道路设计说明书

道路设计说明书

一、工程概况

文成路（原西二号路）位于嘉峪关市嘉东工业园区，该道路设计为南北走向，北接创新大道（原北一号路），南接兰新璐，道路沿线与新阳路（原北二号路）、新瑞路（原北三号路）、新鹏路（原北四号路）和创新大道（原北五号路）等道路相交，道路总长度4588.29M，道路红线42 M。目前已修筑完成的路基1298.69M，位于创新大道与新瑞路之间。2010年在原路基的基础向南对新瑞路与创业大道之间1269.92M的路段进行施工图设计，道路标准横断面与原路基断面一致。该区地势呈西高东低、南高北低的特点，工程沿线地势较平坦，坦然级配沙砾层较好。

二、设计根据

（1）嘉峪关市工业园区道路工程建设项目委托书。 （2）嘉峪关市东区城市空间发展规划研究。 （3）嘉东工业园区规划总平面图。

（4）现有2004嘉峪关城市坐标1:1000的地图。 三、设计规范

（1）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （2）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006） （3）《公路沥青路年施工技术规范》（JTGF40-2004） （4）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004） （5）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） （6）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JTJ50-2001） （7）《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91） （8）《城市道路绿化规范与设计规范》（CJJ75-97） （9）《道路交通标志与标线》（GB5768-1999） （10）《室外排水设计规范》（GB50014-2006） 四、设计标准

1、道路等级：城市二级主干道 2、设计行车速度：40km/h 3、路面类型：沥青混凝土路面 4、路面结构设计使用年限：15a 5、抗震设计烈度7度 6、设计标准轴载：100KN 五、工程设计 5.1平面设计

道路平面设计根据规划总平面设计线路，但考虑到周边的具体情况对道路中心线进行了调整。 5.2纵断面设计

道路纵断面设计原则上一规划为依据，并充分考虑沿线道路两侧场地的标高、排水等问题。纵坡主要技术参数见表1

纵坡设计参数表

项目 指标（计算行车速度40km/h） 规范规定 设计选用 备注 最大纵坡度 最大纵坡度推荐值（%） 6 （%） 最大纵坡度推荐值（%） 8 0.51 5.3横断面设计

5.3.1路基横断面布置

文成路道路标准横断面

道路红线宽度为42米，一板块结构，机动车到宽度为10.5米，不单设非机动车道，将10.5米机动车道外侧隔出3.0米做非机动车道；机动车道外侧为2.0米树沟、3.5米人行道，在未测为5米绿化带。其中机动车辆路拱坡度为1.5%,详见横断面图。

5.3.2一般路基压实标准和压实度的说明

路基碾压必须按照标准击实验所得的最佳含水量进行填筑，同时用最大干容重进行质量控制，保证路基压实达到设计规范压实度标准。路基压实度如表2。

路基压实度表 表2 填挖类型 深度范围压实度（%） （cm） 快速路及主干路 次干路 支路 填方 0-80 95/98 93/95 90/92 >80 93/95 90/92 87/89 挖方 0-30 95/98 93/95 90/92 5.3排水工程设计

本项目路面排水工程设计采用横向漫流方式排出路面雨水，即绿化带内侧设置带孔的道牙石，利用路面纵坡、横坡将机动车道和人行道路面雨水排入树沟内。施工时每隔20m处安装有泄水孔和道牙石，泄水孔与树池种植土的高差约为10cm。

5.4路面设计及结构类型 5.4.1路面设计依据

沥青混凝土路面依据《公路沥青路面设计规范》（JTJD50-2006）设计。 5.4.2路面结构组合设计 路面结构组合方案

路面结构组合设计主要依据交通流量和公路等级对路面的使用要求，并考虑到路面应具有平整、坚实、耐久、抗滑一级耐疲劳、高温抗车辙、低温抗开裂、抗睡损害等多种功能的要求，结合沿线气候、水文、地址及筑路材料的分布情况，本着因地制宜、合理取材、方便施工、利于养护的原则、进行各结构的设计与组合。

