由于本项目主要对船舶表面积和货舱进行喷漆，喷漆废气均呈无组织排放，无法进行收集处理，本项目应从源头减少有机溶剂的无组织排放：
(1)采用低毒无毒油漆；
(2)使用先进的环保喷涂设施――无气喷涂机，以减少漆雾的飞散，提高油漆利用率，从而从源头减少了污染物的排放；
(3)在不利天气减少或避免喷涂；
(4)控制修船坞和码头的喷枪数量，修船坞的日喷涂量不得超过3.0t/d，喷枪数不超过8支，修船码头的日喷涂量不得超过0.96t/d。 3．喷砂粉尘
由于本项目的喷砂作业主要在船坞和码头上进行，上述地点粉尘均为无组织排放，本项目应采取以下措施减少无组织排放量：
(1)采用硬度较大的铜矿砂，且避免二次使用； (2)减少或避免在大风天气操作；
(3)船坞处及附近废铜矿砂及时清除以避免引起二次扬尘； (4)建议在舱室内喷砂时砂料采用钢砂；
(5)在船坞内进行喷砂作业时设置临时大蓬减少扬尘的外逸量。
4.7 固废治理措施
1、固体废物的处置
本项目产生的各固体废物拟采取的处置措施如下： (1)一般工业固废
钢材边角料、废旧钢板、废铜矿砂出售给相关企业进行综合利用。 船舶附着海生生物经热水灭活后与生活垃圾一起委托环卫部门清运处理。
(2)危险固废
废焊料、焊渣经收集到专用密闭容器内，再每月由电焊料生产厂家运回进行回收利用。
废漆桶运至专用仓库分类收集、堆放，并与当地环保部门联系，由持证单位接受集中处理，或者收集后返回油漆厂家再利用。
污水站污泥、废油、废乳化液、含油锯木、漆雾以及化学清洗废液经收集后送至舟山固废处置中心处置。
本项目的固废委托其他相关企业进行处置或者综合利用，应该先确认该企业是否具有相关的资质；并要与对方签订处置合同，合同内容包括环保要求。 2、固体废物的收集和贮存
本项目应设置专门的固废堆放场所，各类固废分类按要求堆放，危险固废和一般固废要严格分开。厂方应加强固废物收集、贮存的管理，派专人负责；严禁将废物堆入海中。各种危险固废的处理首先必须有固定的存放场地，处置时该厂要设专门场地存放；应分类别堆放，妥善保管，防止风吹、日晒、雨淋，不能乱堆乱放，不得随意倾倒。企业必须保证：危险固废暂时不能处置时必须保管好，不得直接入海，不得私自转移。
建设单位应做好危险固废的收集、处理工作。危险固废在收集、运输与贮存方面有以下一些要求：
①危险废物的收集
危险废物要根据其成分，用符合国家标准的专门容器分类收集。装运危险废物的容器应根据危险废物的不同特性而设计，不易破损、变形、老化，能有效防止渗漏、扩散。装有危险废物的容器必须贴有标签，在标签上详细表明危险废物
的名称、质量、成分、特性以及发生泄漏、扩散、污染事故时的应急措施和补救方法。
②危险废物的运输
运输危险固废的单位和个人，必须采取防扬散、防流失、防渗漏，或者其他防止污染环境的措施。不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废弃物。对运输固体废物的设施、设备和场所、应当加强管理和维护，保证其正常运行和使用。禁止混合运输性质不相容而未经安全性处置危险废物。直接从事运输危险废物的人员，应当接受专业培训，经考核合格，方可从事该项工作，运输危险废物的单位，应当制定在发生意外事故时采取的应急措施和防范措施，并向舟山市环保局报告；各级环保部门应当进行检查。
③危险废物的贮存
