查系统进入扫描区域→打开闭路监视系统及

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广播系统→加速器预热→展开探测器臂→准备工作结束→被检查车辆进入扫描区域后停车→司机离车→系统开始扫描→实时获取图像→对图像进行检查→扫描结束后加速器停止出束→司机进入驾驶被检查车辆离开扫描区域→重置系统准备对下一车辆进行扫描。

2. PB6000检查系统

系统自检→受检车辆前轮开上牵引装置,司机离开车辆→牵引装置车辆进入扫描通道→加速器开始出束,扫描→形成并获取受检车辆的清晰图像,通过分析图像形状与外形轮廓有效辨别、发现错报、违禁、危险品,查明待运品名与货物是否一致→扫描结束后,车辆停车→司机进入,将车驶离。

为产生辐射环节

? 主要辅助设施,如锅炉、泵房、空压站、冷却塔、空调等;无。 5、生产计划:无。 二、环境保护设施概况

电子加速器在出束检测运行时,会产生X射线,若不加防护或者防护不当,则会对周围环境产生电离辐射影响。

PB6000检查系统主要屏蔽措施:

加速器舱:屏蔽材料为钢和铅,前壁及左右侧壁为50mm铅+20mm钢,后壁为30mm铅+20mm钢;准直器:准直器主要屏蔽材料为铅,铅屏蔽厚度为190mm;探测器臂:屏蔽材料为铅,正对主束位置采用160mm厚铅屏蔽,探测器臂侧面板采用6mm厚铅板屏蔽;垂直探测器臂周围屏蔽:屏蔽材料为钢和铅,左右两侧墙为45mm铅

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+20mm钢,后墙采用80mm铅+20mm钢;检查通道墙:检查通道墙屏蔽材料为钢和铅,靠近加速器侧通道墙最厚10mm铅,靠近探测器侧的通道墙最厚采用60mm厚铅,检查通道墙总长约17m。加速器车辆通道两侧及进出口处设有围栏。

MT1213DE检查系统主要屏蔽措施:

控制舱:控制舱采用铅、钢多层屏蔽结构,后舱壁采用2mm钢夹3mm铅,左舱壁采用10mm钢;准直器:准直器铅屏蔽长度为150mm;竖探测器臂:探测器臂背后采用140mm铅,侧面板采用5mm厚铅板;横探测器臂:探测器臂背后采用80mm铅,侧面板采用5mm厚铅板;加速器外侧设有扫描大厅,扫描大厅探测臂侧墙体采用厚度不小于350mm厚混凝土墙,防护房加速器仓侧墙体采用厚度不小于150mm厚混凝土墙,大厅出入口设有档杆。

集装货物车辆检查系统工作时,对工作场所进行辐射分区: 控制区——PB6000检查系统加速器汽车通道围栏内(除设备控制室外),原则上不允许任何人进入;MT1213DE检查系统扫描大厅内(除车载系统控制室外),原则上不允许任何人进入。

监督区——设备控制室、车载系统控制室内,原则上只允许职业工作人员进入;

? 环境保护管理和监测机构

安排人员参加辐射专项体检,体检合格后方可从事放射工作;参加防辐射岗前及岗位培训,取得上岗证。

设备自带监测仪器,工作人员佩戴个人辐射剂量片上岗。 已制定《上海海关大型集装箱检查设备应急预案》以及《上海海

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关H986放射工作人员管理办法(试行)》等管理办法,加强对设备及工作人员的安全管理。

三、信息公开情况

现将上述项目建成后情况向社会公开,接受广大公众的监督与意见建议。

联系人:洪欣彦 传真电话:021-68891783 邮箱:hongxinyan@customs.gov.cn 四、存在问题和整改措施。

对照项目环境影响评价文件审批要求,建立射线装置台帐,编写射线装置安全和防护状况年度评估报告。

中华人民共和国上海海关 日期:2016年8月8日

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上海海关3台集装箱车辆检查系统应用项目环保措施落实情况

上海海关3台集装箱车辆检查系统应用项目环保措施落实情况报告一、项目概况1、项目名称和性质?项目名称:3台集装箱车辆检查系统应用项目?项目地址:上海市浦东新区浦东机场综合保税区1号卡口(闻居路东首)外高桥保税区6号门内(日樱北路北首)外高桥保税区物流园区申海路与高宁路交叉路口的西北角?建设单位名称及性质:中华人民
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