嘉峪关境内属温带大陆荒漠气候，冬季严寒，夏季酷暑，路基处于干燥状态，而且路基填料基本为砂砾土，所以路面结构不考虑设置垫层，路面结构组合及厚度如表3

路面结构组合机各层厚度 表3

层面 结构层类型 机动车道 厚度（cm） 面层 上 细粒式沥青混凝土AC-13F 3 下 中粒式沥青混凝土AC-16F 4 基层 水泥稳定砂砾（水泥含量5%） 15 路面总厚度（cm） 22 5.4.3路面结构层材料及混凝土配合比组成设计

① 路面面层

本项目机动车道路面采用双层式沥青混凝土结构，表面采用细型细粒式密级配沥青混凝土（AC-13F），线面采用细型中粒式密级配沥青混凝土（AC-16F）。

沥青混凝土的级配组成符合规范要求。沥青采用110号道路石油沥青，其质量均应符合“道路石油沥青技术

要求”中的各项技术指标，最佳沥青用量可通过配合比实验确实。

②路面基层

路面基层是路面的主要承重层，其材料类型的选择直接关系到路面的使用效果。通过对本项目沿线筑路材料的分析比较发现，砂砾、碎石较多，数量较大，因此路面基层采用水泥稳定土砂砾，其水泥用量为5%，厚度15cm。

路面面层施工前，需在基层之上洒布透层油，透层油沥青宜采用渗透性强、防水性能好的中凝液体石油沥青，用量为1Kg/㎡。

5.5人行道设计

本次设计的人行道宽度为3.5米，铺筑彩色人行道砖，强度为30MPa，规格250mm*250mm*50mm，人行道结构层厚度8厘米，其中上铺5厘米猜测人行道砖，下设3cm厚M7.5水泥砂浆卧底。

5.6无障碍设计

为方便残疾人出行，本工程配有无障碍设施，在人行道上设置了盲道、缘石坡道。盲道采用C30砼预制，。进行盲道和提示盲道组成，行进盲道为条形，提示盲道为圆点形，提示盲道设在行进盲道的起、终点及拐弯处。盲道应连续，中间不得有检查井等障碍物，盲道颜色采用中黄色。缘石坡到在交叉口采用三面破，在道路街坊开口处采用单面坡。

5.7道路绿化

绿化树种的选择应适合本地区，且以耐干旱的乔木为宜。一般为槐树或柏树，绿化带内换填种植土的深度1.5米左右。

5.8管网综合布置

更具嘉峪关市东区空间发展规划方案中管网的总体布置，结合道路周围具体情况布设管网，管网的布设满足《规范》要求。图中管网综合仅供参考，如有变动应根据现场情况而定。

5.9照明工程

道路照明时本项目的一项配套工程，灯具的选择本着节约能源、方便维修、美化城市的原则，道路照明按城市主干道的要求。路灯照明采用单杆双桃，双侧对称布置，灯杆采用热镀锌钢杆。根据规范要求路灯间距采用40-45m为宜。本项目设置路灯间距为45m。

六、对路基、路面材料的要求

（1）路基填料：宜选用级配较好的粗粒土为填料，填料的最小强度和最大粒径要求符合表4

路基填料最小强度、最大粒径 表4 项目分类 路基以下深度填料最小强度填料最大粒径（cm） （CBR）% （cm） 填上路床 0-30 8 10 方下路床 30-80 5 10 路上路堤 80-150 4 15 基 下路堤 150以下 3 15 零填及挖方0-30 6 0-30 路基 30-80 4 30-80 （2）水：清洗寂寥、拌和混凝土及养生用水应不含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等。饮用水一般均适用于混凝土；非饮用水，经化验符合要求是也可使用。