由于目前舟山市固废中心尚未建立，企业必须建设专门的危险废物贮存设施进行贮存，并设立危险废物的标准，或委托具有专门危险废物贮存设施的单位进行贮存，贮存期限不得超过国家规定，贮存废物单位需拥有相应的经营许可证。禁止将危险废物以任何形式转移给无相应经营许可证的单位，或转移到非危险废物贮存设施中。危险废物贮存设施应有相应的配套设施并按有关规定进行管理。危险废物的贮存设施应满足以下要求：
a、应建有堵截泄漏的裙脚；地面与裙脚要用坚固防渗的材料建造；应有隔离设施、报警装置和防风、防晒、防雨设施。
b、基础防渗层为黏土层，其厚度应达1m以上，渗透系数应小于10-7cm/s；基础防渗层应可以用厚度在2mm以上的高密度聚乙烯和其他人工防渗材料组成，渗透系数应小于10-10cm/s。
c、用于存放液体、半固体危险废物的地方必须有耐腐蚀的硬化地面，地面无裂隙。
d、不相容的危险废物堆放区必须有隔离间隔断。衬层上需建有渗滤液收集系统、径流疏导系统、雨水收集池。
此外，企业还应对危险固废设立严格的台帐制度，对危险固废的产生、储存、运输、委托处理等情况进行详细的记录，以便于环保行政主管部门的检查。危险固废应出售给有资质定点单位或转交给有资质的单位进行回收处理，并遵守转移联单制度。
4.8 噪声防治措施
1、采用低噪设备；
2、避免在夜间进行喷砂除锈、手工打磨等高噪声作业；
3、对本项目主要噪声源空压机房应重点进行噪声治理，如房内采用安装一定面积吸声吊顶等吸声结构，降低室内混响声；通风窗采用消声通风窗，门为隔声门，空气过滤器进口装设消声器，贮气罐也装设消声器；
4、生活加压泵、消火栓泵均选用优质低噪声设备，并采用隔振底座隔振，在水泵进、出水管上均安装可挠曲橡胶接头，采用弹性支吊架，水池进水口安装消声器；
5、变电所的主变压器采取隔振措施，主变室内安装一定面积的吸声结构，门为隔声门，排风机安装消声器。
4.9 现有生产其他整改要求
1、对现有厂区地面进行硬化处理，同时设置排水管网，并对厂区地面进行及时清理，避免各类钢材、废旧钢板以及铜矿砂等露天堆放在没有硬化的地面上。
2、将化学清洗废液作为危险废物委托处理，不排入现有含油废水处理站。 3、立即拆除现有厂区的小型焚烧炉，各类生活垃圾委托当地环卫部门清运处理。
4.10 生态保护和修复
1、在工程的总体规划中必须考虑对生态环境的影响，将生态损失纳入工程预算；施工期间应尽力缩小范围，减少对生态环境的影响，同时针对不同的区域采取不同的水土保持措施：①船坞开挖的土石方全部用于回填；海堤建设所取用的闭气土料场在开挖过程中需加强管理，取土完成后需对开挖过的土料场进行适当清理、平整、以减少阻水冲刷。②山体开采时严格实行土壤的分层开挖、分层堆放、按层回填，减少土壤的养分损失。在开挖过程中，对开挖场所进行严格的限定，在确定的红线范围和需开挖的区域内进行开挖，禁止无序开挖，应根据地质情况采用合理的开采边坡，同时应清除坡面活岩、浮石，从而保证开采过程中的施工安全以及料场开采后的边坡稳定；为减小开挖裸露面水土流失，按水土保持报告中的要求加强绿化。
2、厂界周边加强植树绿化，一方面可改变目前没有高大乔木覆盖的现状，同时也有利于减轻项目对周边敏感点居民的粉尘及噪声的影响。绿化的树木尽量利用当地原有的树木移植或栽植。选用当地容易移植、繁殖和管理，抵抗病虫害能力强并具有一定观赏价值原有的树种。
3、在山体爆破开挖造成的裸露面进行生态恢复并修建防护工程，在开挖边坡用厚层基材喷射植被护坡，通过喷射基材混合物、喷射含种子层基材等工艺建立坡面的矮灌木－混合草被。
4、为减小项目施工和营运对海域生态环境的影响，建设单位应对海域生态环
能源行业舟山市龙山船厂公司万吨级船坞及配套码头扩建工程一期环境影响报告书