（3）水泥：水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。 （4）沥青及各种沥青面层的集料应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）的要求。 （5）砂砾（水泥稳定砂砾中）：质地坚硬、耐久、洁净、符合规定级配，单个颗粒最大粒径不应超过31.5mm，详见表6。

110号道路石油沥青的技术要求 表5 实验项目 单位 技术要求 针入度（25℃，5s，100fg） 不小于 Dmm 100-120 软化点（R&B） 不小于 ℃ 42 15℃延度 不小于 cm 100 蜡含量（蒸馏法） 不小于 % 3 闪点 不小于 ℃ 230 溶解度 不小于 % 99.5 密度（15℃） g/cm3 实测记录 水泥稳定砂砾集料级配 表6 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 筛孔尺寸 31.5 19.0 9.50 4.75 2.36 0.6 0.075 基层 100 68-86 38-58 22-32 16-28 8-15 0-3 （6）配合比设计：细粒式沥青混凝土（AC-13F）、中粒式沥青混凝土（AC-16F）及C20现浇水泥混凝土的配合比设计，应结合当地材料和相关技术规范有实验确定。

七、施工及时要求

（1）在路基用地和取土坑范围内，应认真清楚地表植被、杂物、积水、与你和表土，并对基底进行认真压实和处理，满足规范和设计要求。

（2）各种进场原材料、成品及半成品的质量应符合相关标准和设计要求。 （3）水泥稳定砂砾基层压实97°。

（4）路基填土应严格控制，分层填筑，每层厚度不得超过30cm.基层部分基础营一次碾压成型严禁碾压后在贴补薄层进行找平；应严格空度和高程，其路拱应与面层一致。

（5）路基路面不得在气温低于15℃施工。

（6）沥青混凝土面层摊铺前，应将水泥稳定土基层顶面清扫干净，洒透层油，用量1Kg/㎡。 （7）热拌沥青混合料的施工稳定度应渡河表7中的规定

（8）面层施工横缝采用平接缝，在一次摊铺结束时，趁沥青混凝土尚未冷却用切割机垂直切除端部层不足的部分，使下次使用时呈直角边接。

（9）路基、基层、面层施工程序和要求及质量检查按部颁《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-97）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）、《市政道路工程质量检验评定标底》（CCJ1-90）执行。

八、施工注意事项

（1）施工前应预先做好各种障碍物的迁徙工作，确保施工工程能正常进行。

（2）施工前应做好管线调查，探明相关管线的具体位置、埋深及尺寸，施工时并请相关单位人员现场监护和指导工作，以确保施工顺利进行。

（3）本工程除说明外，施工工艺及质量标准按现行有关公路市政工程技术规范严格执行，确保工程质量合格。开工前必须仔细阅读图纸、说明书及与设计有关的相关文件。

（4）施工时严格按施工图设计图纸准确放线。施工前应将设计图纸与实际地形标高进行核实，核对无误后方可施工。

（5）为保证沥青路面的施工质量，沥青混合料采用集中拌合。 （6）人行道路基施工参照上述路基工程的要求施工。 九、工程投资

办工程包括道路、照明、绿化、交通设施等工程，预计工程总投资589.38万元，具体详见工程预算编制表。

热拌合沥青混合料的施工温度（℃） 表7

施工工序 沥青加热温度 矿料加热温度 间隙时拌和机 连续式拌和机 石油沥青标号 110号 145-155 集料加热温度逼沥青温度高10-30 矿料加热温度逼沥青温度高5-10 135-155 储料过程中温度低于不超过10 185 135 125 135 120 130 60 70 55 45 正常施工 低温施工 正常施工 低温施工 沥青混合料出料温度 混合料储料仓储存温度 混合料废弃温度 高于 运输到现场温度 不低于 混合料摊铺温度 不低于 开始碾压的混合料内部温度 不低于 钢轮压路机 碾压终了的表面温度 轮胎压路机 不低于 震动压路机 开放交通的路面温度 不低于